7月3日，中交二航局党委书记、董事长李宗平到访湖南省高速公路集团有限公司，与湖南省高速公路集团有限公司党委书记、董事长罗卫华就深化双方业务合作进行座谈交流。罗卫华对李宗平一行到访表示热烈欢迎。他表示，当前湖南高速公路集团正深入贯彻落实“三高四新”战略定位和使命任务，全力打造现代化交通综合产业集团。中交二航局在业内具有领先的业务水平和良好的市场声誉，双方合作基础扎实、前景广阔，希望未来在高速公路改扩建、路域经济开发、科技创新等领域深化合作，实现优势互补、互利共赢，共同服务湖南经济社会高质量发展。李宗平感谢湖南高速公路集团长期以来的信任与支持，介绍了二航局改革发展、生产经营以及在湘业务开展情况。他表示，二航局始终紧跟国家及湖南省战略发展导向，立足“做受市场信赖的工程承包商”的基本定位，在湖南承建了一批具有影响力的重大交通工程。下一步，二航局愿继续发挥专业化优势，持续加强双方沟通交流，不断拓展合作空间，为湖南高速公路网络优化升级贡献力量。双方相关部门和单位负责人参加座谈。（刘俊）

近日，权威评级机构经过全面严格的信用评估，正式确认中交二航局主体信用评级维持AAA最高等级，评级展望为"稳定"。这标志着公司已连续八年保持这一信用标杆，不仅彰显了业界对公司经营能力的高度认可，更充分体现了资本市场对公司长期发展韧性和战略执行力的坚定信心。在高度市场化的经济环境中，信用资质始终是企业价值的重要基石。此次AAA评级的蝉联，进一步彰显了公司的市场竞争力、履约能力及资金实力，对提高企业市场形象、获取优质金融资源、拓宽融资通道、降低融资成本等具有重大意义，为战略布局和业务拓展提供了强有力的资本支撑。面向未来，公司将牢牢把握高质量发展这一核心要务，以公司战略规划为指引，秉持开放共赢的发展理念，深化数字化转型，加快培育新质生产力。公司将以此次评级为契机，持续提升企业治理效能，通过技术创新驱动产业升级，以更优异的业绩回报市场信任。（财务资金部）

近日，中国21世纪议程管理中心发布《面向“一带一路”国家可持续发展技术清单（2025）》，中交二航局7项成果全部获湖北省科技厅推荐，并成功入选。为深入贯彻落实习近平总书记关于“一带一路”可持续发展技术专项合作计划的重要指示精神，科技部会同国家自然科学基金委员会，面向全国公开征集面向“一带一路”可持续发展技术成果，经各省科技厅（局）、行业协会推荐，以及国内相关行业专家评审，最终遴选形成清单。中交二航局申报的人工智能驱动的混凝土制备技术入选人工智能赋能可持续发展类清单，绿色生态超高性能混凝土、全自动化节段梁生产线、明挖隧道移动工厂智能建造、海上建筑物高抗浪韧性智能施工装备、深水珊瑚礁地层桥梁桩基础施工5项技术入选绿色建筑与智慧城市类清单，河湖淤泥低碱度脱水固结技术入选环境保护与生态修复领域类清单。中交二航局作为国资央企，积极服务国家战略，助力推动全球发展。以上入选成果均为公司自主研发创新技术，融合绿色转型、数智发展要求，在传统工艺、技术、材料、设备技术上迭代升级，达到国际先进水平或国际领先水平，具备良好经济社会效益、较高技术成熟度、可靠技术稳定性和安全性，在张靖皋长江大桥、常泰长江大桥、雄忻高速铁路、中马友谊大桥等多个国内外重大工程中成功应用。此次作为面向“一带一路”国家可持续发展技术成果入选，将为沿线国家提供宝贵的经验与技术支撑，推动中国方案、中国品质走向世界。（刘丹）

7月1日，中交二航局党委召开深入贯彻中央八项规定精神学习教育警示教育大会暨专题党课。会议再学习再领会习近平总书记关于加强党的建设、作风建设的重要论述，通报了违反中央八项规定精神警示教育案例。公司党委书记、董事长李宗平以“锲而不舍落实中央八项规定精神 以作风建设压实链式责任体系 以创业精神引领高质量发展 为构建良性发展生态蓄势赋能”为题讲授专题党课，公司党委副书记、总经理游斌主持会议。李宗平指出，深入贯彻中央八项规定精神学习教育启动以来，公司党委切实扛起主体责任，紧跟党中央决策部署，扎实推进各项任务目标，在“学”上更加注重学深悟透，在“查”上更加注重查准找实，在“改”上更加注重见行见效，为构建良性发展生态、推动公司高质量发展增添了动力。李宗平强调，要坚定发展信心，保持战略定力，把贯彻落实中央八项规定精神作为长期重要的政治任务，持续放大作风建设综合效能，积极构建良性发展生态，推动二航事业行稳致远。一要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习领会习近平总书记关于加强党的建设、作风建设的重要论述，深刻认识作风建设是深化党的建设的必然要求，把准企业高质量发展的方向，推进党的建设提质增效升级，将优良作风转化为创业精神，以创业精神推动企业高质量发展。二要锲而不舍落实中央八项规定精神，不断推进自我净化、自我完善、自我革新、自我提高，为推动公司高质量发展提供有力保障。要把学习教育和党的建设、企业治理、生产经营、人才培育、监管监督相结合，增强抓好学习教育的思想自觉和行动自觉，压实责任抓好“回头看”工作，在思想认识上再深化，在学查改上再加力，动真碰硬解决突出问题，把学习教育成果转化为推动公司高质量发展的强大动力。三要从政治层面、精神层面、机制层面、实施层面、保障层面发力，积极构建良性发展生态，推动现代二航建设取得新成效，朝着百年二航基业长青的目标奋勇前进。要坚持和加强党的领导，坚定正确的政治方向，充分发挥党组织的领导力、组织力、执行力；要积极弘扬“争创”精神，营造健康的共生关系，形成相对公允的内部竞争环境；要围绕构建现代企业制度，建立链式责任体系，完善市场化机制，推动企业高效运行；要践行现代二航总体发展路径，锚定做受市场信赖的工程承包商，推动工作抓实、抓细、出新；要完善大监督体系，发挥专业监督和专责监督作用，强化穿透管控，严控各类风险。会议通过“现场+视频”方式召开。公司总部各部门负责人及以上领导干部、学习教育工作专班和督导组成员在主会场参会，各单位领导班子成员、总部部门副职级及以上人员、学习教育工作专班成员在视频分会场参会。（党委办公室）

近日，中交集团2025年度科学技术奖和专利奖获奖项目正式公布，中交二航局共获科学技术奖9项、专利奖3项。科学技术奖包括科技进步奖和技术发明奖。其中，“超千米级非对称荷载公铁两用斜拉桥施工关键技术与装备”“刚性接头地连墙锚碇基础建设成套技术”“索承桥智能检养理论方法及关键技术”等3项成果荣获科技进步奖一等奖，“复杂环境大型船闸绿色数智建造关键技术研究”“岩溶强发育区水下盾构隧道风险评估与注浆处置关键技术”等2项成果荣获科技进步奖二等奖，“多场景下河湖淤泥低碳高效改良及资源化利用关键技术及应用”“山地城市受限敏感区桥隧一体化施工关键技术研究与示范”“车辆扰动及错移位条件下桥梁拼宽调位关键技术研究”等3项成果荣获科技进步奖三等奖，“桥梁多参数全域连续智能感知索结构研发与应用”成果荣获技术发明奖二等奖。以上成果在常泰长江大桥、张靖皋长江大桥、深中大桥、艳洲船闸等项目得到成功应用，均取得显著的社会经济效益，应用推广前景广阔。发明专利“塔柱拉钩筋自动安装机器人系统”“节段梁短线匹配预制智能测控系统及其使用方法”及实用新型专利“一种内置阵列式光纤光栅传感器的平行钢丝索股”荣获专利奖。中交集团2025年度科学技术奖和专利奖经专家委员会评选和结果公示，最终评选出科技进步奖50项，其中特等奖1项、一等奖9项、二等奖15项、三等奖25项；技术发明奖4项，其中一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项；专利奖15项，其中发明专利14项、实用新型专利1项。（技术中心 科技管理部）

