3月11日23点36分，石头河特大桥DK591+716.24～DK596+868.72段，浇筑机隆隆运作，现场烟花齐鸣，西宝客专二经部无砟轨道试验段道床板开始正式浇筑。由此，标志着西宝客专2标管段内无砟轨道施工率先正式展开。

西宝客专第二项目经理部年初根据业主方和局指挥部下达的无砟轨道施工任务，认真研究无砟轨道生产工艺，针对其工艺新、科技含量高、施工难度大等诸多难题，在项目经理张育林的带领下，经过2个多月的反复摸索、反复试验，并多次组织相关人员观摩学习，最终在桥面工区内形成了全员学习无砟轨道新工艺、新技术、新方法的良好学习氛围，为无砟轨道板生产提供了技术支持。

另外，精测队还专门成立了CPⅢ网布设组、水准控制组、粗调组和精调组四个技术小组，负责CPⅢ点的布设、无砟轨道的高程水准控制、无砟轨道轨排的水平、高程初次调整和无砟轨道轨排的水平、高程最后调整。多次聘请轨检小车厂家到施工现场对测量人员进行培训，对轨道粗调、精调过程中出现的问题及时进行解决，确保轨面高程误差控制在2mm以内，轨道中线误差控制在0.7mm以内。

西宝客专二经部内无砟轨道试验段道床板的正式浇筑实现了工程施工组织的连续性、均衡性、紧凑性、高效性，为下步无砟轨道正线砼浇筑打下了坚实的基础。