中老铁路是首个以中方为主投资建设运营，全线采用中国技术标准、中国设备与中国铁路网直接连通的国际铁路项目，也是共建“一带一路”倡议提出后首条与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路由国内昆玉段、玉磨段和国外老挝段组成，全长约1035公里。

福厦高铁是国内首条跨海高铁，也是加快“一带一路”海上丝绸之路建设和福建自贸试验区建设的重要基础性、先行性项目。泉州湾跨海大桥是国内首座跨海高铁大桥，也是福厦高铁重点控制性工程，大桥全长20.287公里，其中海上桥梁长8.96公里，主桥为长800米、主跨400米的双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥。

全长278.5公里，是沪宁通道的第2条城际铁路。中交二航局承建的5标项目主要位于常州市武进区，正线长约27.8公里，标段内正线无砟轨道铺设主要采用CRTSⅢ型轨道板，共计10422块，铺设长度53.8公里，CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国具有完全自主知识产权的新型无砟轨道技术。

巢马铁路马鞍山公铁长江大桥是当时世界最大跨度的三塔钢桁梁斜拉桥，主跨1120米，其中南塔柱高306米。