6月25日，中交二航局党委书记、董事长李宗平到郑州调研六公司并开展座谈交流。李宗平听取了六公司关于党的建设、改革发展、生产经营、风险防控等情况的工作汇报，分析了当前面临的形势任务和存在的问题，就六公司当前和今后的重点工作进行了深入研讨和交流。李宗平肯定了六公司上半年总体运行情况，对下一步工作提出具体要求：一是坚持市场为大、市场为先，增强对市场趋势、行业变化、管控环境的敏感度，把准市场经营中的原则、策略和方法，建立合规经营的长效机制，全力推动市场经营工作迈上新台阶。二是根据自身资源禀赋和市场形势变化，不断提升业务能力、体系能力和单兵作战能力，巩固传统优势行业深度专业化竞争优势，抢抓基础设施改扩建等业务发展机遇，打造企业专业化核心竞争力。三是落实高质量项目管理要求，不断提升技术能力、资源整合能力、现场实施与控制能力，有效管控“人、机、料、法、环”等生产要素，实现项目“进度、成本、质量、安全”等管理要素目标。四是进一步优化责任体系和运行机制，提振创业精神、打造链式责任体系、构建良性发展生态，充分激发各类经营主体的内生动力和创新活力，使企业成为价值创造者的热土、奋斗者的平台。五是贯彻落实新时代党的建设总要求，将党建工作的出发点和落脚点放在提高企业效益、增强企业核心竞争力和实现国有资产保值增值上，深化全面从严治党，扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，以高质量党建引领保障高质量发展。公司总部相关部门负责人，六公司领导班子成员及部门负责人参加调研。

6月18日至19日，中央企业乡村振兴培训班在江西赣州举办。培训期间，国务院国资委通报了经党中央审定的2024年度中央单位定点帮扶工作成效考核评价结果，中交集团连续第7年获最高等次“好”的评价，位列中央企业第7，继续保持委管央企排名第1位。国务院国资委还发布了《中央企业助力乡村振兴蓝皮书(2024)》和《中央企业助力乡村产业振兴品牌建设报告》，中交集团申报的《牢记嘱托建强堡垒，以党建共建共绘乡村振兴新画卷》案例入选2024年中央企业助力乡村振兴典型案例，“中交助梦”品牌获评中央企业助力乡村产业振兴特色帮扶品牌。中交集团围绕支援赣南革命老区振兴发展的特色做法作了现场交流分享。2024年，中交集团深入学习贯彻习近平总书记关于“三农”工作的重要论述和指示批示精神，认真落实党中央、国务院决策部署，坚持“中央所托、地方所需、中交所能”原则，深入推进“中交助梦”系列行动和“四个千百”工程，做到真心实意挂联、真金白银投入、真抓实干推进，全年投入帮扶资金2.68亿元，培训人才超2万人次，采购帮销农副产品1.31亿元，实施帮扶项目271个，助力云南怒江州泸水市、福贡县、贡山县、兰坪县和新疆英吉沙县巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴。新华社专门聚焦公司帮扶怒江州工作经验成果，提炼形成《从怒江之变看定点帮扶的中交经验》，被云南省委农村工作领导小组印送至中央各有关定点帮扶单位，并抄送国务院国资委等有关部委。此次共有33篇案例入选《中央企业助力乡村振兴蓝皮书（2024）》，《牢记嘱托建强堡垒，以党建共建共绘乡村振兴新画卷》案例是中交集团牢记“国之大者”，通过充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，聚焦思想强边、富民兴边、强基固边不断深化警企共建，将党建优势转化为帮扶地区振兴发展胜势的具体实践。《中央企业助力乡村产业振兴品牌建设报告》共有4类、共36个品牌，从各中央企业申报的216个品牌中评选产生。其中，“中交助梦”品牌获评特色帮扶品牌。该品牌是中交集团以助力巩固脱贫攻坚成果、推动乡村全面振兴为契机，将多年来在国内外开展的社会履责实践，统一纳入“中交助梦”品牌体系，形成规范一致的全球统一履责品牌。今年是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接5年过渡期的最后一年，中交集团将深入贯彻习近平总书记关于“三农”工作的重要讲话和重要指示批示精神，落实农业农村部和国务院国资委工作部署，深入学习运用“千万工程”经验，扎实推进“中交助梦”十项行动和升级版“四个千百”工程，切实提升乡村产业发展水平、乡村建设水平、乡村治理水平，为加快实现中国式现代化贡献中交力量。

近日，中国交建和中国铁建联合体与巴西巴伊亚州政府在巴西首都巴西利亚共同签署萨尔瓦多-伊塔帕利卡跨海大桥特许经营合同补充协议。巴西总统府民政办公室主任鲁伊·科斯塔，巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯，中国驻巴西大使祝青桥，中国交建和中国铁建代表共同出席签约仪式。本次签约标志着拉美地区最大跨海斜拉桥项目正式进入新阶段。鲁伊·科斯塔在致辞中表示，萨尔瓦多跨海大桥项目的正式签署是巴伊亚州发展史上的重要里程碑。这座“连心桥”不仅承载着巴伊亚州人民的梦想，更将成为推动地区经济腾飞、改善民生福祉的关键纽带。大桥的建成将极大促进区域互联互通，带动旅游、物流、贸易等产业发展，为当地创造大量就业机会，提升居民生活质量。同时，这座大桥也是中巴两国深厚友谊的生动体现，展现了双方在基础设施建设和可持续发展领域的紧密合作。祝青桥表示，中国始终视巴西为重要的战略伙伴，愿继续为巴西的经济社会发展提供支持，分享中国在基础设施建设、科技创新等领域的经验。萨尔瓦多跨海大桥项目不仅是中巴经贸合作的一张亮丽名片，更是双方携手推动共建“一带一路”与巴西“加速增长计划”对接的典范。大桥的建设将为巴伊亚州乃至整个巴西注入新的发展活力，进一步深化两国人民的友谊与合作。杰罗尼莫·罗德里格斯表示，由衷感谢中国政府和企业对巴伊亚州发展的大力支持。中方联合体高效完成地质勘察和工程设计工作为项目顺利实施奠定了坚实基础。这座大桥不仅是重要的基础设施，更是中巴经济一体化的生动象征。期待未来能在更多领域与中国开展合作，共同推动巴伊亚州的现代化进程。萨尔瓦多-伊塔帕里卡跨海大桥是拉美地区最大的跨海斜拉桥，连接巴西东北部第二大经济区萨尔瓦多大都会与旅游胜地伊塔帕里卡岛。项目线路总长约46.8公里，其中跨海大桥全长12.4公里，主桥为922米的双塔双索面斜拉桥。根据合同，项目将在12个月内正式开工，预计为当地创造7000个直接就业岗位。大桥建成后，将极大改善巴伊亚州南部和中南部地区的交通，首府萨尔瓦多市与伊塔帕利卡岛两地间距离将缩短逾100公里，同时促进旅游业、物流、工业、房地产等多个领域发展，惠及约250个城市的千万居民。

