袁虎，航科物流西南事业部副经理（主持工作），他用坚持和奋勇，一步一个脚印写下了自己成长的足迹。“十三五”期间，袁虎带领西南事业部共实现营业收入38.1亿元、利润1.5亿元。他个人多次获得二航局和航科物流“海星奖”的“优秀员工”“先进个人”“优秀共产党员”等称号，团队在2018-2020年连续三年获得航科物流“效益突出贡献奖”。
勤恳敬业
2014年5月，二航局昆明分公司南连接线项目材料种类多且杂、工期短、资金占用大，材料供应出现了困难。袁虎接到工作要求，带着任务从武汉乘坐了26个小时的火车来到了西南边陲省份—云南，首次来云南的他在人生地不熟的昆明开启了创业之旅。
起初袁虎住在工地板房宿舍，条件十分简陋，环境艰苦。随着西南片区的业务发展和派驻西南区域人员的增加，袁虎在昆明某小区租了一套三室二厅的房子既办公又住宿，这一干就是四年。2018年8月，袁虎带着团队将办公点从小区内搬到了钢材市场云南宝象物流园区里，实现了办公住宿的分离，改善了办公环境。2022年2月，办公点最终从较偏僻的宝象物流园区迁至春融街置信银河广场写字楼内。
西南事业部办公环境的升级见证了西南事业部每个阶段的发展历程，也见证了袁虎个人的成长。袁虎经常早起晚归，时常夜里处理文件或是关注着重点项目的供应情况。有时候为了解决项目保供问题，1个月连续出差4-5次，甚至驻守在项目部。
2020年2月，西南事业部积极协助“文马文麻项目”复工复产所需各类主材的供应工作。前期主要通过电话沟通和协调的事宜，袁虎在3月中旬赶往现场，通过连续一个月驻点服务，把前期工作进行了流程闭合和手续完善，并对后续工作进行了流程梳理、应急保障供应的策划，确保重点项目生产。
袁虎坚信勤恳敬业是实现梦想的基础，他用自己的辛勤工作、诚恳付出、敬重事业，勤奋书写了灿烂青春的印记。
勤思好学
袁虎勤思好学，积极主动参加各类业务培训和交流，认真学习党建业务和思想理论，潜心思考业务拓展、人才培养和团队建设。
为了更好地适应航科物流改革和促进部门的健康发展，袁虎经常会思考团队建设，探索着部门内部组织的合理化和高效运作。2018年至今，西南事业部经历了“主加辅的‘2+1’小团队模式”、“分区域分板块分小组的‘3+1+1’细化协同模式”、“一个总部加多个业务团队的‘1+N’总分模式”、“帮扶式的‘1+1+1’扁平化模式”，每次内部组织机构的改变和调整，袁虎都会根据业务分布、人员素质和管理要求进行优化，不断做实区域市场深耕，适应公司高质量发展和“二次跨越”发展要求。
2020年下半年，因川渝区域业务发展需要，航科物流对西南事业部进行改革，将成都、重庆办事处的人员、合同等整体划转至新的事业部。阿米巴小团队西南事业部的川渝区域“裂变”为川渝事业部，这也是航科物流首次裂变。到2021年，航科物流省域事业部布点按照中交二航局区域生产一体化布局全面铺开，改革的成功助力航科物流顺利跨上“百亿平台”。
创新驱动
在航科物流发展改革历程中，袁虎始终以敏锐的市场洞察力和不断创新来驱动价值贡献，为西南事业部的营收创造和利润价值提升贡献了智慧、抛洒了汗水。
在航科物流领导的统筹部署下，袁虎带领着团队推动并完成了二航局参股或投资项目大宗材料集约化管理，在文马文麻项目上实现了钢筋和水泥“统购统销”。2017年至2021年实现了云南“文马文麻高速”项目统一由航科物流通过钢厂、水泥厂家直接采购供应到项目终端使用。两条高速路分别于2020年4月、2021年5月顺利完工，西南事业部累计供应钢筋约22万吨、水泥约157万吨、钢绞线1万吨，实现营业收入约16亿元。
通过“文马文麻高速”重点项目的经营，航科物流实现了与昆钢、云南西南水泥、云南海螺水泥的长期战略合作。通过实施统购统销，做大做强了业务，不仅超额完成了营收任务指标，还超倍完成了利润任务指标。
2018年1月，为保障“文马文麻”项目物资供应顺利，通过市场调研和资源洽谈后，袁虎探索尝试引入外部资金，运用资金链保障“文马文麻项目”的组织供应方案，经航科物流研究批准同意后，通过公开竞价招标的形式，成功引入了央企资金。
从2018年引入第三方央企公司资金到供货结束，累计引入使用资金约4.9亿元，保障了重点项目的钢筋供应，有效缓解了钢厂预付资金压力，保障了现金流平衡与经营运转。这是公司首次引用外部资金，也为航科物流深化改革及筹资方案的可行性提供了宝贵的实践经验。袁虎还通过源头采购实现成本节约，盘活了资金。
善作善成
2019~2022年，航科物流连续4年与“首钢水钢”签订了框架采购合同，促进双方形成了长期合作；在“文马文麻”重点项目的影响下，袁虎还积极寻求与“昆钢”更多区域、更多材料的合作，在2020年-2022年签订了年度钢筋采购合同，并顺利获取四川路桥宁攀2/3标、四川路桥宜金18标和四川路桥金宁Z1/13标等项目的工字钢订单累计约5万吨。
在袁虎的深耕细作下，航科物流与区域内多个厂家形成了良好的合作关系，为项目供应节约了采购成本，也为中交集团集采在区域内资源整合贡献了力量。
西南事业部经营了钢绞线、型板材、管材、精轧螺纹钢等材料，实现利润空间的提升。为强化风险管控，袁虎在项目管理上按项目分类进行过程中动态授信额度管控，建立债权跟踪反馈表，实行专人跟踪落实；在项目经营上，建立了客户评价机制，按信用等级严控合同履约风险及客户开拓进展，并及时梳理合同、结算、入账等各类资料，防范风险。
受新冠肺炎疫情等因素的影响，袁虎通过调研及市场行情分析，邀请“文马文麻”总承包部物资负责人，一同前往“昆钢”展开竞争性谈判，通过三轮有针对性的谈判和商讨，最终在原合同结算基础上争取到100元/吨的优惠并全部让利给项目部，实现项目部钢筋节约成本1100余万元。
2021年3月开始，受国际环境的影响，国内资源紧张，钢材市场价格急剧上涨，昆明地区“我的钢铁网”网价与市场价出现“倒挂”价差达100元/吨，钢厂、经销商都面临着前所未有的压力，项目终端也非常担心成本的大幅度增加和材料供应的困难。在袁虎的多次积极沟通与争取下，昆钢厂未对航科物流“文马文麻”项目执行涨价，为项目客户稳定了合同结算，解决了项目客户的担忧。至合同供应结束，航科物流未对该项目做出1次涨价，极力保证了成本的节约。
袁虎始终以热诚服务的工作态度，不仅与多家资源方合作愉快，也为项目切实解忧解难、保障供应贡献了一份力量。
十余载的筚路蓝缕，在航科物流“十四五”发展道路上，袁虎奋勇向前，持续为航科物流的高质量发展贡献中坚力量。