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恩来项目部“五比五创”争先创优 工程建设步入轨道

发布时间:2011-10-17阅读次数:
10月12日,恩来项目部响应业主号召,大干一百天战鼓正式擂响,以“五比五创”为主题 ,即“比进度,创产值;比质量,创精品;比安全,创效益;比形象,创文明;比贡献,创业绩”;以 “治庸问责”活动为契机,以“成本管理年”活动为出发点,以“标准化管理”和“党员目标管理”为抓手开展员工争先创优劳动竞赛活动。
项目经理部属四个分部互相比、学、赶、帮、超,并均同项目经理部签订任务目标责任状和廉政协议,通过“大干一百天”劳动竞赛这一载体充分来调动广大员工施工生产的积极性和创造性,营造一个健康向上、团结拼搏的良好氛围,争先创优确保四季度各项管理与施工任务顺利完成。
目前忠建河特大桥、康家河大桥、雷家坳大桥、大石膏大桥、宣恩互通、中坝大桥、大茅坡大桥、匠科大桥、大堰沟大桥均已开始桩基施工,合计开116孔;路基已开始进行挖方、填方施工;五座隧道中大茅坡隧道已基本具备进洞条件,倒洞村隧道、陈家坡隧道、黄土坡1#隧道正进行进洞前准备。项目部人员、施工队伍均已进场、材料设备陆续就位、质量安全体系建设、标准化建设(驻地、搅拌站、试验室、钢筋加工厂等场站建设)、试验室均有序开展工作,四个分部互相比学又互相帮助,向着共同的目标迈进,步入正常轨道。
湖北恩来恩黔高速公路第二合同段中交第二航务工程二航局项目经理部承建的标段位于恩施州宣恩县境,线路全长20.2km。标段起点桩号K28+100,路线向南沿S232右侧布线,经雷家坳、大石膏、龙洞,于倒洞塘设倒洞村隧道后设宣恩枢纽接恩黔高速,路线向南设忠建河特大桥,经马家坳,设陈家坡隧道至中坝、两河口,设黄土坡隧道后跨康家河至匠科,路线沿大堰沟布线,于大茅坡设特长隧道,本标段终点设于大茅坡隧道中,终点桩号K48+300。
本项目共有路基挖方254万m3,路基填方133万m3,主线桥梁5943.3/10座,主线涵洞13道,互通区涵洞6道,通道5道,互通式立体交叉1处,隧道5条(长5388.17m),天桥1座。砼总方量约63.85万m3,钢筋约5.7万t,钢桁梁1.3万t。本标段工程中标金额为15.47亿元,合同工期33个月。
本项目控制性工程有忠建河特大桥、康家河大桥和大茅坡隧道。其中忠建河特大桥为主跨400m的钢桁加劲梁双塔斜拉桥,主塔高245m,2座主塔分别位于忠建河两岸陡坡处,施工难度极大;康家河大桥为主跨2×120m的预应力砼连续刚构,主墩高100m;大茅坡隧道为长度3.3km的特长隧道。
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