3月31日，随着最后一方混凝土浇注顺利完成，公司九江新长江大桥项目引桥第一个薄壁墩墩身施工浇注完成，标志着项目工程引桥施工实现重大工序转换。

九江新长江大桥是福银高速的重要组成部分，为双塔斜拉桥，主跨818米，居已建及在建同类桥梁中世界第六、中国第三。公司承建的B2合同段施工内容包括北岸主桥及引桥部分，项目建设面临跨省管理，协调难度大，且地处黄广大堤以外的江滩，地质条件复杂，防汛任务重。

项目工程引桥施工在历经艰辛的征地协调及安全渡过2010年长江主汛期后，于2010年9月正式进入桩基施工阶段。项目部全体职工发扬二航人吃苦耐劳、敢于拼搏的精神，战严寒、斗酷暑，抢抓冬季枯水期施工，并放弃春节休假，全面开展桩基、承台施工。

据悉，引桥部分共有240根钻孔桩，目前已完成214根，完成承台13个.春节后，项目部精心组织、加大投入，掀起大干高潮，全力抢抓汛期前施工，为全年建设任务奠定坚实基础。