2月22日,中交二航局五分公司承建的恩来恩黔项目部忠建河大桥标准化施工受到来自恩来恩黔高速公路第一业代处、第一驻地办、第一驻地监理组、第一合同段、第二合同段总部及四个分部桥梁施工相关人员的观摩,约百人对二标忠建河大桥的标准化施工、精细化管理、严格的过程控制等进行观摩学习。
上午8时30分,忠建河大桥施工在一片雾霭中热火朝天的进行。在忠建河北岸2#墩处,观摩队伍对着已经浇筑完成的4个桩帽仔细检阅,完成浇筑的桩帽外观、质量,仿佛是一个个精美的工艺品,成色好、颜色亮、整个桩帽外壁几乎连很小的气泡都难觅见,浇筑尺寸亦表现出了中交二航局能工巧匠的巧夺天工,完全符合施工质量要求,让观摩者纷纷竖起了大拇指。
忠建河北岸3#墩处的承台钢筋绑扎让前来观摩的技术员朱鹏忍不住发出感慨:“嘿,这钢筋绑扎得真漂亮啊!主筋间距几乎一致。”在二标忠建河大桥总工吴明威的详细介绍下,大家频频点头认可。据负责3#墩的技术员周毅介绍,忠建河大桥按照标准化施工要求,把施工当艺术品进行加工,在施工过程中,对钢筋搭接长度、绑扎间距、焊缝质量等都有严格的把控。
忠建河北岸主墩5#墩施工现场一片火热,施工工人井然有序的出渣、倒渣,安全带、安全帽等按照要求佩戴。钢筋加工厂内,火花四射,钢筋车丝的地点,已经切好的钢筋,整齐的码放在钢筋加工厂的一边。钢筋的切口不仅切得齐整,还被工人细心的磨平,钢筋的两头也被穿上了“保护衣”。
在观摩后的桥梁施工交流会议上,来自业代处、驻地办、监理组以及兄弟单位的领导们分别讲话,对忠建河大桥标准化施工的过程控制给予了高度赞赏。