6月10日，蒙内铁路安全运营八周年纪念活动在肯尼亚首都内罗毕举行。中国驻肯尼亚大使郭海燕、公参周振成，肯尼亚铁路局董事会主席阿布迪·巴雷、局长马菲利普·马英加，肯尼亚邮政局局长约翰·图诺伊，中肯相关企业代表200余人参加活动。郭海燕表示，肯尼亚标轨铁路是中肯高质量共建“一带一路”的旗舰项目和成功典范。作为肯尼亚2030年远景规划与“一带一路”倡议深度对接的成果，蒙内铁路彻底解决了蒙巴萨港货物积压难题，成为肯尼亚经济发展的“生命线”，培养了2800余名本土铁路人才，属地化率突破90%。站在八周年的新起点，中方愿与肯方携手落实两国元首重要共识，继续深化基础设施领域合作。巴雷和马英咖均表示，蒙内铁路是肯尼亚的标志性工程，成为肯尼亚经济增长的关键引擎和国家骄傲，也是中肯两国深厚友谊与高效合作的丰硕成果。肯尼亚衷心感激八年以来中国路桥的鼎力支持，技术转移和属地化管理成果斐然，期待继续双方在基础设施建设领域深入合作，不断取得新成果。纪念活动发布了肯尼亚铁路安全运营八周年纪念邮票和《非洲之星铁路运营有限责任公司2024-2025年度ESG报告》，内罗毕大学孔子学院的学生和青年舞者献上了精彩节目。由中国路桥设计、建设与运营的蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目。该项目包括蒙内铁路、内马铁路一期全线，全长共592公里，是一条全部采用中国标准、中国技术、中国管理、中国装备建造、中国运营维护的国际干线铁路。自2017年5月31日开通运营以来，蒙内铁路，已安全运营八周年，累计运送旅客1534.2万人次，累计运输货物4039.6万吨。

近日，中交集团天津、芜湖产业工人队伍培训基地分别在天津和芜湖揭牌成立。中交集团党委副书记、工会主席刘翔出席揭牌仪式并致辞。结合揭牌仪式，刘翔在天航局天津疏浚公司和二航局四公司2家公司“TOP20”三级单位出席产业工人队伍建设座谈会。公司人力资源部、工程管理部以及相关单位负责人及有关人员参加座谈。加强产业工人队伍培训基地建设，旨在贯彻落实习近平总书记关于产业工人队伍建设改革的重要指示和党中央、国务院决策部署以及国务院国资委要求，加快推动落实公司《自有产业工人队伍建设行动方案（2025—2027年）》，强化自有产业工人操作技能水平，满足特种作业、有限空间、班组长等关键核心技能岗位工作需要，助力推动公司高质量项目管理水平提升。至此，公司已先后揭牌成立西安、上海、天津、芜湖等产业工人队伍培训基地，开展18期培训班，640人参训并取得合格证书。公司将在下一步工作中，进一步加大资源投入，不断优化布局，充分发挥好各培训基地专业优势，把“基地”打造成为公司产业工人培育的示范高地，为公司产业工人队伍建设作出新的更大贡献。

习近平总书记强调：“中国式现代化要靠科技现代化作支撑，实现高质量发展要靠科技创新培育新动能。”国务院国资委认真学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，贯彻落实党中央、国务院重大部署，聚焦发展新质生产力，持续健全组织体系、业务体系、政策体系，以前所未有的力度推动中央企业加强科技创新，着力解决影响制约国家发展安全和长远利益的重大科技问题，为推进高水平科技自立自强、建设科技强国作出积极贡献。服务国家重大战略需求，打造国家战略科技力量当今世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展，高技术领域成为国际竞争最前沿和主战场。企业是创新的主体，中央企业是科技创新的“国家队”。国务院国资委坚持“应给尽给、能给尽给”，在业绩考核、薪酬分配、国有资本经营预算中充分体现对科技创新的强有力支持，引导中央企业更深更广融入国家科技创新体系。加快提升科技创新能力。中央企业2022—2024年研发投入连续三年突破万亿元，2024年研发投入强度达到2.79%，其中基础研究与应用基础研究占研发投入比重达到8.8%；截至2024年底，拥有国家级研发平台474个，科研人员144.3万人、同比提高5.5%。牵头承担重大科技任务。中央企业牵头3个、参与19个国家科技重大专项，在国家级攻关任务和科技创新重大项目中发挥了重要作用。中央企业2023年度国家科技奖获奖数量再创新高，占同类奖项54%，并获得全部3项科技进步特等奖。着力建设原创技术策源地。优化形成8大类60个领域201个方向的策源地总体布局，更加注重从源头和底层解决问题。首批45个策源地已形成121项标志性成果，在量子信息、类脑智能等领域新建52个策源地，在可控核聚变、6G网络架构、二氧化碳捕集等前沿领域实现一系列重大突破。取得一批世界级科技成果。神舟系列飞船叩问苍穹，嫦娥探月工程接力探索太空，“奋斗者”号、“梦想”号、深地塔科1井等高端装备研制实现重大突破，建成深中通道、南极秦岭站等一系列重大工程，中央企业以自身的科技成果，极大振奋了中华民族自信自强的志气底气。发挥在产学研中的主导作用，增强创新体系整体效能当前，科技创新已经进入分工协作、整体推进的大科学新阶段。中央企业作为连接政府和市场的重要载体，在我国创新链条中处于关键枢纽环节，在新型举国体制中发挥着特殊重要的作用。国务院国资委指导中央企业充分发挥人才、资金、场景等优势，着力推进从基础研究到产业化的全链条创新。强化科技攻关统筹组织。构建了融入国家总体部署、组织央企合力攻坚、推动企业主动突破的三层联动攻关体系，形成了产业链创新链贯通、攻出来用起来对接的一体推进攻关机制，在集成电路、工业母机、工业软件等领域攻克一批“卡脖子”关键核心技术。高质量打造创新联合体。坚持利益共享、风险共担，在核心电子元器件、高端数控机床等领域组建24个创新联合体，共同设计任务、共同组织实施，人才、资金、项目一体配置，86家中央企业带动800余家高校院所、国企民企推进1000多个项目，190项成果实现应用推广。带动各类创新主体融通创新。截至2024年底，中央企业牵头国家及地方产业科技创新战略联盟479家，建设孵化器平台及科技产业园区155个。2024年，35家中央企业面向全社会开展“揭榜挂帅”，累计发布榜单210个，开展产学研合作项目2.5万个，实际支出经费274.2亿元。打通科技成果转化的“最后一公里”。健全产学研成果对接和产业化机制，积极推进首台（套）、首批次、首版次首试首用，累计建设中试验证平台205个、成果转化机构76个，2024年实现1232项自主攻关成果应用推广，合同金额达758.4亿元，帮助一大批真正符合市场需求的原创技术脱颖而出。以科技创新推动产业创新，加快发展新质生产力发展新质生产力的核心要素是科技创新，关键是要将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，加快建设现代化产业体系。中央企业是我国实体经济的骨干中坚力量，是发展新质生产力的主力军。国务院国资委指导中央企业扎实推进产业焕新、未来产业启航、AI+等专项行动，努力实现科技创新和产业创新融合发展。狠抓传统产业转型升级。通过设备改造、技术攻关、工艺升级、产品打造等多种途径，着力推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展。中央企业不断向高技术、高附加值的领域拓展延伸，76家中央企业所属的108户企业开展数字化转型试点。2024年中央企业万元产值（营业收入）综合能耗同比下降2.8%，万元产值（营业收入）二氧化碳排放同比下降2.4%。推动新兴产业集群式发展。新一代移动通信、新能源等领域规模优势明显巩固，工业母机、新材料等领域托底保障能力明显提升，集成电路、生物技术、新能源汽车、人工智能等领域布局速度明显加快，在石油化工、装备制造、电力电网等方面涌现了一批赋能高价值场景的行业大模型……2024年中央企业战略性新兴产业完成投资2.7万亿元，同比增长21.8%，占总投资的比重首次突破40%，战略性新兴产业营业收入规模突破11万亿元，占比接近30%。超前布局未来产业。按照“新赛道、新技术、新平台、新机制”标准，通过全资、控股、参股等方式，累计成立未来产业相关企业79家。2024年中央企业在未来产业相关领域发布全球首台算力路由器，新一代“人造太阳”突破离子电子“双亿度”，完成量子重力仪样机测试，形成了一批有市场、有竞争力的产品和服务，加快抢占未来发展制高点。国资央企科技创新工作取得的成绩，根本在于以习近平同志为核心的党中央坚强领导，在于习近平新时代中国特色社会主义思想科学指引。下一步，国务院国资委和中央企业将坚持以习近平总书记重要指示批示精神为统领，坚持和加强党对科技工作的领导，加快构建以实效为导向的科技创新体系，推动科技创新与产业创新深度融合，强化高质量科技供给，促进高效率成果转化，建设高水平创新生态，坚决打赢关键核心技术攻坚战，努力突破一批具有自主知识产权的前沿技术，争当推进高水平科技自立自强的排头兵、建设现代化产业体系的排头兵、发展新质生产力的排头兵。

