夜里10点多，公司汕头市政新溪项目部的会议室仍灯火通明。这已经是滨海大道软基处理施工工艺的第三次研讨会了，大家为选择强夯法还是振冲密实法而各执己见。

“这边的地质很复杂，在这使用这种工艺的施工单位均以失败告终，甚至有的振冲器还卡在地下，拔断了的都有。虽然强夯有不尽人意的地方，但这是最常规、保险的做法。”生产副经理林术东说道。

“强夯的震动性很大，可能会对旁边的海堤路造成结构性影响，而振冲震动小、效果好，用振冲密实法是最理想的做法。”总工汪勇分析道。

按惯例，道路卸载完后，施工单位往往用强夯法对路基表面进行加固。可是，这种工艺对周围建筑结构影响大，二次强夯的时间间隔也要5-15天。而振冲密实法是利用振冲器强烈振动和压力水灌入到土层深处，使松砂地基加密，提高地基强度的加固技术。它具有工期短和效果显著的优点，但对操作员能力和地质环境却有很高要求。

“要不我们用振冲法试打50米来试试？为了防止振冲器卡在地下，我们可以在振冲器表面刷层润滑材料。”总工汪勇坚持着。经过研究和讨论，项目部最后决定用振冲试打50米试验段。 

施工前，汪勇带领技术团队连续多个晚上熬夜奋战，做出了详细周全的实验方案。在施工现场，项目部请来经验丰富的专业人员来操作振冲器，指挥员和操作员紧密配合，稳扎稳打。“振冲器没卡住，可以继续打！”技术员小张激动地说。他们连续奋战了一个星期，终于把50米的实验段赶了出来。

经过专业试验单位的检测，施工完全达到标准要求！在后续的施工中，振冲法为整个滨海大道标段缩短了10天左右的工期，为项目部节约了人工和机械成本20多万元。同时加固平均深度比强夯深3米，效果更加明显，路基表面也更加稳固。（纪欣）