6月15日，中交二航局党委举办深入贯彻中央八项规定精神学习教育专题读书班并召开2025年党委中心组第六次集体学习会议，传达学习习近平总书记关于开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育最新重要讲话和重要指示批示精神，专题学习习近平总书记关于安全生产的重要论述，原原本本学习《习近平关于加强党的作风建设论述摘编》等辅导书目。公司党委书记、董事长李宗平主持会议。李宗平结合企业实际，就贯彻落实所学内容提出三点要求：一是要坚持把深入贯彻中央八项规定精神学习教育同正风肃纪反腐、构建良性发展生态紧密结合、一体推进。学深悟透习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述和中央八项规定及其实施细则精神，持续深化作风建设。强化风腐同查同治，一体推进业务监督、审计监督和纪委监督，切实追查发现的可疑问题、亏损项目、不合理决策以及背后的作风问题、腐败问题。以良好作风推动形成良好企风，构建企业良性发展生态，形成相对公允的内部竞争环境。二是要坚持把深入贯彻中央八项规定精神学习教育同抓实安全生产，严控各类风险紧密结合、一体推进。抓好生产和安全监督两条主线，抓好“人机料法环”各个环节，严格按标准规范安全生产。持续完善安全生产责任体系和运行机制，将安全管理职责层层分解，形成闭环责任链条，明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容，做到管好关键人、管到关键处、管住关键事、管在关键时。三是要坚持把深入贯彻中央八项规定精神学习教育同厉行勤俭节约、持续降本降耗紧密结合、一体推进。要严格落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》要求，持续完善公务接待、会议管理等管理规定。要强化成本管控，树牢“过紧日子”思想，推进全员全要素标准化成本体系建设，抓好减亏治亏、“两金”压降等工作，提升企业运行质效。公司党委中心组成员参加学习并开展交流研讨。（党委工作部）

6月16日，中交二航局党委书记、董事长李宗平到唐山钢铁集团有限责任公司拜访交流，与唐钢集团总经理张弛就深化双方业务合作进行座谈交流。张弛对李宗平一行到访表示欢迎，并详细介绍了唐山钢铁集团发展规划。他表示，近年来，唐山钢铁集团积极响应国家“双碳”战略和绿色制造政策，在高强轻量化钢材、智能化制造、低碳转型和节能环保领域采取了一系列创新举措，持续加大低碳绿色冶金方面重大基础设施项目的投资建设，希望双方在唐山钢铁集团扩大产能及拓展新能源项目上寻求合作商机，实现合作共赢、共同发展。李宗平感谢唐山钢铁集团的热情接待，介绍了公司改革发展、科技创新和属地经营等方面情况。他表示，中交二航局在保持传统业务稳定发展的基础上，大力拓展新兴业务，在新能源等领域具备独特的技术和装备优势，与唐山钢铁集团在新能源、基础设施建设、钢贸业务等方面具有良好合作契机。未来，希望进一步加强与唐山钢铁集团沟通交流，不断拓展合作空间，共同推动高质量发展。唐山钢铁集团副总经理崔海龙，中交二航局副总经理赵成立，双方相关单位和部门负责人参加座谈。（杨勇）

6月15日，中交二航局党委常委会召开会议，传达学习习近平总书记上半年考察国有企业重要指示精神，“5·8”重要讲话精神，对新时代办公厅工作、精神文明建设工作作出的重要指示精神和《求是》杂志发表的重要文章《激励新时代青年在中国式现代化建设中挺膺担当》等精神，研究部署公司贯彻落实工作。公司党委书记、董事长李宗平主持会议。会议强调，要认真学习贯彻习近平总书记上半年考察国有企业重要指示精神。聚焦公司的基本定位和总体发展路径要求，积极构建良性发展生态，持续增强企业科技创新能力、价值创造能力、公司治理能力、资源整合能力、品牌引领能力，在向新图强、高效运营、管理精益上下功夫，全面提升企业核心竞争力，增强企业核心功能，推动现代二航建设取得新成效。会议指出，办公室作为企业运转的中枢部门,发挥着承上启下、协调左右、统筹内外、联系各方的作用。要认真学习习近平总书记“5·8”重要讲话精神和对新时代办公厅工作作出的重要指示精神，准确把握新时代办公室工作的正确方向，深化一流办公室创建，积极推进办公室工作守正创新，更好发挥统筹协调、参谋助手、督促检查、服务保障等职能作用，全面提高“三服务”工作能力水平，全力推动集团和公司党委决策部署落地见效。会议强调，要认真学习贯彻习近平总书记对精神文明建设工作作出的重要指示精神，推动公司精神文明建设展现新气象新作为。大力弘扬社会主义核心价值观，培育正向企业文化，开展向全国道德模范、劳动模范学习宣传活动，积极营造干事创业的良好生态。统筹推进文明培育、文明实践、文明创建，紧密围绕现代二航建设，开展契合企业实际的创建活动，进一步明晰工作重点。健全精神文明建设长效机制，积极推进文明单位创建。会议强调，要强化青年思想政治引领，深入推进“青马工程”，深化青年精神素养提升工程，持续抓好青年员工形势政策教育，教育引导公司青年永远听党话、跟党走。要充分发挥青年作用，推进“1351”青年人才培养工程，抓好“青”字号品牌培育工作，进一步激励引导青年立足岗位、建功立业。要持之以恒推进全面从严治团，抓好共青团工作标准化建设，选优配强团干队伍，提升组织效能和青年工作能力。公司党委领导班子成员、总部各部门主要负责人及以上人员参加会议。（办公室）

6月14日，中国交建副总裁、安全总监孙立强一行到厦金大桥（厦门段）项目调研，并开展安全专项检查。中国交建工程管理部副总经理郑波，中交二航局党委委员、副总经理罗洪成等陪同调研。孙立强一行首先前往厦金大桥（厦门段）A1、A2标施工现场，重点查看了观音山互通主线桥、西锚碇、西主塔施工及“二航卓越”吊装作业情况，详细检查了临边防护、高处作业和起重设备等关键环节的安全管理措施，对现场文明施工和安全管控给予肯定。孙立强听取了关于项目概况、重难点分析、履约进展、安全质量管理、存在问题及下一步计划的汇报。他指出，厦金大桥（厦门段）作为国家重大战略工程，意义重大、任务艰巨，务必按照“平安百年品质工程”总要求，扎实做好各项工作。当前正值施工关键期，全体参建人员要始终绷紧安全之弦，严把质量关口，强化风险管控，以进度计划为统领，统筹推进安全、合规、创新、创优、创效各项工作，确保工程优质高效推进。要立足项目特色，打造示范亮点，展现央企实力，以更高标准、更严要求将厦金大桥（厦门段）打造成经得起检验的精品工程、行业标杆和示范样板。孙立强对项目安全生产管理等工作提出五点要求：一是“平安”，要牢牢守住施工安全、质量安全和合规管理的底线，不碰红线、不越边界，建立健全双重预防机制，持续筑牢安全防线。二是“履约”，要科学统筹进度与成本，做到精细化管理，既要按期高质量完成节点任务，也要确保不以牺牲效益为代价推进施工。三是“创新”，要在材料、工艺、工法等方面持续探索，尤其是在安全管理中积极引入人工智能等前沿技术，实现智慧赋能、提质增效。四是“创优”，要加强党建引领，把创优理念贯穿于项目建设全过程，主动作为、超前谋划，努力打造安全质量标杆工程。五是“创效”，始终将企业效益作为发展的根本目标，在保安全、保质量、保工期的前提下，持续提升项目盈利能力。（彭仕洲  席婷婷）

6月15日，中交二航局党委召开集中整治违规吃喝推进会，深入学习贯彻习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述，贯彻落实党中央、国务院国资委党委和中交集团党委关于集中整治违规吃喝的部署要求，通报违规吃喝、严重违反中央八项规定精神典型案例，对公司开展违规吃喝集中整治工作进行安排部署。公司党委书记、董事长李宗平出席会议并讲话，党委副书记、总经理游斌主持会议。会议指出，在全党扎实开展学习教育的重要时期，党中央专门对集中整治违规吃喝作出部署，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央一以贯之推动落实中央八项规定精神的坚定意志，充分体现了以钉钉子精神纠治“四风”问题的鲜明态度，充分释放了全面从严治党一严到底的强烈信号。公司各级党组织和全体党员干部要切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来，深刻认识到集中整治违规吃喝是一项严肃而紧迫的政治任务，以高度的政治自觉、思想自觉和行动自觉，坚决整治违规吃喝，切实提升深入贯彻中央八项规定精神学习教育的实效，以作风建设新成效为构建企业良性发展生态、推进现代二航建设提供有力保障，为集团建设具有全球竞争力的“三型”世界一流企业贡献力量。会议强调，要提高政治站位，深刻认识集中整治违规吃喝是推进中央八项规定精神落地、加强作风建设、深化全面从严治党的必然要求，是凝聚高质量发展强大动能的有力抓手，是锤炼党性修养筑牢党性根基的应有之义，切实增强抓好深入贯彻中央八项规定精神学习教育的责任感和紧迫感。要强化正风肃纪，坚决贯彻集中整治违规吃喝的重要要求，强化学深悟透，强化责任落实，强化协同推进，强化上下贯通，强化以点带面，以更加扎实的举措推动中央八项规定精神在全公司贯彻落实到位。要切实转作风树新风，将集中整治违规吃喝与企业高质量发展结合起来，筑牢忠诚担当本色，提升干事创业能力，扛起改革发展责任，践行现代二航总体发展路径，积极构建良性发展生态，凝聚“高质量发展突破年”的强大合力。会议通过“现场+视频”方式召开。公司及所属二级单位总部部门副职及以上领导干部、学习教育工作专班成员、学习教育督导组成员在主会场或视频分会场参会。（党委办公室）

