9.4亿，福州分公司中标国道G316线长乐漳港至营前段工程A3标

 

近日，中交二航局福州分公司中标国道G316线长乐漳港至营前段工程A3标，中标额约9.4亿元，计划工期36个月。

国道G316线长乐漳港至营前段工程起于福州市长乐漳港街道（漳港环岛），终于营前镇洞头村（接道庆洲大桥引线终点），路线全长21.738公里。全线设置董奉山特长隧道1座，立交4座，其中洋布互通为枢纽互通立交，同步建设必要的交通安全和沿线设施。项目批复总概算约101.57亿。

福州分公司中标的A3标位于福州市长乐区古槐镇和鹤上镇内，起于古槐镇湖南村，沿福州新区规划东南快速通道走廊向西北方向延伸，穿越董奉山国家森林公园，下穿在建沈海复线（福州绕城公路东南段）董奉山隧道，终于鹤上镇岱岭村。

该项目全长约3公里，主要实施工程包括路基挖方、填方、路面、隧道、桥梁、涵洞、交通和景观绿化工程以及市政管网等。

其中，福州分公司中标的A3标建设董奉山隧道2018米（董奉山隧道全长4047米），为特长、特大隧道。该隧道设计主辅路4洞并行，主路采用一级公路双向八车道标准（兼城市快速路功能）建设，设计速度80公里/小时，路基宽度35米；辅路采用双向四车道二级公路标准（兼城市道路功能）建设，设计速度40公里/小时，路基宽度35米；设计使用寿命100年。

据了解，该隧道开挖最大净宽超过20米，主线单洞最大开挖断面积超230平方米，在K13+500桩号处下穿既有福州绕城高速公路隧道（净距约24-28m）。该隧道建设在国内隧道工程建设中规模罕见，具有较强的科研课题研究意义，为国内其他类似施工提供经验，创造社会效益。同时，这也是目前二航局在普通公路中承建的最大断面的特长公路隧道。

建成后的国道G316线长乐漳港至营前段是福州中心城区至长乐区复核交通走廊的重要组成部分，可进一步完善普通国省干线路网布局，加强福州中心城区与福州新区滨海新城的快速联系，服务福州东进南下发展战略，以满足区域经济社会发展需要。（苏殷）