毕都高速T17合同段项目策划会于10月31日在贵州省六盘水市举行。二航局副总经理肖继生，局工程部、合同、工管部等部门领导，五分公司总经理王世峰及相关部门负责人，毕都T17标项目经理董正良及项目部其他领导参加了会议，四大中心负责人及五分公司贵州片区部分项目的负责人也参加了会议。

毕都高速T17合同段，地处贵州省六盘水市都格乡，属贵州省杭瑞高速公路毕节至格都段，项目总价5.74亿元，主要工程有7座大中桥，3座隧道。由五分公司承建，今年9月进场。项目中的北盘江特大桥长1000多米，桥上部结构采用钢桁梁斜拉桥形式，主跨长度为720米，为世界第一，该项目由此成为二航局和五分公司的重点工程项目，二航局专门召开了此次策划会。

策划会上，毕都T17标项目总工王超首先介绍了工程情况，和项目施工管理风险、安全风险和质量风险及其对策。项目经理董正良讲解了项目施工总体思路。随后，局领导，五分公司领导及各部门负责人发言，大家对17标项目部提出的施工总体思路与风险对策给予肯定，同时提出了一些意见和建议。

肖继生在会议最后发言。他指出，二航局对毕都项目部非常重视，特别召开如此规模的策划会。毕都项目的承建，对进一步提升二航局在贵州的形象有着重要意义，希望五分公司承建的北盘江特大桥，继坝陵河大桥之后成为二航局在贵州的又一座丰碑。

策划会召开前，全体与会人员对17合同段现场进行了考察。