6月10日至12日，中交集团党委常委、副总经理杨义生带队赴公司福莆宁城际铁路F2F3线项目开展安全督导检查，中交集团安监部副总经理程巧建，中交二航局党委委员、副总经理罗洪成等陪同检查。督导组一行深入福莆宁项目明挖段施工现场，重点对明挖段围护结构施工、大型设备管理、搅拌站运营等关键环节进行检查，并就现场查摆问题与项目管理人员开展务实交流，提出针对性整改意见建议。在内业资料检查环节，督导组对项目安全管理体系、专项方案、隐患整改等内容进行了逐一核查。杨义生在反馈会上指出，要深入宣传贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神，始终把安全生产工作摆在首要位置，坚决守牢安全生产红线底线。他强调，福莆宁项目施工存在大件吊装、基坑开挖、盾构始发掘进与下穿机场段等敏感重要构筑物施工风险，要深刻吸取往年事故教训，抓好风险分级管控，确保施工安全。杨义生要求，一是要牢固树立安全生产意识，深刻认识安全生产的极端重要性。要时刻绷紧安全这根弦，坚决杜绝侥幸心理和经验主义，切实做到对自己负责、对家人负责、对企业负责。二是要全面排查隐患，抓早抓小、防患于未然。重点做好燃气管线改迁工作，加强超前物探和地质预报，强化起重吊装等高风险环节的安全交底和过程管控，确保各项措施落实到位。三是要持续提升安全管理水平，以高标准、严要求推动安全生产管理体系建设，结合检查反馈问题，进一步完善流程、明确权责，确保“安全生产最后一公里”落到实处，实现项目安全与品牌双赢。（秦一洪）

6月17日，中交集团党委书记、董事长王彤宙在合肥拜会安徽省委副书记、省长王清宪，双方就进一步深化战略合作进行座谈交流。王彤宙感谢安徽省一直以来给予中交集团的信任与支持，介绍了中交集团发展情况及在皖经营情况。他表示，中交集团深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，在国家重大战略领域先行示范，加快建设具有全球竞争力的“三型”世界一流企业。安徽产业基础坚实、科创实力雄厚，是中交集团持续深耕的重点区域、重要市场。中交集团将持续对接安徽发展需求，加大投资布局力度，促进各类合作落实落地，推动优质生产要素在安徽集聚发展，为安徽经济社会高质量发展作出更大贡献。王清宪对王彤宙一行到访表示欢迎，感谢中交集团为安徽经济社会发展作出的重要贡献。他表示，当前安徽正深入贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神，发挥多重国家发展战略叠加优势，在打造具有重要影响力的“三地一区”上持续发力。希望中交集团发挥全球领先的基础设施综合服务商优势，与安徽在现代化产业体系、综合交通物流体系、城市功能品质活力提升、皖企走出去等方面深化合作，取得更多务实成果。中国交建党委委员、副总裁杨志超，中交集团市场开发总监赵晖；安徽省副省长张曙光、省政府秘书长潘朝晖；双方相关部门和单位负责人参加座谈。

6月16日，中交集团召开党委扩大会议，传达学习习近平总书记在纪念陈云同志诞辰120周年座谈会上的重要讲话精神、习近平总书记致第二十届中国西部国际博览会的重要贺信精神、习近平总书记致中非合作论坛成果落实协调人部长级会议的重要贺信精神。公司党委书记、董事长王彤宙主持会议。会议指出，公司要深入学习贯彻习近平总书记在纪念陈云同志诞辰120周年座谈会上的重要讲话精神，大力继承和弘扬老一辈革命家的优良作风。要深入学习陈云同志的崇高精神风范，抓好思想政治教育工作，持续强化理论武装，坚定理想信念，深入贯彻中央八项规定精神，以坚强党性涵养优良作风。要系统学习陈云同志的丰富领导经验，突出抓好年轻干部、新提拔干部学习教育，全面提升年轻干部队伍建设质量。强化规划能力建设，系统科学抓好公司“十五五”规划编制。要活学活用陈云同志的科学思想方法和工作方法，自觉运用陈云同志“不唯上、不唯书、只唯实，交换、比较、反复”十五字诀，坚持从战略全局出发思考问题，紧密结合党中央决策部署，分析形势、总结经验，科学谋划好下半年重点工作，系统攻坚全年目标任务。会议要求，要把握战略机遇，加强与非洲国家的协同联动，将自身优势与发展机遇结合起来，推动公司在非洲业务纵深发展。要把握高端外事活动契机，坚持提早谋划、高端切入，发挥基础设施综合服务商优势，依托全产业链优势贡献“一揽子”解决方案，持续做好高端营销，助力打造标志性工程和“小而美”项目。要做好风险防控，持续加强风险地区的提示与管控，做好上下信息联动，坚持“危地不去、乱地不往”，提高海外风险防范和应急处置水平，全力确保海外人员和项目安全，为海外高质量发展提供有力保障。公司领导班子成员，有关部门负责人参加会议。

近日，中国交建和中国铁建联合体与巴西巴伊亚州政府在巴西首都巴西利亚共同签署萨尔瓦多-伊塔帕利卡跨海大桥特许经营合同补充协议。巴西总统府民政办公室主任鲁伊·科斯塔，巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯，中国驻巴西大使祝青桥，中国交建和中国铁建代表共同出席签约仪式。本次签约标志着拉美地区最大跨海斜拉桥项目正式进入新阶段。鲁伊·科斯塔在致辞中表示，萨尔瓦多跨海大桥项目的正式签署是巴伊亚州发展史上的重要里程碑。这座“连心桥”不仅承载着巴伊亚州人民的梦想，更将成为推动地区经济腾飞、改善民生福祉的关键纽带。大桥的建成将极大促进区域互联互通，带动旅游、物流、贸易等产业发展，为当地创造大量就业机会，提升居民生活质量。同时，这座大桥也是中巴两国深厚友谊的生动体现，展现了双方在基础设施建设和可持续发展领域的紧密合作。祝青桥表示，中国始终视巴西为重要的战略伙伴，愿继续为巴西的经济社会发展提供支持，分享中国在基础设施建设、科技创新等领域的经验。萨尔瓦多跨海大桥项目不仅是中巴经贸合作的一张亮丽名片，更是双方携手推动共建“一带一路”与巴西“加速增长计划”对接的典范。大桥的建设将为巴伊亚州乃至整个巴西注入新的发展活力，进一步深化两国人民的友谊与合作。杰罗尼莫·罗德里格斯表示，由衷感谢中国政府和企业对巴伊亚州发展的大力支持。中方联合体高效完成地质勘察和工程设计工作为项目顺利实施奠定了坚实基础。这座大桥不仅是重要的基础设施，更是中巴经济一体化的生动象征。期待未来能在更多领域与中国开展合作，共同推动巴伊亚州的现代化进程。萨尔瓦多-伊塔帕里卡跨海大桥是拉美地区最大的跨海斜拉桥，连接巴西东北部第二大经济区萨尔瓦多大都会与旅游胜地伊塔帕里卡岛。项目线路总长约46.8公里，其中跨海大桥全长12.4公里，主桥为922米的双塔双索面斜拉桥。根据合同，项目将在12个月内正式开工，预计为当地创造7000个直接就业岗位。大桥建成后，将极大改善巴伊亚州南部和中南部地区的交通，首府萨尔瓦多市与伊塔帕利卡岛两地间距离将缩短逾100公里，同时促进旅游业、物流、工业、房地产等多个领域发展，惠及约250个城市的千万居民。

