行走在大海深处

 

凌晨6点钟的泉州湾，温润的海风带来丝丝的凉意，广袤的大海深得见不到底，远处天边的红霞逐渐让这世界变得明亮起来。但是这瑰丽的景色对梁易鹏来说却是家常便饭，只见他娴熟的撑起三脚架，将全站仪支起来……结束这一切的梁易鹏的额头已经微微见汗，远处的太阳已经升了起来，将他的影子拉得很长。

2011年，那时的梁易鹏刚刚毕业，便独自一人从黑龙江来到了武汉。“为什么要离开黑龙江呢，其实当时脑子里没有别的想法，就想到外面的世界去看看。听说武汉是建桥之都，怀揣着好奇我就来了。”就这样，梁易鹏来到了武汉，来到了中交二航局，开启了他与桥梁的不解之缘。

九江二桥是梁易鹏呆的第一个项目，他告诉记者，测量是一项很辛苦的工作，同时也是最容不得马虎的工作，一个测量数据的错误都会为后续的施工生产带来巨大的麻烦。就是在这里，梁易鹏要求自己对每一个观测数据都必须复核两遍，哪怕并不起眼，都要保证它的精确性。正是这种锱铢必较的精神，梁易鹏成长得很快，已经在项目部崭露头角，提起他，所有人都不由得竖起大拇指。

而引桥的测量负责，在面对施工连续箱梁体系桥面线型质量控制难的问题上，牵头对引桥箱梁不同施工阶段桥面高程进行监控测量，对测量数据进行分析，并且对国内外已建和在建的移动模架法施工的预应力连续梁桥进行资料收集和研究发现了统一的规律，进而完成了关于移动模架法施工预应力连续箱梁桥的高程控制论文，参与编制的《移动模架现浇预应力砼连续箱梁高程控制QC成果》喜获江西省QC质量二等奖。

在沌口大桥，面对超大型钢围堰下水测量难题，他用创新的GPSRTK+CAD三维绘图技术模拟围堰的实时三维姿态直观明了地指导围堰精确下沉到位，围堰终沉轴线偏位控制在了9mm以内。这项成果让梁易鹏一下子就点燃了信心，他开始仔细琢磨工作流程中每一个细节，不断改进各项环节，让测量工作和施工生产更加紧密地结合。

这8年来，从一个普通的测量员到如今福厦高铁测量副主管，梁易鹏最亏欠的还是自己的家庭。他告诉记者，自己印象最深的是有一次回家，2岁大的儿子就是不愿意开口叫自己爸爸，他的眼角一瞬间泛起了泪光，刚强的汉子一下子变得柔软。第二天，总工打电话过来，说有一个难题需要梁易鹏去解决，要他马上回来。顾不上和妻子孩子道别，梁易鹏收拾起行李马上奔赴项目部。

支撑梁易鹏一路走来的是属于工程建设者的自豪感。他告诉记者，自己可能亏欠了家庭多一点，但是想着参与建设的路桥可以方便更多人的出行，让更多的人获得幸福，那自己所有的牺牲都是值得的。儿子渐渐长大，听妈妈说起父亲在修建一座大桥，可以让很多小朋友更快地见到自己的爸爸，儿子吵着说以后也要像爸爸一样去修桥。

今年，梁易鹏收了一个徒弟。他说，未来始终是属于年轻人的，自己会把毕生所学倾囊相授，毕竟，看见这个徒弟，就像看见8年前的自己。（徐立）