3月18日上午，五分公司成渝客专项目标段内控制性工程唐家冲内隧高速特大桥连续梁7#墩0#块成功开始浇筑，标志着成渝客专项目部施工的唐家冲内隧高速特大桥连续梁全面拉开主体结构施工的序幕。
该连续梁为箱梁结构，全长为177.5米，计算跨度为48＋80＋48m，0#块长度为12米，梁高6.65米，混凝土强度等级为C50，砼方量为300方，采用支架法现浇施工。该连续梁是一分部4座连续梁中首座浇筑的连续梁，同时也是一分部架梁通道的关键节点工程。项目部在春节前就着手规划该连续梁的施工方案。因为连续梁施工不仅施工难度大、质量要求高、混凝土施工时间和养护期较长，而且安全隐患很大，特别是该连续梁跨内隧高速，来往车辆频繁，高空作业中稍有不慎就会影响车辆的安全，安全风险极难控制。
为确保打好开局之仗，项目部精心策划，周密部署，前期多次召开专题会议，强调工序转型前各项准备工作的重要性。从0#块支架方案、挂篮和模板的加工制作、预应力管道埋没，连续梁的线型监控，机械设备的准备、人员安全培训教育、砼供应等各个细节进行全面考虑，以确保连续梁的顺利进行。承担主要建设任务的一分部广大职工以“保安全、抓质量、抢工期、创效益”为原则，星月兼程，风餐露宿，始终以施工生产为中心，牢记任务与使命，使该连续梁在本标段最先具备浇注条件，为施工生产任务的圆满完成提供了保障，也为后面的百日大战劳动竞赛开了好头。
该连续梁是否如期完工，直接影响着梁场今年的制梁架梁任务是否能完成，故0#块的成功浇筑，为架梁方向的畅通打好了坚实的基础，也为项目部完成年度计划提供了条件，且将“决胜二季度，大战100天劳动竞赛”推向高潮。