日前，防城港项目部巧借“衬模法”，彻底解决了沉箱预制中的一个大难题，节约成本近500万元。

该工程码头作业平台为重力式沉箱结构，共有圆筒沉箱31个。沉箱高25米，直径13.8米，重2500吨，高细比达到1.82，国内罕见，这给沉箱预制带来了极大的技术难题。当初，滑模工艺因其快速便捷而成为该项目部的首选，可是，该沉箱自顶部向下2.5米处外壁直径变为14.1米，为典型的双牛腿变截面，模具滑不上去，变截面以上部分只能现浇，这样会延长工期，增加成本。如果直接采用传统的翻模工艺施工，变截面的问题固然可以避免，这样一来，模具租赁成本会成倍增加，模具堆放场地要扩大，加快材料周转，工期也会延缓。

如何才能让滑模模具顺利滑过双牛腿变截面呢？正当大伙都为这事一筹莫展之时，业主发来警告：如果工期再赶不上，就得接受巨额罚款！得到这消息，项目部上上下下更是愁眉紧锁。一天傍晚，几名技术员沿着围堰散步，看到远处电厂高耸的烟囱，无意间聊起了烟囱使用的衬模法。

“我们为何不借用衬模法呢？”一名技术员忽然说道。

“好主意！”大家不约而同赞成。经过一番激烈的论证，一个全新的方案出炉了。只要按变截面结构宽度做好衬模，开始滑升时，衬模随外模一起向上滑升，当滑升至变截面时将衬模与外模脱开，衬模通过锥形螺母和钢筋连接加固，停止不动，外模继续向上滑升。如此，双牛腿变截面难题迎刃而解。

衬模法的使用，将沉箱预制由原定的单个150小时降为96小时，整个工期较传统翻模法缩短3个月，减少了材料周转，节约场地、钢模、脚手架、吊机等租赁费用及人工成本近500万元。（李安辉）