6月13日，中交集团党委召开集中整治违规吃喝推进会，进一步深入学习贯彻习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述，贯彻落实党中央、国务院国资委党委关于集中整治违规吃喝的部署要求，通报违规吃喝、严重违反中央八项规定精神典型案例，对公司开展违规吃喝集中整治进行安排部署。公司党委书记、董事长王彤宙出席会议并讲话，党委副书记刘翔主持，领导班子成员出席会议。会议指出，在全党扎实开展学习教育的重要时期，党中央专门对集中整治违规吃喝作出部署，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央一以贯之推动落实中央八项规定精神的坚定意志，充分体现了以钉钉子精神纠治“四风”问题的鲜明态度，充分释放了全面从严治党一严到底的强烈信号。公司各级党组织要切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来，教育引导广大党员、干部进一步提高政治站位，以高度的政治自觉、思想自觉、行动自觉，坚决整治违规吃喝，确保中央八项规定精神落到实处，以作风建设新成效为“高质量发展突破年”提供有力保障。会议强调，要强化政治引领，深刻认识集中整治违规吃喝是严守政治纪律和政治规矩的必然要求、锤炼党性修养筑牢党性根基的应有之义、深入推进风腐同查同治的现实需要、凝聚高质量发展强大动能的有力抓手，以作风建设实际行动坚定捍卫“两个确立”、坚决做到“两个维护”。要强化正风肃纪，坚持学深悟透、领会精髓要义，突出“四不两直”、做到立行立改，从严从快查处、加强警示教育，强化制度建设、深化标本兼治，进一步吃透中央八项规定及其实施细则精神，全面自查自纠，分类开展整治，对发现的问题依规依纪依法严查快办，坚决把集中整治违规吃喝的重要要求落到实处。要强化执行力建设，坚持示范带动、上下贯通、协同推进，将集中整治违规吃喝同系列案件以案促改专项治理、基层项目不正之风和“微腐败”专项整治等专项工作结合起来，各级党组织落实主体责任，党组织书记履行第一责任人责任，班子成员履行“一岗双责”，突出抓好新提拔干部、年轻干部、关键岗位干部，各有关部门齐抓共管，境内境外一体拉通，确保集中整治违规吃喝取得实绩实效。会议通过“现场+视频”方式召开。公司总部各部门负责人及以上领导干部、学习教育工作专班成员、学习教育督导组成员在主会场参会，其他各二级单位领导班子成员、部门负责人、学习教育工作专班成员、学习教育督导组成员在视频分会场参会。

6月10日，蒙内铁路安全运营八周年纪念活动在肯尼亚首都内罗毕举行。中国驻肯尼亚大使郭海燕、公参周振成，肯尼亚铁路局董事会主席阿布迪·巴雷、局长马菲利普·马英加，肯尼亚邮政局局长约翰·图诺伊，中肯相关企业代表200余人参加活动。郭海燕表示，肯尼亚标轨铁路是中肯高质量共建“一带一路”的旗舰项目和成功典范。作为肯尼亚2030年远景规划与“一带一路”倡议深度对接的成果，蒙内铁路彻底解决了蒙巴萨港货物积压难题，成为肯尼亚经济发展的“生命线”，培养了2800余名本土铁路人才，属地化率突破90%。站在八周年的新起点，中方愿与肯方携手落实两国元首重要共识，继续深化基础设施领域合作。巴雷和马英咖均表示，蒙内铁路是肯尼亚的标志性工程，成为肯尼亚经济增长的关键引擎和国家骄傲，也是中肯两国深厚友谊与高效合作的丰硕成果。肯尼亚衷心感激八年以来中国路桥的鼎力支持，技术转移和属地化管理成果斐然，期待继续双方在基础设施建设领域深入合作，不断取得新成果。纪念活动发布了肯尼亚铁路安全运营八周年纪念邮票和《非洲之星铁路运营有限责任公司2024-2025年度ESG报告》，内罗毕大学孔子学院的学生和青年舞者献上了精彩节目。由中国路桥设计、建设与运营的蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目。该项目包括蒙内铁路、内马铁路一期全线，全长共592公里，是一条全部采用中国标准、中国技术、中国管理、中国装备建造、中国运营维护的国际干线铁路。自2017年5月31日开通运营以来，蒙内铁路，已安全运营八周年，累计运送旅客1534.2万人次，累计运输货物4039.6万吨。

6月4日，中交集团党委召开深入贯彻中央八项规定精神学习教育警示教育大会暨专题党课。会议传达学习习近平总书记关于深入贯彻中央八项规定精神学习教育的重要指示批示、宣贯公司党委落实中央八项规定及其实施细则精神相关制度、通报公司违反中央八项规定精神警示教育案例。公司党委书记、董事长王彤宙主持会议并以“锲而不舍落实中央八项规定精神 以作风建设新成效推动高质量发展新突破”为题讲授专题党课，公司领导班子成员出席会议，国务院国资委党委第二督导组到会指导。王彤宙指出，深入贯彻中央八项规定精神学习教育启动以来，公司党委紧跟党中央决策部署和国务院国资委党委工作安排，扎实推进各项目标任务，在“学”上更加注重深化转化、在“查”上更加注重找准找实、在“改”上更加注重见行见效，为更好发挥“三个作用”、争当“三个排头兵”提供了坚强的纪律作风保障。王彤宙强调，要提高政治站位，筑牢思想根基，深刻认识习近平总书记关于加强党的作风建设重要论述的重大意义。牢牢把握其中蕴含的本质属性和核心要义、明确的目标要求和重点任务、阐述的有效途径和制度保障，知道“为什么”、明白“做什么”、学会“怎么干”。要树牢问题导向，深刻认识作风建设的长期性、复杂性、艰巨性，增强推动作风建设走深走实的责任感和紧迫感。以案为鉴、检身正己，深入检视理想信念方面的差距不足，进一步增强深入贯彻中央八项规定精神的高度自觉；以案为鉴、正风肃纪，强化纪律意识，守好底线红线，进一步筑牢拒腐防变思想防线；以案为鉴、警钟长鸣，牢固树立正确的政绩观、事业观，提振干事创业的精气神，更好推动公司高质量发展。要坚持久久为功，确保一抓到底，锲而不舍落实中央八项规定精神。坚持固本培元，坚定理想信念、锤炼党性修养、践行根本宗旨，争当明德守德表率；推动激浊扬清，坚持严管厚爱、风腐同查同治，筑牢贯彻落实的组织基础、队伍支撑、监督保障；突出主题主线，深入系统学、全面精准查、靶向施治改，强化建章立制，推动学有质量、查有力度、改有成效；坚持以学促干，着力推进改革创新、减负增效、安全生产、海外合规等重点领域重点任务，确保“高质量发展突破年”各项目标任务顺利实现，以作风建设新成效推动公司高质量发展实现新突破。会议通过“现场+视频”方式召开。公司总部各部门负责人及以上领导干部、学习教育工作专班成员，各在京单位党委书记、纪委书记在主会场参会，其他各二、三级单位领导班子成员、学习教育工作专班成员、部门负责人及所属项目领导班子成员共2万余人在视频分会场参会。

6月12日，国务院国资委党委召开国资央企集中整治违规吃喝推进会，进一步深入学习贯彻习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述，贯彻落实党中央关于集中整治违规吃喝的部署要求，通报违规吃喝、严重违反中央八项规定精神典型案例，对国资央企开展违规吃喝集中整治进行再部署再安排。国务院国资委党委书记、主任张玉卓主持会议并讲话，强调要坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来，教育引导各级党组织和广大党员干部以案为鉴、以案促治，坚决纠治违规吃喝歪风，推动国资央企学习教育走深走实，以作风建设新成效更好保障国资央企高质量发展。国务院国资委党委委员、副主任谭作钧传达了中央层面学习教育工作专班、中央纪委办公厅关于党员干部在学习教育期间违规吃喝、严重违反中央八项规定精神典型问题的通报。中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组组长、国务院国资委党委委员龚堂华讲话提出工作要求。国务院国资委党委委员出席会议。会议认为，在全党扎实开展学习教育的重要时期，中央专门对集中整治违规吃喝作出重要部署，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央一以贯之推动落实中央八项规定精神的坚定意志，充分体现了以钉钉子精神纠治“四风”问题的鲜明态度，充分释放了全面从严治党一严到底的强烈信号。国资央企各级党组织和广大党员干部要进一步提高政治站位，深刻认识集中整治违规吃喝是旗帜鲜明讲政治、永葆党的先进性和纯洁性、一体推进正风肃纪反腐、营造干事创业良好氛围的必然要求，以最坚定的决心、最鲜明的态度、最过硬的举措，坚决整治违规吃喝，确保集中整治取得明显成效、形成强大震慑。会议强调，国资央企各级党组织要坚持严字当头，坚决整治“舌尖上的腐败”。要抓实专题学习，进一步增强党性修养，切实把党纪党规内化为日用而不觉的言行准则。要全面自查自纠，真正把思想摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去，分类开展整治。要从严从快查处，会同纪检监察机构，切实加强对违规吃喝的监督检查，对发现的问题依规依纪依法严查快办。要深化标本兼治，对违规吃喝典型案例深入剖析，完善日常监管制度体系。要切实加强组织领导，坚决落实主体责任，党组织书记要认真履行第一责任人责任，班子成员要履行好“一岗双责”，支持纪检监察机构充分发挥监督专责作用。要进一步强化贯通协同，各有关部门要形成齐抓共管的工作合力。要进一步强化示范带动，国资委机关要坚持以机关带系统，各中央企业集团要坚持以上率下，坚决打赢集中整治攻坚战。会议采取现场和视频相结合的方式进行。驻委纪检监察组室主任以上干部，机关各厅局、直属事业单位、管理局系统各单位党政主要负责同志、纪委书记；各中央企业领导班子成员，委党委巡视组全体干部，委党委学习教育督导组全体成员参加会议。

