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两条战线一股绳——苏北分公司两个项目一个频道(3月15日)

发布时间:2017-03-15阅读次数:
       “胡建鹏,胡建鹏!”
       “杨经理,收到,收到,延安路这边围档上的泥浆已经清理干净了!正在检查其他围档的情况!”
       “老吉,老吉!”
       “杨经理,淮海路这边的混凝土已经就位,准备浇承台了!”
       项目部走廊里传来老杨和两个前场技术员的声音,两个项目一个频道,近日,实现“同频共振”。

       胡建鹏所在的延安路,属于淮安快速路一期建设工程,老吉所在的淮海路属于淮安市京杭运河淮海路大桥改建工程。老杨是两个项目的总协调人,叫杨长虹,是片区的负责人。由于脸黑,身体结实,平易近人,才40多岁,人们都习惯叫他“老杨”。

       淮安市京杭运河淮海路大桥改建工程和淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-6标段,都处在淮安市区繁华地段,地下管线之复杂,涉及拆迁面之广,工程难度之大,都是对二航人的重大考验。两个工程形成平行线,相距5公里,其中两座老桥都横跨京杭大运河,拆除和重建的同时要保障运河的正常通航,而淮钢大桥的拆除施工在四公司范围内又属首例。

       接连中标淮安市的两个项目,老杨和项目团队的成员们那一瞬间是激动的,可过不了片刻,眉头便又舒展不开了:“项目不好做啊,两个市政项目同时进行,工期都太紧,不仅要赶生产,质量安全、文明创建更是要一把抓,一刻都不能松懈。”两个项目,具有很多共同点,如果人员配置“一个萝卜一个坑”,一个岗位一个人,就需要很多人。但现实是“坑多萝卜少”,如何让“萝卜”动起来,一个萝卜两个坑,哪里需要往哪里填,两个项目领导班子没少琢磨。

       3月初,四公司成立了虚拟化的苏北分公司,统筹附近在建项目,老杨作为分公司常务副经理,肩上的担子更重了。近年来,四公司实行片区化的“虚拟分公司管理”模式,融合专业分公司的垂直管理,在“广度”和“深度”上谋篇布局,实现了片区化管理和专业化管理相结合,启动了公司、分公司、项目部“管理+经营+生产”的联动模式。老杨结合公司精神,以问题为导向,请公司领导和技术部门多次来项目部进行指导,实施“分公司项目化,项目工区化,资源平台化”管理,采用统一的项目实施控制和协调,确定统一的控制目标,各项目除了体现自身的价值外,更加注重生产协同效应,以达到1+1>2的效果。

       为实现人员调动最优化和个人能力运用最大化,老杨在两个项目同时实行技术员分级制度和“31020”人才激励制度:即选出3名品质员工,10名优秀员工,一年共同分享20万奖励,考核评比分层次每季度进行一次,以岗位的知识性、技术性、管理性,科学分配人员,充分实现岗位价值,按照岗位责任的大小及艰苦程度,将奖励与业绩、能力、贡献挂钩,多劳多得。

       时值三月,乍暖还寒。紧迫的工期使每一位员工都神经紧绷,每天都在和时间赛跑,两条战线激情高亢,早早地进入大干热潮。后勤队伍在施工现场不分你我,积极准备夜宵、开水、棉大衣,送去前线,前场后场互动。“前场生产联动,后场服务必须前移,必须融合到生产中去!”如何做好服务,后勤负责人宋春辉这样说。

       面对不同的业主,大家更是劲往一块使,合力搭档工作,每晚六点半准时召开碰头会,汇总一天中出现的各类问题,并及时研究解决方案。虽是两个项目部,但你帮我扶,拧成一股绳,成为运河战线上的兄弟连。
 
二航四  (潘海燕)
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