4月22日，福莆宁城际铁路项目特邀中交二航局技术中心大型基础领域专家马超以“大型基础地连墙施工关键技术”为题开展现场培训。
马超以世界最大地连墙锚碇基础——张靖皋大桥南锚碇地连墙施工为案例，系统阐述了“大型基础地连墙施工关键技术及创新”“现场施工难题遭遇及处置过程”两方面内容，对“深层泥浆比重自动检测仪”“接触式成槽检测仪”“囊袋防绕流控制技术”等地连墙施工前沿技术进行了详细介绍，并针对“槽壁塌孔”“钢筋笼下放偏位”等连墙施工常见问题进行了深入分析，提出了切实可行的解决方案。中交二航局福莆宁城际铁路项目是目前二航局轨道板块直径最大、规模最大的项目，其中明挖隧道长327米，围护结构采用了0.8米、1米、1.2米三种不同厚度的地连墙，设计深度在17.7米至41.1米不等，墙底岩面起伏波动大，围护结构受力复杂，地连墙成槽精度与现场施工质量控制面临极大挑战。此次培训内容贴合项目实际需求，帮助参会人员了解了行业最新技术，为项目技术人员提供了解决问题的新思路，增强了项目部应对复杂地质条件的能力和信心。