6月9日，国务院国资委党委召开扩大会议，专题深入学习习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述和中央关于集中整治违规吃喝的部署要求，传达学习中央层面深入贯彻中央八项规定精神学习教育工作专班、中央纪委办公厅关于党员干部在学习教育期间违规吃喝、严重违反中央八项规定精神典型问题的通报，坚持以案为鉴、警钟长鸣，进一步对国资央企集中整治违规吃喝进行部署安排，以更加鲜明态度更加务实措施整治违规吃喝顽瘴痼疾，以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，持之以恒筑牢中央八项规定堤坝，为国资央企高质量发展营造风清气正的政治生态和良好环境。国务院国资委党委书记、主任张玉卓主持会议并讲话。中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组组长、国务院国资委党委委员龚堂华提出相关工作要求。国务院国资委党委委员分别在会上作了发言。会议认为，习近平总书记高度重视党的作风建设，发表一系列重要论述，为新时代加强党的作风建设提供了锐利思想武器，为开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育提供了根本遵循。中央层面学习教育工作专班、中央纪委办公厅的通报，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央一以贯之推动落实中央八项规定精神的坚定意志，充分体现了以钉钉子精神纠治“四风”问题的鲜明态度，充分释放了全面从严治党一严到底的强烈信号。国资央企各级党组织要进一步提高政治站位，切实把思想和行动统一到中央部署上来，深刻认识“四风”问题的顽固性、反复性，深刻认识违规吃喝的严重政治危害，深刻认识中央八项规定是长期有效的铁规矩、硬杠杠，坚持严字当头、一刻不停，坚决刹住违规吃喝歪风，以更大力度推动广大党员干部受警醒、知敬畏、守底线。会议强调，要动真碰硬，筑牢思想防线，通过多种形式组织国资央企党员干部深入学习中央八项规定及其实施细则等法规文件，用好国资央企党风廉政教育馆，以“身边事”教育“身边人”。要强化整改整治，在前期查摆问题的基础上，对照集中整治明确的重点，真正把思想摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去，逐条检视存在的问题，立行立改、防微杜渐。要坚持风腐同查同治，斩断由风及腐、由风变腐的链条，动真格、抓现行、抓典型、抓通报，形成强大震慑。要主动担当作为，把集中整治违规吃喝摆在突出位置，精心组织、强力推进，党委（党组）书记要认真履行第一责任人责任，亲自抓、亲自管，加强督导指导，层层压实责任、层层传导压力，形成齐抓共管合力，各级领导干部尤其是“一把手”要严于律己、严负其责、严管其辖，推动纠“四风”、树新风不断向基层延伸，坚决铲除滋生违规吃喝歪风的土壤。国务院国资委秘书长，驻委纪检监察组，各厅局、直属事业单位负责同志列席会议。

近日，国务院国资委党委召开中央企业基层党组织落实基本培训机制试点第一批总结暨第二批部署培训会议，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻党的二十届三中全会精神，总结落实基本培训机制第一批试点工作经验，部署第二批试点重点任务。受国务院国资委党委书记、主任张玉卓委托，国务院国资委党委委员、副主任谭作钧出席会议并讲话。会议指出，国务院国资委党委创新探索落实基本培训机制的有效路径，突出高位推动、分类施策、学用闭环，基层试点单位党员全面深化改革的政治自觉、思想自觉、行动自觉进一步增强，第一批试点圆满成功。会议强调，要认真总结经验启示，坚持思想引领，引导国资央企党员干部以实干实绩践行“两个维护”。要坚持一贯到底，构建分级负责、上下联动、共建共享的培训机制。要坚持灵活高效，提升基本培训针对性、有效性。要坚持学用结合，将学习成果转化为破解难题的务实举措。试点企业要加强组织领导，强化分类施策，要坚持统筹兼顾，把试点工作与学习教育结合起来、与当前正在做的事结合起来，确保试点工作取得实效。会上，中航集团、招商局集团、中国电信党群工作部、中国石油东方物探公司、中国宝武武钢有限涂镀分厂、中交水利公司梅山港口项目部等6家第一批试点单位有关同志作了交流发言。国务院国资委有关厅局、直属事业单位负责同志，28家试点中央企业党委（党组）专职副书记或分管党建工作的同志、有关部门负责同志等参加会议。

5月26日，国务院国资委党委召开扩大会议，认真传达学习习近平总书记在河南考察时的重要讲话、对精神文明建设工作作出的重要指示精神，紧密结合国资央企实际研究贯彻落实举措，强调要以更大力度深化企业改革，强化科技创新，优化要素配置，调整产业结构，推进国有资本“三个集中”，形成更多优势产业集群，有力支撑我国现代化产业体系建设，进一步推动国资央企坚持和加强党对精神文明建设的领导，以精神文明建设高质量发展凝聚加快建设世界一流企业的强大精神力量。国务院国资委党委书记、主任张玉卓主持会议并讲话。国务院国资委党委委员出席会议并作了发言。会议认为，要深入学习贯彻习近平总书记在河南考察时的重要讲话精神，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，巩固提升传统产业，广泛应用数智技术、绿色技术，加快生产、管理、营销模式变革和流程再造，促进现代服务业与先进制造业深度融合，使传统优势产业焕发出新的生机活力。要有序发展战略性新兴产业和未来产业，深入实施产业焕新行动，加快培育启航企业、领军企业、独角兽企业。要大力提升产业链供应链韧性和安全水平，着力打造现代产业链领军企业，找准产业链关键领域和标志性重点产品，开展技术攻关、资源整合、场景建设，加强算力基础设施建设，深化产业链融通发展共链行动，在制造装备、基础材料、关键零部件等领域加快形成战略兜底保障能力。要扎实抓好深入贯彻中央八项规定精神学习教育，高质量推动国资央企学习教育走深走实。会议强调，习近平总书记对精神文明建设工作的重要指示具有很强的政治性、思想性、针对性、指导性，是指导国资央企精神文明建设工作的根本遵循。国资央企要深入学习、全面领会，坚持不懈用党的创新理论凝心铸魂，广泛践行社会主义核心价值观，大力弘扬中央企业先进精神和企业家精神、科学家精神、工匠精神；统筹推动文明实践、文明培育和文明创建，加强职业道德建设，深化学雷锋志愿服务，广泛开展具有行业企业特色、职业岗位特点的创建活动，动员国资央企广大党员干部职工以主人翁姿态共建文明央企、共创美好生活；切实加强改进思想政治工作，大力选树宣传时代楷模、全国道德模范、央企楷模以及身边的先进典型，注重以文化人、以文育人，推动工业文化遗产保护利用，促进国资央企文化繁荣。国务院国资委秘书长，驻委纪检监察组，各厅局、直属事业单位负责同志列席会议。

5月12日，国务院国资委党委召开扩大会议，认真学习贯彻习近平总书记在部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会上的重要讲话精神，强调要紧密结合新时代新征程党中央赋予国资央企的战略使命，立足“两个大局”、心怀“国之大者”,聚焦增强核心功能、提升核心竞争力，科学谋划国资央企“十五五”规划，进一步深化改革强化创新、优化布局调整结构，顺应科技革命产业变革趋势，加快发展新质生产力，持续推动国有资本和国有企业做强做优做大，为全面推进强国建设、民族复兴伟业提供战略支撑。国务院国资委党委书记、主任张玉卓主持会议并讲话。国务院国资委党委委员出席会议并作了发言。会议认为，习近平总书记在部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会上的重要讲话，从党和国家事业发展的战略全局高度，深刻阐述了需要正确认识和把握的中长期经济社会发展重大问题，为做好“十五五”规划编制工作指明了方向、提供了根本遵循。要把学习贯彻习近平总书记的重要讲话和关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述结合起来，提高政治站位，着眼全局定位，适应形势变化，把握战略要点，找准国资央企发展方位坐标，以科技创新为引领，以实体经济为根基，扎实推进国资央企高质量发展，有力支持构建新发展格局。会议强调，要贯彻落实党中央、国务院决策部署，集中精力做好当前工作，全力以赴完成全年目标任务，实事求是评估国资央企“十四五”发展成效，既要总结好成绩，也要全面梳理短板和问题，为编制“十五五”规划提供坚实基础。要深入分析形势，科学研判外部环境变化，综合研判技术发展和产业发展趋势，谋划好国资央企发展改革监管党建等方面思路举措，增强工作的预见性、前瞻性和针对性。要科学设定目标，紧扣高质量发展这个首要任务，聚焦提升“五个价值”，科学制定国资央企有进取性的目标，把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的位置，切实优化战略性新兴产业和未来产业布局，加快推进关键核心技术攻关，发挥好科技创新、产业控制、安全支撑作用。要抓实重大项目，围绕经济社会发展重点领域和关键环节，结合国家所需和央企所长，谋划一批具有战略性、基础性、引领性的重大项目，不断强化国有经济战略支撑。国务院国资委秘书长，驻委纪检监察组，各厅局、直属事业单位负责同志列席会议。