6月12日，国务院国资委党委召开国资央企集中整治违规吃喝推进会，进一步深入学习贯彻习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述，贯彻落实党中央关于集中整治违规吃喝的部署要求，通报违规吃喝、严重违反中央八项规定精神典型案例，对国资央企开展违规吃喝集中整治进行再部署再安排。国务院国资委党委书记、主任张玉卓主持会议并讲话，强调要坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来，教育引导各级党组织和广大党员干部以案为鉴、以案促治，坚决纠治违规吃喝歪风，推动国资央企学习教育走深走实，以作风建设新成效更好保障国资央企高质量发展。国务院国资委党委委员、副主任谭作钧传达了中央层面学习教育工作专班、中央纪委办公厅关于党员干部在学习教育期间违规吃喝、严重违反中央八项规定精神典型问题的通报。中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组组长、国务院国资委党委委员龚堂华讲话提出工作要求。国务院国资委党委委员出席会议。会议认为，在全党扎实开展学习教育的重要时期，中央专门对集中整治违规吃喝作出重要部署，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央一以贯之推动落实中央八项规定精神的坚定意志，充分体现了以钉钉子精神纠治“四风”问题的鲜明态度，充分释放了全面从严治党一严到底的强烈信号。国资央企各级党组织和广大党员干部要进一步提高政治站位，深刻认识集中整治违规吃喝是旗帜鲜明讲政治、永葆党的先进性和纯洁性、一体推进正风肃纪反腐、营造干事创业良好氛围的必然要求，以最坚定的决心、最鲜明的态度、最过硬的举措，坚决整治违规吃喝，确保集中整治取得明显成效、形成强大震慑。会议强调，国资央企各级党组织要坚持严字当头，坚决整治“舌尖上的腐败”。要抓实专题学习，进一步增强党性修养，切实把党纪党规内化为日用而不觉的言行准则。要全面自查自纠，真正把思想摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去，分类开展整治。要从严从快查处，会同纪检监察机构，切实加强对违规吃喝的监督检查，对发现的问题依规依纪依法严查快办。要深化标本兼治，对违规吃喝典型案例深入剖析，完善日常监管制度体系。要切实加强组织领导，坚决落实主体责任，党组织书记要认真履行第一责任人责任，班子成员要履行好“一岗双责”，支持纪检监察机构充分发挥监督专责作用。要进一步强化贯通协同，各有关部门要形成齐抓共管的工作合力。要进一步强化示范带动，国资委机关要坚持以机关带系统，各中央企业集团要坚持以上率下，坚决打赢集中整治攻坚战。会议采取现场和视频相结合的方式进行。驻委纪检监察组室主任以上干部，机关各厅局、直属事业单位、管理局系统各单位党政主要负责同志、纪委书记；各中央企业领导班子成员，委党委巡视组全体干部，委党委学习教育督导组全体成员参加会议。

6月9日，国务院国资委党委召开扩大会议，专题深入学习习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述和中央关于集中整治违规吃喝的部署要求，传达学习中央层面深入贯彻中央八项规定精神学习教育工作专班、中央纪委办公厅关于党员干部在学习教育期间违规吃喝、严重违反中央八项规定精神典型问题的通报，坚持以案为鉴、警钟长鸣，进一步对国资央企集中整治违规吃喝进行部署安排，以更加鲜明态度更加务实措施整治违规吃喝顽瘴痼疾，以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，持之以恒筑牢中央八项规定堤坝，为国资央企高质量发展营造风清气正的政治生态和良好环境。国务院国资委党委书记、主任张玉卓主持会议并讲话。中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组组长、国务院国资委党委委员龚堂华提出相关工作要求。国务院国资委党委委员分别在会上作了发言。会议认为，习近平总书记高度重视党的作风建设，发表一系列重要论述，为新时代加强党的作风建设提供了锐利思想武器，为开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育提供了根本遵循。中央层面学习教育工作专班、中央纪委办公厅的通报，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央一以贯之推动落实中央八项规定精神的坚定意志，充分体现了以钉钉子精神纠治“四风”问题的鲜明态度，充分释放了全面从严治党一严到底的强烈信号。国资央企各级党组织要进一步提高政治站位，切实把思想和行动统一到中央部署上来，深刻认识“四风”问题的顽固性、反复性，深刻认识违规吃喝的严重政治危害，深刻认识中央八项规定是长期有效的铁规矩、硬杠杠，坚持严字当头、一刻不停，坚决刹住违规吃喝歪风，以更大力度推动广大党员干部受警醒、知敬畏、守底线。会议强调，要动真碰硬，筑牢思想防线，通过多种形式组织国资央企党员干部深入学习中央八项规定及其实施细则等法规文件，用好国资央企党风廉政教育馆，以“身边事”教育“身边人”。要强化整改整治，在前期查摆问题的基础上，对照集中整治明确的重点，真正把思想摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去，逐条检视存在的问题，立行立改、防微杜渐。要坚持风腐同查同治，斩断由风及腐、由风变腐的链条，动真格、抓现行、抓典型、抓通报，形成强大震慑。要主动担当作为，把集中整治违规吃喝摆在突出位置，精心组织、强力推进，党委（党组）书记要认真履行第一责任人责任，亲自抓、亲自管，加强督导指导，层层压实责任、层层传导压力，形成齐抓共管合力，各级领导干部尤其是“一把手”要严于律己、严负其责、严管其辖，推动纠“四风”、树新风不断向基层延伸，坚决铲除滋生违规吃喝歪风的土壤。国务院国资委秘书长，驻委纪检监察组，各厅局、直属事业单位负责同志列席会议。

