近日，国道348项目野鸭塘大桥空心薄壁墩使用新型爬模技术顺利完成了首次顶升作业。此次成功顶升，为后续施工奠定了坚实基础，也为国道348项目的整体推进注入了新的动力。

野鸭塘大桥跨径布置为5×40米，桥宽8.5米，桥梁全长212米，本桥最大墩高54米。上部结构采用预应力砼（后张）简支T梁，桥面连续；本次顶升作业的3#桥墩采用空心薄壁墩，基础采用承台接桩基础；桥址处地层以中风化粉砂岩为主，全桥桩基础按嵌岩桩设计。

据悉，此次空心薄壁墩施工采用液压自提式顶升模板技术，这是一种在四川省凉山州首次应用的新型爬模技术。为确保新技术的顺利应用，项目团队严格把控流程细节，多次组织现场管理人员和作业人员进行安全技术交底，确保施工人员熟悉方案，掌握关键施工要点。

新型爬模安装过程中，技术人员全程监督，确保爬模安装的位置精确、结构稳固，密切关注爬模在安装过程中的受力情况，及时进行优化调整，消除潜在的安全隐患。安装完成后，监理单位进行了全面的检查与调试，确保爬模能够平稳、高效运行，为后续的施工工作提供有力的支持。此次顶升作业的顺利完成，标志着国道348项目在新型爬模技术的应用上取得了重要的阶段性成果。

接下来，项目团队将继续围绕施工组织目标，加强现场管控，紧盯关键节点，不断总结施工经验，对新型爬模技术进行持续优化和改进，提高施工效率和质量，推动项目高质量建设。