日前，交通运输部网站公布了2015年度交通运输行业科技创新人才推进计划入选名单，确定了5个重点领域创新团队，二航局长大桥桥梁建设施工技术研究创新团队入选该计划的“重点领域创新团队”。
交通运输行业科技创新人才推进计划由交通运输部组织实施，是为了贯彻落实交通运输中长期人才发展规划，推动交通运输行业创新型科技人才队伍的建设。重点领域创新团队建设是为了支持符合行业重点发展方向和长远需求，具有明确的研发目标和科研规划，团队创新业绩突出，具有持续创新能力和较好的发展前景的创新团队。
二航局长大桥梁建设施工技术研究创新团队源自于2002年组建的中交桥隧施工技术重点实验室，由二航局技术中心副主任、中交桥隧施工技术重点实验室主任张国志牵头组建，团队成员共计32人，以二航局内长期从事路桥、材料、机械装备等专业的中青年专家为主体。团队依托长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室和中国交建桥隧技术重点实验室两大科技平台，以加快我国桥梁施工领域科技创新为使命，针对跨江河、海湾、湖泊、深山峡谷的长大桥梁建设过程中所面临的关键技术难题，开展应用基础研究和技术创新研究，主要研究领域包括大跨径桥梁架设与控制技术研究、桥梁深水基础施工技术研究、桥梁施工新技术、新工艺和新材料研究、桥梁施工专业设备及智能化控制系统研究。
自成立以来，创新团队致力于创新能力建设及科技攻关，承担了包含国家科技支撑计划项目、国家863计划项目在内的50余项省部级及以上科技开发课题，参与编制了《公路桥涵施工技术规范》等17项国家及行业标准规范，获得授权了150项国家专利，自主研发了“桥梁短线法施工控制系统”、“沉井下沉信息化监测系统”等7项计算机软件著作权，发表科技论文200余篇；产出了“千米级斜拉桥上部结构施工与监控关键技术”、“短线匹配法节段预制拼装体外预应力桥梁关键技术”、“多塔连跨千米级悬索桥中间塔设计施工关键技术”、“大跨梁拱组合桥顶推法施工关键技术”、“大跨径变截面连续钢箱梁桥整孔架设关键技术”、“超大“∞”字型地连墙深基础施工成套技术”、“长大桥梁深水超大型沉井基础施工成套关键技术”等40余项国际先进水平的科技成果，有力支撑了我国桥梁建设的快速发展，为我国由桥梁大国向桥梁强国迈进做出了贡献。
未来，创新团队将顺应绿色产业的发展要求，引入工业产品制造的理念，逐步使桥梁建设走向工厂化、标准化、装配化和自动化，取代现有的以现场施工为主的桥梁建设模式，放眼长远，着手跨海超深水桥梁建设、绿色建筑材料开发、桥梁建造信息化等前沿技术研究，进一步促进桥梁绿色施工技术的发展。（张照霞 姜俊霞 白莲）