近日，随着德庆西江大桥防撞墩最后一方混凝土浇筑完成，标志着西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程德庆西江大桥防撞墩主体结构全部施工完成，为西江汛期来临提前做好准备。

德庆西江大桥防撞墩工程主体结构包括桩基48根，承台6个，墩墙12个，系梁12层。在施工过程中，项目部创新施工工艺，采用FRP柔性防撞浮箱施工技术，具有“不伤墩、少伤船、少结构自伤”的特点，且造价比同设计标准的钢浮箱节省30%左右。