近期,湖口长江炉料码头项目部在项目领导的带领下,积极掀起了复工后的抢工热潮。 该码头工程施工工艺复杂,施工程序繁琐,且桩基地层复杂,设计施工标高比长江年平均最低水位仅高1m多,施工水位对施工工期压力极大。码头开工后不久,由于2010年初早讯,2月8日水位就已淹没施工平台,码头施工被迫停工。项目部在停工期间,密切注视水位变化,充分做好复工前的准备。 2010年11月25日,在水位尚未完全退出施工平台时,项目部就已组织项目人员开始水上钻孔施工。2010年12月10日召开抢工誓师大会,展开了“大干一百天”抢工活动。项目部在抢工活动中,加大投入,增加施工作业人员至200多人,组织3台大浮吊(大桥8#吊25t,大桥3#吊30t,荆169#吊100t),不论风雨,不分昼夜进行施工。特别是在2010年底两次反常涨水中,项目部顶住各方压力,只要具备一点施工条件,项目部就立即组织人员身穿防水雨具,争分夺秒进行抢工;春节期间,人们都在与家人团聚中,施工现场仍是项目部施工人员忙碌的身影,抢工热情有增无减。 经过一百个日日夜夜的奋战,日前,项目部共完成剩余水上钻孔灌注桩147根。第一层框架全部完成(包括框架梁完成88榀,斜撑56榀,立柱200根)。第二层框架梁共88榀全部完成,第二层立柱完成100根.系缆平台共完成3层。摆脱了水位威胁,并超额完成了预定目标,为确保码头的顺利完工奠定了基础。 业主对湖口长江炉料码头项目部的吃苦实干精神及对码头的抢工付出,甚为认可,对“大干六十天”活动给予了高度评价。项目部全体员工将在项目经理的带领下,团结一致,再接再厉,胜利完成码头全部施工任务。(高红成)