近日，国务院国资委党委召开中央企业基层党组织落实基本培训机制试点第一批总结暨第二批部署培训会议，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻党的二十届三中全会精神，总结落实基本培训机制第一批试点工作经验，部署第二批试点重点任务。受国务院国资委党委书记、主任张玉卓委托，国务院国资委党委委员、副主任谭作钧出席会议并讲话。会议指出，国务院国资委党委创新探索落实基本培训机制的有效路径，突出高位推动、分类施策、学用闭环，基层试点单位党员全面深化改革的政治自觉、思想自觉、行动自觉进一步增强，第一批试点圆满成功。会议强调，要认真总结经验启示，坚持思想引领，引导国资央企党员干部以实干实绩践行“两个维护”。要坚持一贯到底，构建分级负责、上下联动、共建共享的培训机制。要坚持灵活高效，提升基本培训针对性、有效性。要坚持学用结合，将学习成果转化为破解难题的务实举措。试点企业要加强组织领导，强化分类施策，要坚持统筹兼顾，把试点工作与学习教育结合起来、与当前正在做的事结合起来，确保试点工作取得实效。会上，中航集团、招商局集团、中国电信党群工作部、中国石油东方物探公司、中国宝武武钢有限涂镀分厂、中交水利公司梅山港口项目部等6家第一批试点单位有关同志作了交流发言。国务院国资委有关厅局、直属事业单位负责同志，28家试点中央企业党委（党组）专职副书记或分管党建工作的同志、有关部门负责同志等参加会议。

5月26日，国务院国资委党委召开扩大会议，认真传达学习习近平总书记在河南考察时的重要讲话、对精神文明建设工作作出的重要指示精神，紧密结合国资央企实际研究贯彻落实举措，强调要以更大力度深化企业改革，强化科技创新，优化要素配置，调整产业结构，推进国有资本“三个集中”，形成更多优势产业集群，有力支撑我国现代化产业体系建设，进一步推动国资央企坚持和加强党对精神文明建设的领导，以精神文明建设高质量发展凝聚加快建设世界一流企业的强大精神力量。国务院国资委党委书记、主任张玉卓主持会议并讲话。国务院国资委党委委员出席会议并作了发言。会议认为，要深入学习贯彻习近平总书记在河南考察时的重要讲话精神，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，巩固提升传统产业，广泛应用数智技术、绿色技术，加快生产、管理、营销模式变革和流程再造，促进现代服务业与先进制造业深度融合，使传统优势产业焕发出新的生机活力。要有序发展战略性新兴产业和未来产业，深入实施产业焕新行动，加快培育启航企业、领军企业、独角兽企业。要大力提升产业链供应链韧性和安全水平，着力打造现代产业链领军企业，找准产业链关键领域和标志性重点产品，开展技术攻关、资源整合、场景建设，加强算力基础设施建设，深化产业链融通发展共链行动，在制造装备、基础材料、关键零部件等领域加快形成战略兜底保障能力。要扎实抓好深入贯彻中央八项规定精神学习教育，高质量推动国资央企学习教育走深走实。会议强调，习近平总书记对精神文明建设工作的重要指示具有很强的政治性、思想性、针对性、指导性，是指导国资央企精神文明建设工作的根本遵循。国资央企要深入学习、全面领会，坚持不懈用党的创新理论凝心铸魂，广泛践行社会主义核心价值观，大力弘扬中央企业先进精神和企业家精神、科学家精神、工匠精神；统筹推动文明实践、文明培育和文明创建，加强职业道德建设，深化学雷锋志愿服务，广泛开展具有行业企业特色、职业岗位特点的创建活动，动员国资央企广大党员干部职工以主人翁姿态共建文明央企、共创美好生活；切实加强改进思想政治工作，大力选树宣传时代楷模、全国道德模范、央企楷模以及身边的先进典型，注重以文化人、以文育人，推动工业文化遗产保护利用，促进国资央企文化繁荣。国务院国资委秘书长，驻委纪检监察组，各厅局、直属事业单位负责同志列席会议。

5月12日，国务院国资委党委召开扩大会议，认真学习贯彻习近平总书记在部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会上的重要讲话精神，强调要紧密结合新时代新征程党中央赋予国资央企的战略使命，立足“两个大局”、心怀“国之大者”,聚焦增强核心功能、提升核心竞争力，科学谋划国资央企“十五五”规划，进一步深化改革强化创新、优化布局调整结构，顺应科技革命产业变革趋势，加快发展新质生产力，持续推动国有资本和国有企业做强做优做大，为全面推进强国建设、民族复兴伟业提供战略支撑。国务院国资委党委书记、主任张玉卓主持会议并讲话。国务院国资委党委委员出席会议并作了发言。会议认为，习近平总书记在部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会上的重要讲话，从党和国家事业发展的战略全局高度，深刻阐述了需要正确认识和把握的中长期经济社会发展重大问题，为做好“十五五”规划编制工作指明了方向、提供了根本遵循。要把学习贯彻习近平总书记的重要讲话和关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述结合起来，提高政治站位，着眼全局定位，适应形势变化，把握战略要点，找准国资央企发展方位坐标，以科技创新为引领，以实体经济为根基，扎实推进国资央企高质量发展，有力支持构建新发展格局。会议强调，要贯彻落实党中央、国务院决策部署，集中精力做好当前工作，全力以赴完成全年目标任务，实事求是评估国资央企“十四五”发展成效，既要总结好成绩，也要全面梳理短板和问题，为编制“十五五”规划提供坚实基础。要深入分析形势，科学研判外部环境变化，综合研判技术发展和产业发展趋势，谋划好国资央企发展改革监管党建等方面思路举措，增强工作的预见性、前瞻性和针对性。要科学设定目标，紧扣高质量发展这个首要任务，聚焦提升“五个价值”，科学制定国资央企有进取性的目标，把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的位置，切实优化战略性新兴产业和未来产业布局，加快推进关键核心技术攻关，发挥好科技创新、产业控制、安全支撑作用。要抓实重大项目，围绕经济社会发展重点领域和关键环节，结合国家所需和央企所长，谋划一批具有战略性、基础性、引领性的重大项目，不断强化国有经济战略支撑。国务院国资委秘书长，驻委纪检监察组，各厅局、直属事业单位负责同志列席会议。

6月30日，中交二航局承建的贵州黄果树游客服务中心项目主体工程完工。该项目位于贵州黄果树旅游区，紧邻世界级旅游名片、国家5A级旅游景区——黄果树大瀑布，是集旅游信息咨询服务、旅游客运、餐饮购物等多功能于一体的一级现代化综合性服务平台。项目规划总用地面积约11万平方米，总建筑面积超8万平方米，主要建设内容包括游客服务中心、地下停车库和室外附属工程。项目规划建设近1800个停车位（含充电车位近500个），可同时容纳游客近万人。在规划设计上，黄果树游客服务中心充分考虑游客实际需求，为缓解景区停车难题，以“一站式智慧服务枢纽”为建设定位，精心设计了 4 个出入口，实行人车分流，极大提升游客通行效率。此外，项目主体采用“喀斯特溶洞”造型元素，正立面幕墙以少数民族银饰为设计灵感，既体现了黄果树独特的自然风光，又彰显了地方文化的深厚底蕴。施工过程中，项目团队为解决地质复杂问题，采用先进的地质勘察技术精准掌握地下情况，针对性制定地基处理方案，确保建筑基础稳固；通过科学规划施工流程、利用信息化手段实时协调各施工环节，有效避免施工冲突，提高施工效率；面对紧张的工期压力，团队合理调配资源，采用装配式建筑技术，大大缩短了施工周期。该项目建成后，将大大减轻黄果树旅游区的停车压力，提高当地的游客接待能力，全面提升旅游接待服务质量，其中商业区有8000多平方米，还将为黄果树旅游区拓展旅游产业新业态，进一步提升黄果树旅游区的品牌影响力。（段建军  柯祥虎  黄伟锋）

