12月18日上午10点18分，伴随着震耳欲聋的鞭炮声，由分公司承建的新建深茂铁路JMZQ-6标工程正式动工，项目跑步进场初显成效。

简短却不失热烈气氛的动工仪式在阳江市阳东县合山镇东河村的先期开工现场举行，广东深茂铁路有限责任公司、当地政府、及项目参建方参加了动工仪式。自12月6日斩获深茂铁路JMZQ-6标施工权以来，公司、分公司上下高度重视，快速筹备，仅用11天时间，高效完成了各项准备工作，并于12月18日率先正式动工。

深茂铁路起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长371.73公里，按国铁I级、双向电气化规划建设，初步设计时速为200公里，预留250公里，总投资458.4亿元，是上海—杭州—厦门—深圳—茂名—湛江沿海铁路大通道的重要组成部分，也是连接珠三角与粤西沿海地区、广西北部湾地区及海南的主通道。

分公司承建的深茂铁路JMZQ-6标跨广东阳江市两区一县（江城区、新城区、阳东县），全长45公里，工期36个月，合同总造价18.56亿元，计划于2017年底完工。标段内含路基、站场、涵洞、隧道、桥梁，其中特大桥5座、大桥3座、中桥2座。项目部将充分发挥分公司铁路施工的传统优势，扎实做好深茂铁路项目，从而进一步扩大二航局铁路品牌的知名度。

据悉，该铁路建成后，深圳至茂名的时间将由现在的6至9小时缩短至3小时以内。