习近平总书记在中央经济工作会议上发表重要讲话，视野宏阔、思想深邃、内涵丰富，为国资央企做好当前和今后一个时期工作指明了方向、提供了根本遵循。国务院国资委和中央企业认真学习贯彻中央经济工作会议精神，牢牢把握新时代新征程战略定位，聚焦高质量发展主题，进一步深化改革、强化创新、优化结构、防范风险，持续提升增加值、功能价值、经济增加值、战略性新兴产业收入和增加值占比、品牌价值“五个价值”，不断增强核心功能、提升核心竞争力，切实推动国有资本和国有企业做强做优做大，更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用，高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础。切实提升发展质量效益，更好发挥在推动经济持续回升向好中的重要作用我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变，经济高质量发展的大势也没有变，同时，当前经济运行仍面临一些困难和挑战，外部环境变化带来的不利影响加深。实现中央经济工作会议确立的经济稳定增长目标，既需要政策加力，也需要共同努力。2024年，中央企业实现增加值10.6万亿元、利润总额2.6万亿元、上缴税费2.6万亿元，完成固定资产投资（含房地产）5.3万亿元，总体保持了稳中有进、质效向好的发展态势，为做好2025年工作打下了坚实基础。国资央企将用好用足国家一系列稳增长支持政策，以高质量发展为鲜明导向，以实施提质增效、价值创造行动为重要抓手，全力以赴实现“一利五率”指标“一增一稳四提升”的目标，即利润总额稳定增长，资产负债率总体稳定，净资产收益率、研发经费投入强度、全员劳动生产率、营业收现率同比提升，切实以中央企业高质量的稳增长助力稳预期、强信心。一是持续夯实经营发展基础。加强经济运行分析，聚焦关键绩效指标，持续加大中央企业拓市增收、降本节支力度，拓展稳增长增量空间。全面运用精益化管理理念，加强集团管控和资金集中管理，深化“两金”压降和亏损治理，进一步提升企业资产质量和运营水平。树牢底线思维，扎实做好风险研判和应对准备，有效防范化解重点领域风险。切实把发展的立足点放在企业内在价值的提升上，推动效率效益指标同步提高、表内表外资产同步积累、短期长期目标有效衔接，加快实现以价值创造为中心的内涵式发展。二是充分发挥示范带动效应。把扩大有效投资作为支撑扩大内需的有力抓手，用好“两新”政策、加大“两重”投入，加快规划项目落地，聚焦科技属性、技术价值、新兴领域，推动落实一批强链补链重点项目，更好发挥投资带动作用。持续提升中央企业控股上市公司质量，不断改进和加强市值管理，支持价值投资、理性投资、长期投资，更好维护资本市场稳定。发挥中央企业产业链条长、带动作用强的优势，持续深化产业链融通发展共链行动，牵头组建产业联盟，高效推进供需对接，带动上中下游、大中小企业融通发展。三是积极促进社会和谐稳定。坚持高标准履行社会责任，落实好产业、就业等帮扶政策，积极助力乡村振兴，促进革命老区、民族地区、边疆地区和脱贫地区加快发展。加快“沙戈荒”新能源基地等重大项目建设，推动油气及金属矿产资源国内增储上产，积极落实粮食收储调控任务，扎实做好能源电力保供稳价，有力维护粮食和重要能源资源安全。加强中央企业专业化战略应急救援队伍建设，全力做好重大自然灾害应急响应，坚决守护人民群众生命和财产安全。持续加强自主创新能力建设，更好发挥在促进科技自立自强中的重要作用科技自立自强是国家强盛之基、安全之要，也是企业实现高质量发展的必由之路。当前，科技革命与大国博弈相互交织，人工智能、量子科技、生命科学等领域颠覆性技术和前沿技术不断涌现，全球创新和产业版图加速重构，争夺科技制高点的竞争空前激烈。中央企业是科技强国建设的重要力量，必须更加自觉履行好高水平科技自立自强的使命担当，全面提升企业科技创新能力，着眼解决影响制约国家发展安全和长远利益的重大科技问题，一体推进技术攻关、成果转化、生态构建，把科技命脉和发展主动权牢牢掌握在自己手中，坚定以“国之重器”扛起“国之重任”。一是增加高质量科技供给。着眼提升原始创新能力，积极参与国家实验室体系建设，主动承担并大力推进国家科技重大专项、重点产业链高质量发展行动计划任务，深入推进原创技术策源地建设，强化行业共性技术协同攻关，努力突破和掌握更多源头底层技术。加强企业主导的产学研深度融合，升级创新联合体，进一步优化合作组织模式，完善要素共投、利益共享、风险共担机制，不断增强创新合力。健全科技型企业梯度培育体系，着力打造龙头型、高速成长型科技领军企业，切实发挥引领带动作用。二是推进高效率成果转化。深入实施科技成果应用拓展工程，推动新技术新产品新场景大规模应用示范，加大首台（套）、首批次、首版次采购力度，加速科技成果迭代升级。深化科技成果赋权改革，优化科技成果披露、评价、评估、交易机制，畅通企业内部成果转化通道。加快建设一批中试验证平台，强化技术熟化、工程化放大、可靠性验证等功能，运用人工智能变革成果转化模式，将各类创新主体的研究成果与产业链卡点痛点精准对接，使真正符合产业发展趋势的新技术脱颖而出。三是建设高水平创新生态。进一步强化有组织科研，推动企业重大科技决策科学化、制度化，加快健全以科研为核心、以实效为导向的科技管理和运行机制，提高研发投入产出效率。深入推进专项科技人才培养工程，大力实施中央企业人才登高专项行动，加大战略科学家、一流科技领军人才和创新团队的培养力度，加快建设国家战略人才力量。以创新创造为导向，在科研人员中开展多种形式中长期激励，做实做细尽职合规免责机制，让企业创新创造活力不断迸发、充分涌流。深入推进布局优化结构调整，更好发挥在建设现代化产业体系中的重要作用加大调整优化力度、实现布局结构的与时俱进，既是中央企业加快动能转换、培育发展新质生产力的迫切需要，也是充分发挥战略支撑作用、更好助力现代化产业体系建设的重大举措。国资央企将以收官“十四五”、谋划“十五五”为契机，更大力度升级存量、优化增量，推动要素创新配置、产业深度转型、动能顺畅接续，坚定不移向“新”发力，加快实现生产力质态跃升。一是加快国有资本“三个集中”。进一步明晰各类企业的功能定位，在深入研究行业形势、产业趋势、市场走势的基础上，立足企业比较优势，大力推进差异化布局。持续深化国有资本投资、运营公司改革，打造市场化运作的专业平台，推动创新投资和战略性投资，助力存量资产盘活和低效无效资产处置。深入推进战略性重组和专业化整合，进一步提高国有资本配置和运行效率，加快推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中，向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中。二是推动重点产业提质升级。坚守实体经济，坚持传统产业和战略性新兴产业协同发展，深入实施央企产业焕新行动、未来产业启航行动，实现新旧融合互促，不断向产业链价值链高端攀升。以制造业为重点、以大规模设备更新为抓手，大力实施国有企业数字化转型行动计划和“AI+”专项行动，加速智改数转，推进绿色转型和资源节约循环利用，加快传统产业高端化、智能化、绿色化发展。坚持内涵式发展和高质量并购并重，更好发挥战略性新兴产业基金、创业投资基金作用，壮大长期资本、耐心资本，加大前瞻性、战略性投入，引领新赛道新产业融合集群发展。三是优化生产力空间布局。深入落实区域协调发展战略，加大战略性产业、物资储备基地和基础设施投入力度，促进产业协同、优势互补，助力打造一批世界级优势产业集群。以高质量共建“一带一路”的八项行动为指引，统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目，统筹巩固传统领域合作和稳步拓展新兴领域合作，高水平推动项目履约，加快实现高质量“出海”。高质量完成国有企业改革深化提升行动，更好发挥在构建同新质生产力更相适应的生产关系中的重要作用加快形成同新质生产力更相适应的生产关系、构建与新征程国资央企使命责任更相适应的制度机制，是国有企业改革深化提升行动的鲜明特点和重要目标。高质量完成国有企业改革深化提升行动，是中央经济工作会议明确的一项重要任务。国资央企将对照任务、压实责任，聚焦重点、全力攻坚，依靠改革不断激活发展潜能、提升监管效能、放大整体功能，进一步提升改革工作的质量和实效，确保改革成果经得起实践检验。一是推动中国特色现代企业制度落深落实。加快建设科学、理性、高效的董事会，分层分类、动态优化党委（党组）前置研究讨论事项清单，促进公司治理结构进一步健全。深化三项制度改革，完善薪酬管理，推动经理层成员任期制和契约化管理刚性兑现，促进管理人员末等调整和不胜任退出在中央企业各级子企业普遍推行，充分激发干事创业热情，大力弘扬企业家精神，以企业领导人员敢为带动企业敢干、员工敢首创。二是持续完善国有资产监管体制。坚持“放得活”与“管得住”相结合，既把该放的放到位、充分激发活力，又把该管的管住管好、牢牢守住底线。完善国有企业分类考核评价体系，优化主责主业管理，深入推进“一业一策、一企一策”考核，强化对科技创新和产业创新的政策支持，确保精准发力、取得实效。牢牢把握出资人职责定位，进一步健全国资监管法规制度体系，持续完善司库、产权登记等系统，加快实现数据全口径、全级次实时采集，以“看得见”兜底“管得住”。加强出资人监督与纪检监察、巡视、审计等各类监督贯通协同，强化企业内部监督，形成工作合力，筑牢国有资产安全屏障。坚持和加强党的全面领导，更好发挥高质量党建引领保障高质量发展的重要作用坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”，是我国国有企业的光荣传统和独特优势。越是形势严峻复杂、任务艰巨繁重，越要充分发挥党的领导和党的建设政治优势。国资央企将深入学习贯彻习近平总书记关于党的建设的重要思想、关于党的自我革命的重要思想，把学习贯彻中央经济工作会议精神，同贯彻落实二十届中央纪委四次全会精神和中央企业领导班子思想政治建设座谈会部署结合起来，推动党的领导融入企业改革发展全过程各方面，夯基固本、强根铸魂，创造性抓好党中央决策部署落地生根，不断提升党建工作质效，切实为企业改革发展提供根本政治保证。一是持续加强党的政治建设。深化“第一议题”制度，把党的二十届三中全会精神、中央经济工作会议精神同习近平总书记关于国资央企工作的重要论述精神结合起来学，在深化内化转化上持续下功夫。推动政治监督具体化、精准化、常态化，持续深化拓展整治形式主义为基层减负，引导干部职工把更多精力投入抓好党中央决策部署落地见效上来，以实际行动践行“两个维护”。二是抓紧抓实队伍建设和基层党建。选优配强企业领导班子，健全常态化培训机制，强化对“关键少数”的监督，加快建设政治素质好、发展业绩好、创新效能好、党建作用好、作风形象好的“五好”企业领导班子。实施高质量党建行动计划，根据企业产权关系、经营模式、用工方式变化，动态优化基层党的组织和工作覆盖，聚焦培育发展新质生产力抓好党建联建，确保改革发展推进到哪里，党的组织、责任、工作和作用发挥就跟进到哪里。三是纵深推进全面从严治党。巩固深化党纪学习教育成果，建立经常性和集中性相结合的纪律教育机制，强化党的纪律教育约束、保障激励功能，引导干部在遵规守纪中担当作为、干事创业。压实全面从严治党主体责任，常态化抓好巡视整改，紧盯重点问题不断提高整改质效，深入推进风腐同查同治，坚决铲除腐败滋生的土壤和条件，营造风清气正的良好政治生态。新征程上，国资央企将更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”，锐意进取、真抓实干，全力完成好改革发展和党的建设各项目标任务，以高质量发展的实际成效为强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。

