由中交二航局投资建设的世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥。

全长3788米，是世界最大跨度三塔自锚式悬索桥，当时黄河上最宽的大桥。

是中国首座涉及“一国两制”三地的世界级跨海大桥，是世界最长的跨海大桥，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，创多个世界之最，被英国卫报评为“新的世界七大奇迹”之一。中交二航局先后转战牛头岛、东人工岛、西人工岛和海底沉管隧道，承担沉管预制厂建设、超级沉管预制、非通航孔桥建设、最终接头施工、海底隧道内装、岛上主体工程大斜屋面安装和沥青路面铺装等关键工序施工任务。

位于云南宣威与贵州水城交界处，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高--是世界最高的桥梁，比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米，由中交二航局承建。