11月28日，随着最后一块钢轨温度调节器道床板在跨南水北调干渠特大桥上顺利完成浇筑，宣告雄忻高铁项目无砟轨道工程全线完工。这一关键节点的攻克，标志着该标段主体工程取得决定性胜利，为雄忻高铁全线按期建成通车奠定了坚实基础。

雄忻高铁项目位于河北省保定市境内，线路全长约33.93公里，施工范围涵盖3段路基、3座桥梁，桥梁占比高，地质条件复杂，施工组织难度大。本次完工的无砟轨道工程包括Ⅲ型板12090块、双块式轨枕1934块、车站道岔14组。

面对严峻挑战，项目团队以技术创新和精细化管理为核心驱动力。在施工过程中，大规模应用了道床平整度智能控制系统、轨枕扣件自动检测系统等一系列先进技术，实现了对轨道几何状态的实时监控与精准调整。同时，项目全程采用高精度测量仪器与自动化搅拌站，确保了轨道板“毫米级”的精确定位和自密实混凝土的持续稳定供应，从技术和工艺层面全面保障了工程的内实外美。

项目党支部通过创建“党员示范施工点”、划分“党员责任区”，充分发挥党建引领作用，推动党建工作与施工生产深度融合。在质量管控方面，党员技术骨干带头开展技术攻关，通过组织专业技能培训和现场观摩交流，有效提升了全员质量意识和操作水平。同时，项目创新实施流动红旗评比机制，定期对协作队伍进行考核表彰，极大激发了参建单位的施工热情，形成了比学赶超的良好局面，为无砟轨道高质量施工提供了强大动力。

据悉，项目团队正以此为契机，全力投入到后续铺轨工程的准备工作之中。雄忻高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全线建成后，将构建起连接京津冀与晋陕地区的又一快速客运通道，对促进沿线资源开发、产业协作和区域经济社会高质量发展具有深远意义。