2025年6月是全国第24个“安全生产月”，主题是“人人讲安全、个个会应急——查找身边安全隐患”，各单位开展形式多样、内容丰富的安全主题活动，助推公司“高质量发展突破年”取得扎实成效。6月16日，汉江兴隆船闸项目开展“安全宣传咨询日”活动。在施工现场设置咨询台，为产业工人提供安全咨询服务，聚焦边坡防护、重大事故隐患、工伤预防等重点安全领域，以最直观的方式和最生动的语言，让产业工人来有所获。通过知识有奖问答、发放安全操作手册、安全提示卡等资料，加上“零距离”的互动交流，推动安全意识更加入脑入心，有效提升了产业工人应急避险能力。（魏腾飞  邓子中）6月16日，浙江甬台温高速改扩建工程温州大桥TJ01标项目举办防高处坠落专项应急救援演练，按照“真场景、真检验”原则，模拟了高温期施工人员未规范系挂安全带导致高处坠落的应急救援场景。演练高度还原大桥施工现场风险状况，让参与者切实感受事故的危害性。从应急响应启动，到救援处置、现场恢复，各环节严格依照应急预案执行。应急小组反应迅速、配合默契，秩序维护小组快速隔离现场，抢险救灾小组规范实施急救。本次演练既是对项目安全生产工作的一次全面“体检”，也是对全员应急能力的一次实战“练兵”。（彭文江  黄丽）6月16日，新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路桥项目开展人员落水应急救援演练。本次演练模拟南海中引桥185号墩，施工人员通过吊箱与支栈桥间通道时不慎踩空落水的场景。演练亮点是无人机救援技术在杭州湾强潮海域环境下的应急应用，配合无人机救援的还有项目研发的海洋施工综合保障系统及AIS落水定位救生衣，实现“定位-搜寻-救援”的全流程信息化协同。无人机具备“绳降-牵引双模救援”功能，最大载重40公斤，飞行高度达1500米，续航28公里。无人机抵达落水者位置后，通过绳降模式将救生圈精准投放，落水者套住救生圈稳定位置，成功实现救援。（王昊  程帅）近日，昆明市盘龙区住建领域2025年“安全生产月”启动仪式暨标准化工地集中观摩活动在中交二航局承建的昆明盘龙保障房项目顺利举行。启动仪式上，项目负责人宣读了安全生产月活动方案，工人代表进行了安全生产承诺，项目全体人员进行了集体安全宣誓，与会领导为项目“青年安全示范岗”及“党员突击队”授旗。随后，全体人员到项目现场进行安全生产标准化工地观摩，详细了解项目的安全管理制度、施工技术应用及现场安全设施布置等情况。（潘永猛  赵鑫）

近日，中交二航局承建的平陆运河马道枢纽输水廊道及上下闸首混凝土结构全部实现封顶，标志着世界最大内河省水船闸主体建设进入“加速阶段”。平陆运河始于广西南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里。马道枢纽为平陆运河第一梯级枢纽，选址在郁江、钦江分水岭段建设，全段为人工开凿运河，通过分水岭段劈山开岭，实现两大流域连通。主要建设内容为枢纽主体上下闸首、闸室工程，省水池结构，上、下游引航道及主、辅导航墙，上、下游靠船墩，进、出水墙，泄水闸及连接坝，马道枢纽大桥等。作为平陆运河第一梯级枢纽的核心工程，马道枢纽输水廊道全长超4000米，最大截面面积85.85平方米，相当于一户两居室的面积大小。项目团队在细节设计上颇具巧思，廊道四周设置了0.5米×0.5米倒角结构，宛如为水流装上“防撞护角”，优化水流形态，大幅提升输水效率。输水廊道周边1米范围内采用高抗冲磨混凝土，增强结构耐磨抗裂性能，为长期安全运行护航。施工过程中，项目团队面对异形结构多、工序交叉复杂、大体积混凝土温控防裂难等难题，创新应用多项工艺技术。底板顶面采用“振、填、搓、抹、收”五步法平整度提升工艺，侧墙采用悬臂模板，曲线段与倒角处配置异形钢模板，结合BIM建模辅助设计，实现模板紧密贴合、无缝衔接，混凝土表面平整度优于行业规范标准。马道枢纽上下闸首是船闸主体施工的关键线路，与船闸闸室边墩等结构物形成挡水结构，封顶后可与闸室墙等共同构成完整挡水体系，为后续充泄水系统安装及闸室水密性试验创造条件。同时，为闸门、启闭机等设备安装提供基础支撑，确保船闸具备正常启闭和通航能力，保障5000吨级江海直达船正常通行。此次封顶仓面长31米、宽40米、高2.7米，封顶后将为后续船闸人字门等金属结构安装奠定基础。马道枢纽上下闸首结构复杂，多台套设备在狭窄空间同时立体交叉作业，混凝土浇筑面临施工难度大、温控难等问题。项目团队借助4D进度模拟技术，实现施工进度可视化追踪；采用悬臂模板、智能温控系统等技术提升混凝土浇筑质量，减少裂缝风险；自主研发专用混凝土罐车、高频群振动器等先进设备，大幅提高了混凝土的浇筑效率和振捣质量。平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，也是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目，建成通航后将直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。（杨怀鹏  邓志强  甘鹭）