7月2日，中交二航局承建的湖北荆州李埠长江公铁大桥首跨铁路现浇箱梁顺利浇筑完成，为项目全线施工按下“快进键”。李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市，是荆岳城际铁路（荆荆高铁南延）、二广高速荆州段改线及一级公路的共用过江通道。该桥采用公铁合建方案，分上下两层，上层为双向6车道高速公路，下层中间为双线铁路，两侧为双向4车道一级公路，公铁合建范围长约7.91公里，主桥采用主跨1120米斜拉悬索协作体系桥梁。中交二航局负责第 1 标段建设，施工内容主要包括 3.3公里北岸引桥土建工程及全线二期路面工程。此次浇筑的铁路现浇箱梁长40.6米、宽12.6米、高3.2米，采用国内首创的现浇箱梁移动工厂法筑梁技术及中交二航局自主研发的“智能移动筑梁工厂”设备进行浇筑。该设备集钢筋部品制作与安装、整体式液压内模系统、全周期自动养护、智能控制及数字化管理等功能于一体，将原箱梁预制梁场内的全部施工工序和技术标准应用于大桥施工中，施工效率提升30%，作业人员减少40%。李埠长江公铁大桥项目已列入国家发展改革委《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，大桥建成后，对完善长江经济带骨干路网结构、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、推动荆州跨江融合发展、促进荆州打造鄂中省域区域性中心城市具有重要意义。（金波  朱秀建）

黄河水悠悠东流，浇灌着“几字弯”顶部的土地，滋养形成了全国三个特大型灌区之一的河套灌区，使其获得“塞外粮仓”的美誉。然而，在这片丰饶土地的背后，却隐藏着一个严峻的现实——土地盐碱化。内蒙古五原县位于河套平原的腹地，盐碱化土地一度占全县耕地面积的近57.4%。当地农民亩产收益仅寥寥数百元，丰饶的河套平原在此黯然失色。在这片曾经富饶土地生活的人民，被牢牢禁锢在这里，正渴求着土地的蜕变。中交二航局承建的五原县盐碱地项目实施面积达2.2万亩，主要开展高标准基础设施建设工程、盐碱地综合利用新技术示范工程等六大项目建设，实施灌排工程、土地精平等13项技术。项目建成后，可为当地实现耕地提质、产能提高、生态提档、智慧提升、产业提级的多元化目标，打造盐碱地综合利用‘五原模式’。“治盐就要先治水，这是盐碱地治理中最重要的一步。”为了探寻最好的“治水良方”，项目团队进场初期，便同当地政府、专家团队开展多次技术研讨，综合区域水文地质条件等因素，决定采用“暗管排盐”技术，遵循“盐随水来、盐随水去”的原理，通过灌溉或降雨将充分溶解土壤盐分的水体通过暗埋管道排出。当第一台钻机开始转动，理想的“暗管排盐”布局便在现实中撞上了第一块“硬骨头”。时值冬季，土层表面积蓄着厚厚的冻土，土壤深处遍布着坚硬的钙积层，钻头常常“罢工”，施工进度缓慢如蜗行。“大地也有自己的脾气。”项目负责人王智苦笑着说。面对冻土与钙积层带来的双重困境，项目团队并未蛮干。“先破壳，再深挖。”项目团队优化了破除土层的施工工序，在埋管位置引入单钩挖机定点作业破除冻土。同时，利用地质雷达扫描项目地下结构，绘制出详细的钙积层分布图，针对积层较厚的区域选择“以柔克刚”，引入高压水流对黏土板结进行精准切割，成功啃下了顽固的钙积层壁垒，让暗管施工得以按照预设路径顺利延伸。暗管初成，排盐效果却远未达预期。部分区域盐分下降迟缓，甚至出现土壤盐分表聚现象。王智带领团队在田埂上反复踏勘，检测土壤质地的差异、不同区域水流渗透的偏差。最终发现，在这看似平坦的土地之下，暗流涌动的地下水才是罪魁祸首。五原县地下水位普遍较浅，在强烈的蒸发作用下土壤盐分向上移动，导致土壤盐分表聚严重。同时，暗管的吸水管按设计预埋深度为1.5至2.4米，集水管深度为1.9至2.6米，不同区域的土壤渗透能力不同，较浅水位的地下水难以通过自然流渗完全进入吸水管中，盐分不断淤积，形成大量的“结痂”，盐分滞留成为项目团队迫切需要解决的问题。“在高于1.5米水位的暗管下方进行土壤回填，垫高整体深度，增加渗水率。”技术研讨会上，有人提议用传统回填解决。但是，这种方法会改变暗管整体的坡度比，同时受积水影响也会造成土壤下陷，导致整体管道失衡。王智在查阅大量资料后提出，“保留原结构的基础上，我们能否结合五原县日照时间较长的特点，给一定区域内增加一个泵站，让它给上面的地下水‘加加压’。”这一想法得到了与会人员一致赞同。按照这个思路，项目团队通过分析不同区域的土壤盐碱含量，结合日照时长与范围，全力筹备设计。最终，一根根形似“向日葵”的光伏泵站应运而生。“在项目区域，每1200至1500亩土地范围就配建了一座泵站。”当盐分随地下水渗入暗管，太阳能驱动的泵站自动将高盐水抽排至专用沟渠，使地下水位严格控制在1.5米以下，从源头上扼住了盐分上涌。这套“暗管排盐系统”将传统改良周期从5到6年缩短至3到6个月，投用半年来，改良区域土壤的脱盐率超70%，春耕翻种的葵花、野大麦、玉米等品种相继破土而出，出苗率同比提高了20%，野大麦预计返青率将达到80%，一亩地可增产10至15公斤，亩均增收1000多元。  盛夏6月，行走在五原盐碱地的田间，暗管在地下静默排盐，光伏泵站将阳光转化为排盐动力。这片曾因盐碱被迫“沉睡”的土地，正在这套“排毒功法”的精密调控中渐渐苏醒。相信不久的将来，当金黄的麦浪与向阳的葵盘再次铺展于河套平原，五原县万亩土地的“蝶变”故事，将在中国乃至世界盐碱地治理镌刻下一个深刻的“注脚”。（周煜曾）

近日，中交二航局中标江西省赣州市章江新区、经开区、蓉江新区三片区雨污分流改造工程设计采购施工（EPC）总承包项目，合同额约5.98亿元，工期365日历天。该项目主要包括3个不同片区共86.14平方公里范围内的市政管网雨污分流改造、排水单元雨污分流改造、尾水管新建等工程。该项目建成后，将对减少赣州市区水体污染、提高城市排水系统效率、改善赣州市水环境具有重要意义，也将对促进赣州市可持续发展、提升居民生活质量、推动城市基础设施现代化等方面具有积极作用。（揭燕平）

