经过两个半月的紧张施工，船舶处于8月31日完成了盛泰通用码头812根管桩沉桩任务，较原工期提前了半个月，为整个码头施工赢得了开门红。

    张家港盛泰通用码头位于张家港市乐余镇东沙九五圩，接上游宏泰码头，拟建设1个5万吨的散货泊位、1个5万吨的散杂泊位、1个4万吨的件杂泊位，该项目引桥长1085.699米，宽27米，码头长808米，宽37米，其中码头共116个排架，每个排架由10根PHC管桩组成。其中桩基部分的钢管桩20根，PHC管桩792根由船舶处负责完成沉桩施工。6月8日进行了10根试桩，6月16日正式开工。工程一开工便遇到业主指定的PHC管桩预制厂供桩不及时，实际沉桩地质情况与试桩时相差很大等困难，船舶处及时召开班子会议，采取应对策略，针对供桩问题请示公司领导，经公司领导大力协调，PHC管桩预制厂终于在23日签订供货合同，27日下午PHC管桩运至现场，沉桩施工得以继续进行；派遣经验丰富的副主任驻现场，与项目部一起就沉桩停锤控制标准及桩长和设计院一起协商，经过多次做大应变和不断调整停锤控制标准，使沉桩质量在符合设计要求的情况下提高船机沉桩效率；由于原桩船的D138锤设计冷却系统都是采取风冷，而本工程沉桩锤击时间太长、锤击产生的热量不能散发而影响锤能的情况，针对以上情况，并将桩锤冷却系统增加其他冷却装置，使桩锤的锤能始终保持高效率状态；7月初增加一条打桩船参与抢工；7月中旬在船舶处成立劳动立功竞赛小组，对两场两条打桩船每周进行考核。

     在公司领导的有力指导下，在项目部的大力支持下，经过船员们75个日夜的辛勤奋战，盛泰通用码头工程沉桩以惊人的速度，提前半个月顺利完成812根沉桩任务。（吴少华 ）