近日，中交二航局承建的浙江甬台温高速公路改扩建工程温州北白象至南白象段北航道桥最后一根主墩桩基浇筑完成，标志着该桥主墩桩基全部完工。甬台温高速公路改扩建工程温州北白象至南白象段起于温州大桥北互通，全长约14.7公里，采用双向8车道高速公路标准建设，设计行车时速100公里。中交二航局承建该项目土建1标，主线长约2.4公里，主要结构物包含5座主线桥梁和1座互通。该项目将在原温州大桥北航道桥旁边新建一座跨径布置相同的大桥，即新建温州大桥北航道桥，同时将对老桥进行斜拉索更换及主梁修复。新建温州大桥北航道桥沿袭了原温州大桥双塔双索面叠合梁斜拉桥设计，主跨布置为135米+270米+135米。两座主墩各包含24根桩基，采用直径2.8米（护筒段）变径至直径2.5米的变截面超长灌注桩，设计桩长119.5米，最大钻孔深度达130.5米。大桥所处的瓯江江底地质如同“千层糕”，53米厚的淤泥层下藏着坚实的卵石层，钻进过程中经常遇到“打滑”“卡壳”等难题。面对重重挑战，建设团队运用“三大法宝”——国内领先的ZJD4500回旋钻机、PHP泥浆护壁工艺和基于BIM技术的全面质量监控系统，动态调整钻压转速，成功攻克地层交替带来的钻进难题，确保了成桩质量。项目建成后，将显著提升温州瓯江南北通行效率，助力温州都市圈构建“半小时交通网”，进一步提高甬台温高速公路通行能力、服务水平和路网保障能力，助力温州加快构建现代化综合交通运输体系。（彭文江  张含笑）

6月13日，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海平面上，新建南通至宁波高速铁路（以下简称“通甬高铁”）杭州湾跨海铁路桥海中引桥134号墩最后一根钢管桩施工完成，标志着由中交二航局参建的杭州湾跨海铁路桥海中引桥施工步入快车道。杭州湾跨海铁路桥是通甬高铁控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，建成后将创下多项世界纪录，对世界铁路桥梁建设领域具有里程碑意义。杭州湾跨海铁路桥海中引桥总长约17.9公里，约占跨海大桥工程量的60%，是全桥施工重点。中交二航局承担10.72公里的海中引桥、814.5米的跨海大桥南航道桥、7.8公里的南岸浅滩区引桥等建设任务。海中引桥采用钢管桩、钻孔桩两种基础结构形式。其中，钢管桩基础为大直径超长群桩基础，单个墩由13根直径1.8米至2.2米的钢管桩组成，设计桩长94米至110.5米不等，单桩最大重量172.3吨，采用“水欣麒1”及“二航长青”两艘大型无动力打桩船施工作业。钢管桩桩径之大、桩长之长、重量之重，均创世界跨海铁路大桥之最。杭州湾海域风大、流急、潮差大，海底泥沙层较厚，质地松软，海水较浅，一年有效作业时间不足200天，施工组织难度大。为确保施工进度，项目团队优化畅通钢管桩生产运输全过程，全面紧盯厂家生产制作进度，对接宁波、嘉兴、舟山等海事部门，建立海运联动机制，实现钢管桩生产制作、海上运输及现场施工“无缝衔接”，进一步提高了沉桩施工效率。“最后一根钢管桩长103.5米、直径1.8米、重达99.6吨，我们使用世界最大打桩船‘二航长青’号施工，不到2.5小时即完成沉放。至此，由我们负责施工的海中引桥2398根钢管桩全部沉放完成。从空中俯瞰，绵延数公里的钢管桩整齐排列，宛如钢铁‘琴弦’镶嵌在波涛之上。”中交二航局项目副经理张伟介绍说。此次海中引桥剩余钢管桩全部顺利沉放，也确保了施工水域两艘大型无动力打桩船赶在台风季来临前安全退场，降低海上施工面临的船舶管理风险。通甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，新建线路长301公里，设计时速350公里，全线设10座车站，建设工期5年，建成后将与盐通、京沪、沪昆、甬台温、沪宁沿江等多条高铁线路相连，对打造“轨道上的长三角”，完善区域路网结构布局，方便沿线人民群众出行，推进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。（张滔 王昊）

6月13日，中交二航局承建的武汉双柳长江大桥主跨首片钢箱梁成功吊装，标志着大桥进入上部结构施工新阶段。新港高速公路武汉双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分，路线全长35公里，其中跨江主桥主跨1430米，宽50.5米，设计时速120公里，采用双向8车道标准建设，是目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥，也是武汉“东大门”第一桥。双柳长江大桥主跨共设有90个梁段，此次吊装的首片钢箱梁位于跨中，长13.0米，宽50.5米，高4米，重约298.6吨。为保障大型吊装作业安全，项目部超前谋划，拟出关键工序控制清单，根据梁段体积大、横向截面宽的特点，对缆载吊机进行了设计改进，并全过程跟踪缆载吊机的制作和安装，确保其符合施工要求。同时，为了验证施工方案的可行性，在首片钢箱梁正式吊装前，项目团队还对重约455吨的钢箱梁进行了试吊，并顺利完成了1.1倍动载试验和1.25倍动载试验，各项结果均符合要求。在钢箱梁吊装过程中，项目团队采用数字孪生系统来实时监测缆载吊机的应力、变形和吊装姿态，并对风速、风向等环境因素进行实时监测，确保梁段吊装精度控制在毫米级。双柳长江大桥建成后，武汉新洲到鄂州的行车距离将由一个半小时缩短至5分钟，有利于加快武汉都市圈一体化发展。同时，项目将打通阳逻国际港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道，完善和提升物流枢纽功能，促进“光谷”“星谷”联动融合发展。（许豹  黄子珅）

近日，中交二航局承建的广州机场高速改扩建项目汽车城地块污水顶管井室开始旋喷止水桩施工，标志着项目正式开工。该项目位于广州市白云区，南起于三元里互通，北至北兴互通接京港澳高速，顺接街北高速，总长度约49.7公里，平沙至蚌湖段由双向8车道扩建为双向12车道，蚌湖至白云机场段由双向8车道扩建为双向14车道，太成至机场北段由双向6车道扩建为双向10车道，设计时速100公里。中交二航局承建的SG01标段，路线总长5.52公里，施工内容包括新建桥梁12座、涵洞16座、互通立交2座、拆除天桥1座，以及改造白云停车区和管线迁改等工程，合同工期42个月。项目建成后，将有效缓解广州机场高速交通拥堵，优化区域交通网络，促进广州与粤北地区的区域经济协调，对广州市和粤港澳大湾区的经济社会发展具有重要意义。（游子馨  阳宣谕）

6月17日凌晨，世界最大跨度斜拉桥——江苏常泰长江大桥公铁合建段顺利启动桥梁荷载试验，这座由江苏省交通工程建设局建设、中交二航局参建的世界级大桥迎来通车前的“关键大考”。常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路和普通公路三种功能于一体的双层复合型桥梁，全长10.03公里，大桥主航道桥为主跨1208米斜拉桥，天星洲航道桥和录安洲航道桥均为主跨388米钢桁梁拱桥，跨度均位居世界同类型桥梁第一。荷载试验是桥梁通车前验证其结构安全性与承载能力的关键环节，大桥将按照初始状态调查、结构仿真计算分析、方案制定、静载试验、动载试验的流程依次展开，旨在精确评价桥梁施工质量与结构实际性能。考虑到大桥主体采用钢结构和钢-混凝土组合结构，为最大限度减少昼夜温差对测试数据的影响，所有荷载试验均安排在夜间实施。首日开展的静态试验在录安洲非通航孔桥和常州侧公铁合建段引桥进行。由于大桥上层为高速公路、下层为城际铁路和普通公路同层的独特布局，技术人员在上层桥面布置六车一排，下层桥面布置四车一排，将30辆四轴加载车停在不同测试点位超过8小时，加载总重达1200吨，相当于800辆家用轿车。通过桥上布置的800多个传感器，测试大桥在不同情况下的受力指标，各个关键结构细微形变的精准数据。静态试验完成后，将继续进行跑车、刹车、跳车等动载试验。　　本次荷载试验将持续一周，覆盖范围包括1座斜拉桥、2座专用航道桥、1座非通航道孔桥以及南北两座引桥，共设计119个静载工况和111个动载工况。其中，主航道桥最大对称静力加载工况将动用110辆四轴加载车，总重达4400吨。通过一系列科学严谨的荷载测试，这座世界级多功能大桥的实际性能将得到充分检验，为大桥后续安全通车运营提供至关重要的数据支撑。常泰长江大桥于2019年开工建设，预计2025年下半年基本建成，公路部分将先行通车。通车后，常州和泰州两市之间的通行时间将由现在的1小时20分钟缩短为20多分钟，进一步推动跨江城市群协调发展，对服务长江经济带建设、长三角一体化发展等具有重大意义。