近日，中交二航局连中三标，分别是广州市黄埔区新龙镇金坑村邓屋片区城中村改造项目、广州市黄埔区新龙镇金坑村银岭片区城中村改造项目、大湾区大学连接线项目，中标总合同额约28亿元。广州市邓屋片区城中村改造项目位于黄埔区新龙镇西部，合同额17.36亿元，工期920天，建筑面积约43万平方米；广州市银岭片区城中村改造项目位于黄埔区新龙镇西部，合同额6.5亿元，计划工期920天，建筑面积约16万平方米。两个项目的建设是落实片区规划、打造优质宜居生活社区的具体举措，也是缓解城市发展空间不足当务之急的重要措施，将切实助推片区及周边地区建设高质量的城市环境、配套高水平的城市基础设施，有利于当地政府紧抓产业转型升级和城市更新改造的机遇，大力推进片区综合改造与开发。大湾区大学连接线项目位于东莞市沙田镇及滨海湾新区，路线起于沙田镇环保路接狮子洋通道、白沙南路环保路立交，终点止于威远岛南北大道与环岛路交叉口。主路全长约3公里，采用一级公路标准兼城市道路功能，设计为双向6车道，合同额4.35亿元，工期1096天。项目建成后，可完善东莞市干线路网体系，形成中心区、松山湖片区、滨海湾新区等三大核心区的高效连通，提升滨海湾新区对外交通的便捷度，对于促进珠三角核心区融合发展具有重要意义。（姜祥）

在2025年工作会上，公司党委书记、董事长李宗平代表公司党委，就深入贯彻习近平总书记“2·26”重要批示和“11·6”重要指示精神，首次提出了“构建良性发展生态”的工作部署。公司积极开展构建良性发展生态学习宣贯，推动公司全体干部员工深入理解、准确把握、全面落实构建良性发展生态的核心要义，深入践行现代二航总体发展路径，做到思想同心、目标同向、行动同步，以“争创”精神推动百年二航伟业行稳致远。近日，技术中心党委开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育专题读书班暨党委理论中心组2025年第五次集体学习会议。会议围绕“如何深入贯彻中央八项规定精神，构建企业良性发展生态”进行交流研讨。会议强调，深入贯彻中央八项规定精神学习教育，要以作风建设为支点，将“严”的主基调贯穿科技创新、价值创造、人才培育全链条，以务实、清廉、高效的工作作风，为技术中心高质量发展注入活力，形成良性发展生态。一是锚定科技创新主航道，明确技术中心创新创效核心定位，在施工装备智能化升级、工艺工法优化迭代、施工能力体系化提升等方向重点发力，整合外部创新资源，集中精力攻克“卡脖子”技术难题。二是夯实创效支撑硬基础，强化技术咨询支撑效能，做好公司重大方案编制及审核把关，围绕新材料、新结构、新工艺、新装备研发应用扎实推进技术创效，助力项目降本增效，将技术优势转化为企业竞争优势。三是打造人才培育新生态，探索“实习实践-观察留用”精准引才工作机制，对高校实习生表现突出者予以留用，更好匹配用人需求，确保人才“来之能用”，为技术中心及公司可持续发展储备“生力军”。（技术中心）为深入贯彻中央八项规定精神学习教育，积极引导广大党员干部职工全面理解构建良性发展生态的内涵和途径，深入践行现代二航总体发展路径，做到思想同心、目标同向、行动同步。近日，市政公司各党支部组织开展了“弘扬争创精神，着力构建良性发展生态”主题党日活动。活动中，大家集中学习了《关于构建良性发展生态的阐释》原文内容，宣贯了现代二航治企理念，组织党员围绕为什么要构建良性发展生态、良性发展生态主要包括哪些内容、构建良性发展生态要处理好几个关系等内容进行学习研讨。市政公司党委书记张宏武就进一步抓好深入贯彻中央八项规定精神学习教育，推进构建良性发展生态学习，提出三点意见。一是要在学论述强党性上持续发力。要坚持读原著、学原文、悟原理，坚持全面系统学、及时跟进学、深入思考学、联系实际学，明确日常言行的衡量标尺，做到知其言更知其义、知其然更知其所以然。二是要在抓整改促提升上持续发力。要在学中查，在查中改，全面深入查找落实中央八项规定及其实施细则精神方面存在的问题。三是要在强执行提效能上持续发力。要聚焦“构建良性发展生态”的工作部署，强化属地深耕，提高经营质量，加快生产组织，形成有效产值，严控各类风险，确保安全形势平稳可控，为加快打造现代二航贡献更大力量。（市政公司）

7月3日，随着国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程——宁夏中卫黑山峡黄河大桥最后一块桥面板安装完成，标志着大桥成功合龙，项目建设取得重大进展。由中交二航局承建的中卫黑山峡黄河大桥位于宁夏中卫市沙坡头区，是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程，大桥全长1539米，主跨240米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，设计时速80公里。大桥共有两座主塔，呈钻石造型，最高145米，是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。大桥主塔内倾角度达到35度，内倾角度在同类桥梁中位居国内前列。该大桥主墩位于黄河河道，属于二级水源保护地，为保护水源，斜拉桥主墩采用双层钢板桩围堰填芯筑岛施工工艺，通过钢板桩在黄河中围出施工区域后，再进行桩基施工。这项工艺应用后，把水上施工转变为了陆上施工，同时还可以将施工区域与黄河水分隔开，结合泥浆循环钻孔施工等环保施工工艺，最大限度地减少了水土流失及黄河水污染，保护黄河生态环境。由于大桥主塔采用了钻石造型，线型控制复杂，在主梁0至2号块施工时，现场的起重、吊装作业受到较大限制。为此，项目建设团队自主研发并应用了“支架安装+轨道滑移+临时固结”塔区钢梁安装技术，通过设置支架，并在支架上先进行钢结构拼装，再借助滑轨将组合梁安装到预定位置。这项创新技术，解决了超高斜拉桥塔区主梁拼装受中上塔柱影响无法直接吊装就位的难题，大幅度减少了高空作业工程量，在降低施工风险与成本的同时，实现了主梁的精细化施工。大桥合龙后，预计年内建成通车。项目建成后，将有效缓解既有国道338线通行压力，完善西北区域公路网络，促进黄河流域生态保护和高质量发展，成为连接兰州西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道，届时，银川及中卫方向前往兰州的国道通行时间将压缩30分钟以上。

7月2日，由湖北交投集团投资、中交二航局承建的李埠长江公铁大桥首跨铁路现浇箱梁浇筑完成。此次浇筑的铁路现浇箱梁长40.6米，宽12.6米，高3.2米，浇筑方量约373立方米，采用国内首创的现浇箱梁移动工厂法筑梁技术及中交二航局自主研发的“智能移动筑梁工厂”设备进行浇筑。该设备集钢筋部品制作与安装、整体式液压内模、全周期自动养护、智能控制及数字化管理等功能于一体，施工效率提升30%，作业人员减少40%。“为保证‘智能移动筑梁工厂’的浇筑效果，我们对模板拼装、钢筋绑扎和混凝土配合比设计等环节层层把关，全程协调监督混凝土的供应、布料和振捣效果，最终历时8个小时，成功完成首跨铁路现浇箱梁的优质浇筑。”中交二航局李埠长江公铁大桥项目负责人李辉表示。荆州李埠长江公铁大桥是荆岳城际铁路（荆荆高铁南延）、二广高速荆州段改线及一级公路的共用过江通道。该桥采用公铁合建方案，分上下两层，上层为双向6车道高速公路，下层中间为双线铁路，两侧为双向4车道一级公路，公铁合建范围长约7.9公里，主桥采用主跨1120米的斜拉悬索协作体系桥梁。

