平陆运河，是新中国成立以来修建的第一条江海连通的大运河，是西部陆海新通道的骨干工程，是加快建设交通强国的标志性工程，对推动广西及西南地区发展具有战略意义。中交二航局承建的马道枢纽是平陆运河第一梯级，未来将建成世界上最大规模的内河省水船闸，实现郁江和钦江的连通。

我国疏浚史上规模最大的工程。中交二航局承建SⅡB标段工程，包括南导堤下游末端一段长6.377公里的导堤，两条分别长2.3公里和2.4公里的丁坝，是长江口深水航道治理工程南导堤施工难度最高、风险最大的“龙头”工程。

作为江西省和交通运输部“十二五”重点建设项目，是赣江枢纽开发自上而下的第5个梯级，是一座以航运为主兼顾发电等水资源综合利用的综合功能航电枢纽工程，也是赣江枢纽梯级开发的重要环节之一。其中船闸等级为Ⅲ级，设计船型为1顶2×1000t级驳船队。建成后大大改善赣江通航条件，并与上、下游枢纽和航道沟通，进一步发挥赣江水运优势，构建沿江地区对外物资交流的快速水上通道，带动了沿江两岸快速发展。