12月1日，平宜高速宋家口隧道正式启动进洞作业。这是继魏家垭隧道顺利进洞后，项目迎来的又一关键节点。

平宜高速起点位于襄阳市南漳县肖堰镇西流坪村，终点止于巡检镇打鼓台村，设计全长9.21公里，采用双向四车道高速公路标准建设。作为该项目最长隧道，宋家口隧道全长765米，设计净宽10.75米、净高5.0米，最大埋深约125米。隧道地处剥蚀岩溶丘陵地貌区，穿越强、中风化泥质粉砂岩地层，围岩稳定性极差，洞口受裂隙及岩层层面切割影响，极易发生局部掉块、楔形体滑动等安全风险，施工难度较大。

为攻克这一施工难题，项目部通过无人机航拍、倾斜摄影建模，结合多次地质专家现场踏勘，精准掌握隧道围岩地质条件，严格按照隧道施工十二字方针，通过优化隧道开挖和采用新工艺工法提质增效，同时注重洞口边坡开挖、锚杆支护等关键工序流程，确保施工安全高效推进。此外，项目部严格落实安全生产责任制，配备智能监控、围岩变形监测等先进设备，实现施工全过程实时监控与动态管理，有效防范各类安全风险。

项目建成后，襄阳与宜昌间的高速公路通行时间将从当前的3个多小时压缩至1.5小时左右，不仅优化全省“一主两副”城市交通结构，更将为襄阳、宜荆荆两大都市圈的高质量协同发展注入强劲交通动能。