7月1日，重庆巫云开高速公路全线建成通车。作为重庆市“三环十八射多联线”高速路网的关键部分，这条全长118.6公里的交通大动脉起于巫溪县城，途经云阳，止于开州，全线桥隧比达60%，包含86座桥梁与21座隧道，以双向四车道、时速80公里的标准，串联起渝东北三地。其中，中交二航局承建的A2标段面临岩溶发育、断层破碎带等复杂地质挑战。建设者创新性地采用三台阶机械开挖法攻克望乐隧道泥灰岩难题，以“铁盒法双主梁叠合”技术破解马家包大桥深谷架梁困境，研发的新型支架系统让施工摆脱对大型设备的依赖。据悉，通车后，开州经云阳至巫溪的车程从2.5小时压缩至1.5小时，300万沿线群众能够享受更加便捷的出行服务。此外，这条高速还串起红池坝、龙缸等文旅地标，形成旅游黄金通道，同时衔接陕南、鄂西，成为渝川陕鄂省际经济走廊的重要通道。（吴昌鹏、刘廷东）

6月30日，由贵州黄果树农业旅游开发有限责任公司投资、在汉央企中交二航局承建的贵州黄果树游客服务中心项目主体完工。　　该项目位于贵州黄果树旅游区，紧邻“世界级旅游名片”、国家5A级旅游景区——黄果树大瀑布，贵州省打造世界级旅游目的地的重要支撑，是集旅游信息咨询服务、旅游客运、餐饮购物等多功能于一体的一级现代化综合性服务平台。项目规划总用地面积约11万平方米，总建筑面积超8万平方米，主要建设内容包括游客服务中心、地下停车库和室外附属工程，规划建设近1800个停车位，其中，含充电车位近500个，可同时容纳游客近万人。　　在规划设计上，黄果树游客服务中心充分考虑游客实际需求，为缓解景区停车难题，以“一站式智慧服务枢纽”为建设定位，游客服务中心精心设计了4个出入口，实行人车分流，确保车辆进出顺畅，极大提升游客通行效率，满足不同方向游客快速进出的需求。此外，项目主体采用“喀斯特溶洞”造型元素，正立面幕墙以少数民族银饰为设计灵感，既体现了黄果树独特的自然风光，又彰显了地方文化的深厚底蕴，还布置了5G+AR导览、智能客流、无人零售＋AI客服等智慧功能，具有科技、环保、人性化等特点，不断提升游客旅游体验。　　在施工过程中，中交二航局项目建设团队为解决地质复杂问题，采用先进的地质勘察技术，精准掌握地下情况，针对性地制定地基处理方案，确保建筑基础稳固；通过科学规划施工流程，利用信息化管理手段，实时协调各施工环节，有效避免了施工冲突，提高了施工效率；在紧张的工期压力下，项目团队合理调配资源，加大施工人员和设备投入，采用装配式建筑技术，大大缩短了施工周期。　　该项目建成后，将大大减轻黄果树旅游区的停车压力，提高当地的游客接待能力，全面提升旅游接待服务质量，其中商业区有8000多个平方米，还将为黄果树旅游区增加旅游产业新业态，进一步提升黄果树旅游区的品牌影响力。（段建军 柯祥虎 黄伟锋 梁传明）

7月1日，中交二航局参建的重庆巫云开高速公路巫溪枢纽至云阳沙市互通段正式建成通车，标志着巫云开高速公路全线建成通车。巫云开高速公路全长118.6公里，是重庆市“三环十八射多联线”高速公路网的重要组成部分。该高速起于重庆市巫溪县城，经云阳县，止于开州区，全线设置桥梁86座、隧道21座，桥隧比高达60%，主线采用双向四车道，设计行车速度80公里。中交二航局承建巫云开高速公路项目A2标段，线路长约12.8公里，设菱角互通收费站，沿途建设有望乐、马鬃岭、双柏、三坪等隧道及马家包大桥等工程。施工环境恶劣，地形地质条件复杂，项目团队需应对岩溶发育、断层破碎带、高边坡稳定性差等挑战。其中望乐隧道围岩主要为泥灰岩，层间结合较差，岩体结构松散，项目团队采用三台阶机械开挖法配合弱爆破，提高了施工效率，并在地质条件较差地段对围岩进行超前支护或预加固处理，确保了隧道安全掘进。面对马家包大桥、新屋坪大桥等桥梁架设面临的深沟峡谷复杂地形及传统起重设备能力不足的双重挑战，项目团队创新性地提出了铁盒法双主梁叠合空心墩盖梁支架设计方案。针对大方量空心墩盖梁支架安装过程中起重能力受限的难题，团队深入分析桥位现场地形条件，优化结构体系，成功研发出适应性强、安装便捷的新型支架系统。该方案不仅有效克服了传统施工方法对大型起重设备的依赖，还将支架搭设工序时间显著缩短，为类似艰险环境下的桥梁建设提供了可借鉴的工程实践范例。巫云开高速公路的建成通车，大大缩短巫溪、云阳、开州三个重庆区县的时空距离，从开州经云阳至巫溪的车程将由原来的2.5小时缩短至1.5小时左右，极大改善沿线300多万群众交通出行条件。该高速还将串联起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等众多旅游景点，形成一条独具魅力的旅游黄金通道，有力助推沿线旅游资源开发，带动沿线旅游、物流、特色农业等产业发展，还将衔接陕南、鄂西地区，成为渝川陕鄂省际经济走廊的重要通道。

6月30日，由贵州黄果树农业旅游开发有限责任公司投资、中交二航局承建的贵州黄果树游客服务中心项目主体完工。该项目位于贵州黄果树旅游区，紧邻“世界级旅游名片”、国家5A级旅游景区——黄果树大瀑布，贵州省打造世界级旅游目的地的重要支撑，是集旅游信息咨询服务、旅游客运、餐饮购物等多功能于一体的一级现代化综合性服务平台。项目规划总用地面积约11万平方米，总建筑面积超8万平方米，主要建设内容包括游客服务中心、地下停车库和室外附属工程，规划建设近1800个停车位，其中，含充电车位近500个，可同时容纳游客近万人。在规划设计上，黄果树游客服务中心充分考虑游客实际需求，为缓解景区停车难题，以“一站式智慧服务枢纽”为建设定位，游客服务中心精心设计了4个出入口，实行人车分流，确保车辆进出顺畅，极大提升游客通行效率，满足不同方向游客快速进出的需求。此外，项目主体采用“喀斯特溶洞”造型元素，正立面幕墙以少数民族银饰为设计灵感，既体现了黄果树独特的自然风光，又彰显了地方文化的深厚底蕴，还布置了5G+ AR 导览、智能客流、无人零售＋ AI 客服等智慧功能，具有科技、环保、人性化等特点，不断提升游客旅游体验。在施工过程中，中交二航局项目建设团队为解决地质复杂问题，采用先进的地质勘察技术，精准掌握地下情况，针对性地制定地基处理方案，确保建筑基础稳固；通过科学规划施工流程，利用信息化管理手段，实时协调各施工环节，有效避免了施工冲突，提高了施工效率；在紧张的工期压力下，项目团队合理调配资源，加大施工人员和设备投入，采用装配式建筑技术，大大缩短了施工周期。该项目建成后，将大大减轻黄果树旅游区的停车压力，提高当地的游客接待能力，全面提升旅游接待服务质量，其中商业区有8000多个平方米，还将为黄果树旅游区增加旅游产业新业态，进一步提升黄果树旅游区的品牌影响力。