7月31日，福建省高指副总指挥、省高速集团公司董事长涂慕溪一行到沙埕湾跨海公路通道工程现场，调研了项目A3标顶推施工情况，并就下一步项目建设工作进行了指导。

        涂慕溪深入施工现场，实地查看了项目顶推施工建设情况，详细听取了项目生产进度、质量安全管控、技术难点及创新等方面的工作汇报，对项目部的各项工作给与充分肯定。他对后续工作提出了三点要求：一是沙埕湾跨海大桥作为沙埕湾跨海公路通道工程的重点控制性工程，受关注程度很高，务必高标准、严要求；二是要做好夏季防暑降温工作，密切关注天气变化，合理调配施工人员的作业时间，避免高温时段户外作业，确保施工人员得到必要的休息，施工现场要有足够的降温设施及饮料；三是随着台风季节的来临，项目部要高度重视防台工作，提前部署做好各项防台措施。

        沙埕湾A3标南引桥为等高单箱单室钢混组合连续梁桥，其中槽型钢梁采用步履式千斤顶多点连续柔性顶推施工工艺。全桥左右幅共444片梁段，顶推总吨位超过12000吨。钢槽梁在异地制造，通过海陆联运运抵南桥头存梁场地备用，顶推施工主要起重设备为现场布置的跨两幅的80吨龙门吊，目前已完成63片梁段施工。