单羽，航科物流福建事业部负责人，1993年出生，自2015年加入航科物流公司，先后在航科物流海南项目部、专用材料部、华南事业部负责贸易有关工作，2019年单羽所在团队荣获航科物流2015年、2017年“海星奖”表彰的“优秀团队”荣誉。单羽个人先后荣获航科物流营销技能比武大赛个人二等奖和团体一等奖。工作7年，他从业务新手到独挡一面，成为了航科物流90后的榜样。
“雏鸟”南飞
2015年6月，单羽在参加完毕业答辩后第二天，他便从学校出发，积极投身航科物流海南项目部一线。从象牙塔出来，一到工作地点，面对尘土飞扬、烈日炎炎的艰辛工作环境，单羽有些懵。当初校园招聘会上，感受到的是大型建筑央企担当和风范，还为自己能顺利签约航科物流而充满自豪感，以为自己的工作是朝九晚五、空调西瓜、双休假日……没想到现实给他上了生动的第一课。好在，他坚持留了下来，没有退缩。
单羽在烈日下挥汗如雨。作为一名材料验收人员，他对到达现场的每一车都做到了车车监管，层层把控，把好现场施工材料的质量第一关，守好材料验收人员本职底线。
单羽在驻守负责钦州港期间，有一天晚上凌晨，石料堆放场私自将不合格石料投放到码头堆场。单羽在次日清晨发现后，即刻责令石场无条件清场处理。由于清场数量较多，导致石料场的损失过大，在石料场软磨硬泡对单羽都没有效果的情况下，石料场找来社会人员围追堵截，威胁单羽妥协。
刚刚毕业的“雏鸟”被这阵仗吓得不轻，可是他深知自己的从业底线，也知道自己身后站着的是“世界五百强”为他撑腰，单羽找了借口说去向公司领导请示，但实际上他坚持底线，并据实向上汇报，在公司的支持和帮助下，成功化解了“危机”，终止了与该石料场的合作。单羽也做到了确保他验收的每一车、每一船材料，用高质量和高标准圆满完成所在港口材料输送任务。
“羽翼渐丰”
2016年春节前，单羽被调任至航科物流专用材料部。有心的单羽通过公司年度工作会上各部门的发言以及公司领导的讲话，对公司发展和自己的个人发展有了一些清晰规划。
单羽主动申请驻守阳逻产业园负责海南项目的钢板业务，此外他还同时负责米攀项目、琼乐高速、马尾大桥等9个项目的材料供应。他积极协助部门负责人达成“以货易货”业务模式，当时用线材原料交换钢绞线成品为新业务模式，其中最核心风险点在于线材货权管控，需专人驻守仓库，了解情况后的单羽主动向部门负责人要求前往郑州巩义县驻扎值守仓库。一月多月时间，单羽克服了饮食习惯差异、语言沟通不畅等困难，吃在仓库、住在仓库，每日定时清查盘点，按要求出货，确保公司财产安全。
驻守回来后，他又积极配合专用材料部开展新型业务模式，协助部门负责人完成了与河南开元公司、建龙钢铁等公司合作的托盘贸易，有效提升部门营收。
2017年，单羽闻令而动，调入航科物流华南事业部，且部门负责人让他独立承担起所交接的福建地区项目。对于仅接触过专用材料业务的他，对钢材、混凝土材料及福建市场、项目人员对接全部是一片空白。
在部门领导和前辈的带领下，单羽刻苦钻研、虚心请教，他逐步熟悉了各材料的特点及应急处理方式。个人接手9个项目14份涉及钢材、水泥、专材、外加剂等多种材料合同执行；在领导指导下投议标取得洪塘大桥、道庆洲大桥、沙埕湾大桥、东南快速通道、龙岩东环等项目12万吨钢筋供货权。在他的努力下，为华南事业部福建市场维护开拓打下了基础，他的个人能力也在独挡一面的工作实践中迅速提升。
“展翅翱翔”
2019年2月，应华南事业部业务转型升级的需求，单羽主动请缨，放弃了熟悉的市场和材料种类，开发新地区、新材料、新业务。预应力混凝土管桩、无取向硅钢片、砂石、生铁，以及业务模式转变为联营投标……每一种材料、每一项业务模式对于单羽都是新的挑战。单羽主动学习行业规范，严控业务风险，开拓上下游资源，寻找与合作契合点，实现了华南事业部新的利润和营收增长。
2019年7月，由于部门人事调动，单羽又主动承担起以深圳区域为主的重点客户维护与开发，以及外部市场长期欠款项目债权催收事务。他到了新的环境，积极开拓中交三航局、中建三局基础设施公司、中建三局安装公司、上海建工集团等新客户，同时与新余钢厂、华润水泥等重要资源端建立联系并保持合作，在他的努力下，顺利收回2550万余元到期债权。单羽在2019年累计完成个人营收2.1亿元，新签合同额4亿元的好成绩。
2021年7月，成立航科物流福建事业部，单羽经过7年的成长与打磨，不仅可以独当一面，还能通过个人努力实现为公司创收，他被调任到福建事业部担任该部门负责人。部门刚成立，各种要操心的事情接踵而至，但是他都快速解决了。福建事业部办公室、住宿、车辆等基本工作生活保障搞定后，他便积极投入到中交集团集采政策落地实施中，他集中学习与集采相关的应用通知、厂家政策、工作指引等文件后，积极拜访了区域内二航局福州公司、三航局厦门公司、四航局五公司等重要客户公司，及时与省内三宝、大东海、福建水泥、龙麟水泥等入围厂家建立联系、签订合同。
在他展翅翱翔之际，单羽始终牢记自己的身份和责任。针对中交集团内部市场，他努力发挥航科物流“补位保供”职能，对福厦高铁、道庆洲大桥、莆炎高速、316国道等重难点项目所需钢筋、水泥、环氧材料停供、断供等问题，积极协商并寻求解决方案，做好内部保供工作；针对外部创效市场，他借鉴中建区域钢筋集采经验，结合优质厂家资源，成功首次中标中建福建省内三个区域钢筋集采供应权。
越努力，越幸运。担任部门负责人四个月，单羽便带领团队完成了营业收入近4亿元，完成年度目标值的259%；新签合同额逾5亿元，完成公司年度目标值的227%；毛利润完成公司年度目标的537%。
日月更迭，岗位变迁，单羽用7年的时间书写了90后的茁壮成长史。一只“雏鸟”努力展翅，面对挑战勇敢逆风飞扬，最终成长为盘踞在中国南方翱翔的“雏鹰”。面对未来，他仍将以斗志昂扬的姿态迎接更加艰巨的任务和挑战。