7月28日，盐通铁路6标最后一根桩基713-8号桩顺利浇筑，标志着本标段桩基施工全部完成。

        盐通铁路项目共有桩基6145根，合计约30千米，桩径分别有1米、1.25米、1.5米，其中最长的桩长为69米（跨通扬运河连续梁主墩）。根据本工程钻孔桩设计参数及工程地质特点，盐通铁路项目桩基施工采用反循环工艺，通过砂石泵的抽吸作用，  在钻杆内腔形成负压，在孔内液柱和大气压的作用下，孔壁与环状空间的冲洗液流向孔底，将钻头切削下来的钻渣带进钻杆内腔，再经过砂石泵排至地面沉淀池内；沉淀钻渣后，冲洗液流向孔内,形成反循环。该工艺不仅提高了成孔效率和成桩质量，更降低了工程造价和施工成本。

        自2018年7月14日首根桩基浇筑以来，指挥部积极组织召开专题会议，并对工人逐级进行安全和技术交底。施工中，现场技术人员全程参与，按照图纸设计和施工方案严格把控各项工序，确保工程质量符合设计及规范要求。

        作为盐通铁路项目的一个重要工程节点，桩基施工的完成，极大鼓舞了盐通项目全体参建员工的士气，有效的推进了施工进度，为开展后续墩身及承台施工提供了坚实的保障。