近日，新建南通至寧波高速鐵路（以下簡稱通甬高鐵）杭州灣跨海鐵路橋海中引橋134號墩最後一根鋼管樁施工完成，標誌着由在漢央企中交二航局參建的杭州灣跨海鐵路橋海中引橋步入施工快車道。　杭州灣跨海鐵路橋是通甬高鐵控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，全長29.2公里，採用時速350公里的雙線無砟軌道設計，是目前世界在建長度最長、建設標準最高的高速鐵路跨海大橋，建成後將創下多項世界紀錄，對世界鐵路橋樑建設領域具有里程碑意義。　杭州灣跨海鐵路橋海中引橋總長約17.9公里，約佔跨海大橋工程量的60%，是全橋施工重點。中交二航局承擔10.72公里的海中引橋、814.5米的跨海大橋南航道橋、7.8公里的南岸淺灘區引橋等建設任務。　據悉，海中引橋採用鋼管樁、鑽孔樁兩種基礎結構形式。其中，鋼管樁基礎為大直徑超長群樁基礎，單個墩由13根直徑1.8至2.2米的鋼管樁組成，設計樁長94至110.5米不等，單樁最大重量172.3噸，採用「水欣麒1」及「二航長青」兩艘大型無動力打樁船施工作業，鋼管樁樁徑之大、樁長之長、重量之重，均創世界跨海鐵路大橋之最。

6月13日，通甬高铁杭州湾跨海铁路桥海中引桥134号墩最后一根钢管桩施工完成。该跨海铁路桥是通甬高铁控制性工程，全长29.2公里，时速350公里双线无砟轨道设计，是世界在建最长、标准最高的高铁跨海大桥。海中引桥长约17.9公里，占全桥工程量60%，中交二航局承担部分引桥及南航道桥建设任务。海中引桥钢管桩基础为大直径超长群桩，单墩由13根直径1.8-2.2米钢管桩组成，桩长94-110.5米，单桩最重172.3吨，各项指标创世界跨海铁路桥之最。为应对杭州湾恶劣海况影响，项目团队优化生产运输流程，联动海事部门，提升施工效率。中交二航局副经理张伟介绍，最后一根99.6吨钢管桩用“二航长青”号不到2.5小时完成沉放，2398根钢管桩全部完工，保障打桩船台风季前安全退场。从空中俯瞰，绵延数公里的钢管桩阵列整齐排列，宛如钢铁“琴弦”镶嵌在波涛之上。据悉，通甬高铁是“八纵八横”沿海通道重要组成，建成后将串联多条高铁，方便沿线人民群众出行。

6月13日，由湖北交投集团投资、中交二航局承建的武汉双柳长江大桥项目主跨首片钢箱梁成功吊装，标志着大桥进入上部结构施工新阶段。新港高速公路武汉双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分，路线全长35公里，其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5米，设计时速120公里，采用双向8车道标准建设，是目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥，也是武汉“东大门”第一桥。双柳长江大桥主跨共设有90个梁段，此次吊装的首片钢箱梁位于跨中，长13米、宽50.5米、梁高4米，重约298.6吨。为保障大型吊装作业的施工安全，项目部超前谋划，拟出关键工序控制清单，根据梁段体积大、横向截面宽的特点，对缆载吊机进行了设计改进，并全过程跟踪缆载吊机的制作和安装，确保其符合施工要求。同时，为了验证施工方案的可行性，在首片钢箱梁正式吊装前，项目团队还对重约455吨的钢箱梁进行了试吊，并顺利完成了1.1倍动载试验和1.25倍动载试验，各项结果均符合要求。由于本次吊装施工作业区域位于长江航道中心，航道通行及警戒工作难度较大。为确保吊装施工安全有序进行，项目团队提前与海事部门沟通联系，取得施工许可，并召开了多次施工协调会和安全交底会，进行了水上施工安全综合演练。“在箱梁吊装过程中我们还采用了数字孪生系统，来实时监测缆载吊机的应力、变形和吊装姿态，并对风速、风向等环境因素进行实时监测，确保梁段吊装精度控制在毫米级。”中交二航局双柳长江大桥项目负责人付望林表示。双柳长江大桥建成后，武汉新洲到鄂州的行车距离将由1.5个小时缩短为5分钟，有利于加快武汉都市圈一体化发展。同时，项目将打通阳逻国际港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道，完善和提升物流枢纽功能，促进“光谷”“星谷”联动融合发展。

6月13日，由湖北交投集團投資、中交二航局承建的武漢雙柳長江大橋項目主跨首片鋼箱樑成功吊裝，標志著大橋進入上部結構施工新階段。新港高速公路武漢雙柳長江大橋及接線工程是國家高速公路網規劃的G9906武漢都市圈環線重要組成部分，路線全長35.04公里，其中跨江主橋主跨1430米、寬50.5米、設計時速120公里，採用雙向8車道標準建設，是目前長江上最寬的鋼箱樑懸索橋，也是武漢「東大門」第一橋。雙柳長江大橋主跨共設有90個樑段，此次吊裝的首片鋼箱樑位於跨中，長13.0米，寬50.5米，樑高4米，重約298.6噸。為保障大型吊裝作業的施工安全，項目部超前謀劃，擬出關鍵工序控制清單，根據樑段體積大、橫向截面寬的特點，對纜載吊機進行了設計改進，並全過程跟蹤纜載吊機的製作和安裝，確保其符合施工要求。同時，為了驗證施工方案的可行性，在首片鋼箱樑正式吊裝前，項目團隊還對重約455噸的鋼箱樑進行了試吊，並順利完成了1.1倍動載試驗和1.25倍動載試驗，各項結果均符合要求。由於本次吊裝施工作業區域位於長江航道中心，航道通行及警戒工作難度較大，為確保吊裝施工安全有序的進行，項目團隊提前與海事部門溝通聯繫，取得施工許可，並召開了多次施工協調會和安全交底會，進行了水上施工安全綜合演練。「在箱樑吊裝過程中我們還採用了數字孿生系統，來實時監測纜載吊機的應力、變形和吊裝姿態，並對風速、風向等環境因素進行實時監測，確保樑段吊裝精度控制在毫米級。」中交二航局雙柳長江大橋項目負責人付望林表示。雙柳長江大橋建成後，武漢新洲到鄂州的行車距離將由一個半小時縮短為5分鐘，有利於加快武漢都市圈一體化發展。同時，項目將打通陽邏國際港到鄂州花湖機場、武漢國家航天產業基地與光谷的快速通道，完善和提升物流樞紐功能，促進「光谷」「星谷」聯動融合發展。評論

两个主塔位居长江两岸，跨越1860米，最高点184米，相当于61层楼高；一条猫道3公里，四条猫道总长达到了12公里，相当于绕着操场跑30圈……中国人形机器人和机器狗在猫道上走“猫步”，会是一种怎样的“穿云破雾”的感受？6月8日，“中国人形机器人挑战全球最长猫道”直播活动在中交二航局承建的湖北燕矶长江大桥项目成功举行。中国人形机器人在横跨长江的猫道上冒着风雨阔步前行，中国机器狗跨越障碍稳健迈步，它们与这座超级工程遥相呼应，一同见证了中国科技与大国基建的实力双秀。在国内，该直播短视频+直播被大量网友观看转载。#见证燕矶长江大桥全球最长猫道、#人形机器人玩梗蒜鸟蒜鸟、#人形机器人挑战全球最长猫道、#人形机器人的底层逻辑与世界格局等5个话题冲上抖音、快手热搜。在海外，中国驻英国大使馆、中国驻美国大使馆等16个海外社交媒体账号联动转播。更有多位来自埃及、巴基斯坦等地的网红点赞转发本次直播。参与本次挑战的主角是以一款经过改进控制算法的国产人形机器人。在通过猫道的过程中，它不仅步伐稳健，还不时做出挥手致意、飞吻等动作，并与主持人亲切拥抱。“由于猫道为镂空的柔性非铺装路面，加之高空强风带来的晃动，对机器人的运动控制、视觉感知、自平衡能力和避障都提出了更高要求。我们通过强化环境感知算法和运动平衡控制算法，升级高精度惯性测量单元和激光雷达，让人形机器人成功登上全球最长猫道。”飞阔科技联合创始人刘炳政告诉记者。据悉，燕矶长江大桥是世界最大跨径四主缆悬索桥，同时也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥。全桥四根主缆总长约12公里，所有钢丝长约33万公里，可绕地球赤道8圈，重约6.5万吨，相当于在两塔之间吊起约7座埃菲尔铁塔，是世界上最长、最重的主缆。成桥阶段单根主缆的最大缆力约7万吨，四根主缆总拉力达28万吨，可轻松拉起6艘中型航母，是世界主缆拉力最大的悬索桥。为满足大桥上部结构的施工需要，全桥共建设了四条猫道，单条猫道宽3.45米，长约3公里，总长达到了12公里，相当于绕着操场跑30圈，是世界上最长的猫道。“如今，中国基建实力已经享誉全球，让人行机器人走上世界最长猫道，不仅展现了中国强大的桥梁建设能力，也向世界秀了秀‘中国智造’的‘肌肉’。”中交二航局燕矶长江大桥项目技术负责人罗航表示。作为串接鄂州和黄冈沿江发展轴，对接湖北国际物流核心枢纽花湖机场的重大交通项目，燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系，支撑临空经济区快速发展，引导航空都市区形成，支撑武汉城市圈“1+3”空间格局，强化“武鄂黄黄”都市圈一体化发展。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 梦颖 陆落义）