有人说，在空间上有两种东西永远让人类迷恋，一是故乡，一是远方。
作为二航筑梦者的一员，肖翔一直游走于故乡与远方之间。他以故乡为原点，跨过高山，越过海洋，从文化古城常州到八百里秦川，从“一带一路”的马赛马拉草原到巴拿马运河，一直在用出行的路连着发展和希望，用出行的脚步丈量着国家的进步。
京沪铁路是国内一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。而肖翔第一次进入铁路领域，就与京沪铁路来了个“硬碰硬”。最初，高标准的要求，高强度的压力，让他无所适从，但他心中始终有一种不服输的信念，这让他坚持了下来，并获取了最终的胜利。特殊结构物是当时京沪铁路建设的难点之一，他所在的工区就有4个，从摸索干到与其他标段工区比着干，他完美地实现逆袭，最终保质保量完成了工作任务。
2009年，肖翔从京沪铁路调到西宝铁路项目。刚到西宝项目时，他被派往现场负责五号搅拌站和一工区建设。当时工区有一些桩基恰巧在渭河老河道中，地质里含有5至10米厚卵石层，里面的漂石给桩基施工带来重重困难。如果采用冲击钻费用高进度慢，2到3天才能钻进一根桩，旋挖钻现有钻头无法在这种地质条件下施工。肖翔及时将这一问题报送总部进行研讨，同时听取一线施工人员的意见，与旋挖钻厂家协商，最终研制出了特制钻头，保证了桩基施工进度，成功浇筑了西宝铁路第一个承台。
半年后，肖翔被调往项目总部负责全线的协调和生产工作。他注重成本管控，以架梁方向为主线合理调配资源，根据现场施工情况整合了全项目的设备物资使用状况，打破了工区间资源各自为营的局面，原本常规条件下工区按架梁顺序需配备5台天泵，但通过他的合理调配，仅用3台天泵就完成了浇筑工作。
他积极探索混凝土的损耗控制工作。西宝客专岐山梁场是二航局第6个铁路梁场，承担了西宝客专21公里桥梁所需664孔箱梁的预制任务，混凝土浇筑总方量约21万立方。假设商品混凝土每方200元，仅此一项就需成本4200万元，如果控制好混凝土消耗将是一笔不可小觑的环保帐、经济帐。肖翔组织大家认真记录箱梁预制原始数据，通过对比，技术优化、管理优化，在放大镜下查看每一个施工环节，在显微镜下查找每一个疏漏。项目部将材料损耗率由2.8%降到1%，砼材料物资损耗1.5%之内，而项目部砼损耗远远小于1%达到0.5%，取得总消耗量小于2.5%的良好成效。有了岐山梁场的成功经验，项目部把混凝土控制损耗工作延伸到线下，在石头河特大桥全力推广，在该段238个桥墩，墩身累计使用混凝土9万方，按降低一个百分点的损耗计算，就节约了混凝土900方，其经济效益与社会效益显而易见。2011年该项成果获得湖北省国资委效能监察优秀项目。
在无砟轨道施工中，排架利用率是影响施工进度的重要因素。为了充分提高排架利用率，肖翔又带领大家从细节上找突破。原本模板与模板间卡板为螺栓固定，拆卸十分不方便，但通过肖翔和他的团队一起研究，发现通过优化模板卡口会使排架拆卸更为方便，排架利用率也得到提高达到了40%，超过33%的理论值。这一发现，使无砟轨道施工的质量和进度都有了巨大提高，获得了业主的高度认可，并作为样板工程在全线进行推广，分公司西宝项目部也成为局指西宝铁路中获得绿牌最多的单位。
2014年5月17日，肖翔被任命为蒙内铁路项目常务副经理，成为了第一批赴肯人员。肯尼亚当地有着绝美的自然环境，低矮光滑的丘陵绵延起伏，巨大伞状金合欢和猴面包树散落其间......但对于初到肯尼亚的建设者们来说，却无暇欣赏这优美的异域风情。面对完全陌生的环境，肖翔带领着第一批赴肯建设者一切从零开始，克服语言障碍、克服文化障碍、克服一切不适，主动融入到当地的文化生活中。为了尽快拉开大临建设，肖翔着手整合了当地的优质资源，仅用了4个月就完成了全部大临建设，为项目的顺利开展铺平了道路，当年11月30日，项目就进行了涵洞和桥梁的首次浇筑。
蒙内铁路采取属地化管理模式，所谓属地化管理就是充分利用当地的人员、资源来建设项目，而其中最重要的核心就是对人的使用，项目部要从当地招聘大量技术成熟的现场工人，但中非民族个性的差异、思维方式的差异和跨文化间的顺畅沟通成为项目部当时面临的一个巨大阻碍。通过摸索，肖翔带领项目部全体参建人员打破地区阻碍，建立起全员工属地化管理制度，形成一个包括公开招聘、合同签订、培训教育、薪酬待遇、工资发放、合理诉求、解除合同、劳保福利、生活管理、文化活动、休息休假等在内的规范化、标准化、信息化的管理体系，得到了双方的高度认可，保证了员工属地化管理工作稳步、持续、健康向前发展。
蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的第一条全线全部采用中国标准的标轨铁路。2017年5月31日通车，当地民众载歌载舞，欢庆这一胜大的节日，而作为项目的负责人，肖翔内心更是激动万分，如愿以偿安全高效优质地完成了工程建设。
精卫衔微木，将以填沧海。刑天舞干戚，猛志固常在。肖翔经常说：“我们生活在最好的时代里，所以我们要为最好的时代留下点属于自己的印迹。纵然是平凡的个体，大家汇聚在一起，也能形成滔滔不息的时代潮流。”而今，怀抱着“让世界更畅通”的企业愿景，在巴拿马运河旁，肖翔依然在奋斗着。（撰文：方圆）