7日凌晨4时，福元路湘江大桥PM20号主墩封顶完成，位于湘江中心的20号主墩，前后左右都没有人工搭制的临时钢栈桥，仿佛一座“孤岛”屹立在湘江之上。

由于福元路湘江大桥水上主墩有四个，每一个主墩由两个墩柱，PM号20根直径为2米的钻孔灌注桩组成群桩基础。PM20号主墩位于湘江主航道上，距左右两个主墩各相距210米。因航道通航的需要，搭设钢栈桥必须预留210米通航道，因此，前往PM20号主墩不能搭设栈桥，所以PM20号主墩成了前后不靠的江中“孤岛”。所以，此次PM20号主墩的封顶依旧是通过泵车往船上漏斗里面运输混凝土，待运输完毕后，由船运至江中的PM20主墩位置再由起吊设备将漏斗吊起，用人工打开漏斗的开关，从空中倾泻混泥土，进行混凝土浇筑。

     PM20号水中主墩分为6层逐层浇筑，此次浇筑的第6层体积为430立方米，于6日上午10时许开始浇筑，耗时18个小时，到昨日凌晨4点左右完成。