中交二航局承建的国内首座公路钢桁架梁斜拉桥，是新疆第一条山区高速公路，被誉为“新疆第一桥”。大桥全长700米，宽度26.93米，主跨360米，主塔高度分别为209.5米和215.5米，是新疆最高桥塔。桥面距谷底312国道达200米，是新疆最高公路桥。

是武汉市第9座长江大桥、四环线首条过江通道，是湖北省首次采用“BOT+EPC”模式建设的长江大桥，全长约8.6公里，跨江段为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长约1.5公里，主跨760米。中交二航局参与投资建设，施工形成多项新技术、新成果，其中世界首创的正交异性钢桥面板U肋内焊成套工艺与装备，提高结构疲劳寿命1倍以上。

是汉江首座、世界第四座三塔式悬索桥，也是襄阳市首个落地实施的政府和社会资本合作（PPP）项目, 湖北省首批PPP项目，入选国家财政部第三批PPP示范项目之一。中交二航局投资建设，线路全长2.6公里。

是交通部自主设计、制造的第一座特大型桥梁，也是中交二航局进入路桥施工领域作为主力队伍参与建设的第一座特大型桥梁，是交通系统施工单位在长江主航道上建设的第一座桥梁。中交二航局负责大桥6个水中主桥墩施工，建设者创造性地将水运工程施工技术和施工流程应用于大型桥梁建设，通过技术嫁接与技术跨越，创新出大量施工工艺和方法，填补了国内多项空白，推进了我国特大型桥梁深水基础施工技术的发展。