1月31日-2月2日，富春江船闸扩建改造工程船闸主体通过了由杭州市交通工程质量安全监督局、参建各方相关人员、特邀专家等组成的专家委员会的质量评定，最终根据第三方实体检测报告及外观检查情况、质量保证资料核查情况、各方检查汇报情况、特邀专家鉴定形成意见意见：一致认为该工程整体外观良好、线型美观顺滑、内在质量安全可靠，船闸主体工程、下游引航道及导航靠船建筑物、节制分水闸、老船闸加固与改造、浮式检修门5个主要单位工程质量合格，一次性顺利通过了质量评定，完成了本工程的又一个重大计划节点，标志着该项目的建设工作又取得一阶段性成果。

本次验收的5个单位工程于2012年11月20日开工， 2015年12月22日完工。目前富春江船闸扩建改造工程剩余工程量主要为金属结构安装焊接加固部分，及与金属结构相关的围堰拆除及河道工程，以及上游引航道3根2.5m大直径嵌岩钢管桩。

本工程为正常运行枢纽中紧接现有小尺度船闸新建一座大尺度船闸，原有船闸作为上游引航渠道，并对其进行加固改造，工程建成对我国解决碍航闸坝具有典型示范意义。

富春江船闸扩建改造后，存在几十年的钱江中上游航运瓶颈将被打通，通航等级将提升至500吨级船舶、设计兼顾1000吨级船舶过闸要求；每年实际过闸量从不足75万吨达到年货运通过能力2500万吨，而远期年过闸量还将达到3200万吨。（孙  彪）