近日，公司2项创新成果获国家知识产权局发明专利授权。

其中，“一种大断面矩形顶管下穿河流浅滩遇障脱险施工方法”，针对矩形顶管穿越河流浅滩时出现的刀盘、螺机电流居高不下、扭矩急剧增大等卡阻问题，提出了一套标准化脱险流程：及时通过正反转刀盘、正反转螺机叶片等手段排查原因；结合河流浅滩水流量，对河水导流处理后局部开挖，清理河床覆土范围内泥土、填石等障碍物；采用单侧螺机出土或不出土的方式，推进顶管机至河流对岸，再进行刀盘或螺机处孤石的处理。该发明有效解决了浅滩顶管施工的行业痛点，既能保障进度，又能减少水下工序，施工安全高效、节省施工成本。

“一种下穿隧道的车站深基坑加固系统及施工方法”属于车站基坑施工技术领域，该系统由既有隧道围护桩、既有隧道侧墙、既有道路结构层及配套加固组件构成。其中在既有隧道侧墙底部和下方开挖的基坑底部，设置有高强度顶板支撑组件，其下方均匀布设多个基坑立柱，形成稳固的支撑体系；同时顶板支撑组件上端通过分层回填结构与既有隧道侧墙紧密连接，实现加固系统与既有结构的协同受力。该发明在保证既有道路隧道安全稳定的前提下，极大地提高了隧道下方地铁车站深基坑总体开挖施工工效，在地铁车站深基坑施工中具有工程应用价值。