10月23日，二航局安全总监施志勇、副总经济师宋华清率隧道专项检查组一行8人深入龙瑞高速二标项目经理部段家田隧道开展隧道安全专项检查指导工作，分公司副总经理曾平喜、郑琦七，安监部经理王荣杰陪同检查。

隧道专项检查首次会议在项目部会议室召开，检查组专家听取了项目专项活动推进计划、隐患排查整改落实情况、如何建立长效机制等情况汇报，以“望”、“闻”、“问”、“切”的方式对段家田隧道进行了初步“诊断”，旨在找出隧道施工过程中的安全隐患问题，对症下药并建立解决方案。

    在隧道施工现场，检查组一行重点查看了隧道工程进度、安全管理、安全生产责任制落实、危险部位安全防护以及工具化、定型化防护措施应用等情况并听取了隧道现场施工管理工作汇报，随后步行深入到隧道塌方、沉降隐患部位进行详细勘查。安全总监施志勇对隧道存在塌方、沉降隐患部位作了详细“把脉问诊”工作，他要求现场加强监管，时时跟踪落实，紧密结合二航局隧道专家组给出的施工方案来规范施工、加强安全防控、增强质量意识，全面统筹、科学管理，确保隧道工程施工有序推进。

    随后，隧道专项检查组一行人员在项目部会议室查阅了隧道施工相关生产资料，并针对本次隧道安全专项检查情况组织召开了分析总结大会。分析总结大会上安全总监施志勇对龙瑞二标项目部隧道施工能“据方下药”，补安全短板，扬铁军精神，表示了充分地肯定。他指出段家田隧道施工能有序推进，得益于科学管控、有序施工。从此次安全专项实地检查来看，段家田隧道在施工过程中要做到“早预防、保安全、求稳定、创效益”，隧道建设作为安全事故高发地带，在安全施工过程中要坚决做到“不留死角、不留盲区”，现场主管人员要具备“敢于找问题，不怕挑毛病”的意识。同时，隧道专项安全检查组对项目部安全工作提出以下要求：第一，要进一步加强宣传力度，严格按照规范和设计施工，强化施工质量管理，建立健全隧道安全施工应急预案；第二，强化并落实公司责任分工通报工作，加强部门联动，责任具体细化到部门、到个人；第三，完善隧道应急预案编制工作，严格按照事故类别而非事故本质来编制相应预案；第四，重视隧道超前地质预报、监控量测报告及地质预报工作，准确记录监控量测数据并统计成表，切实将预报工作提上工作日程；第五，隧道施工专项方案编制工作要遵循客观原则、据实编制，方案应该具备针对性、专属性，要求积极克服方案编制“千篇一律”的错误思想。

    会上，分公司副总经理曾平喜作了补充。他强调，昆明分公司在隧道施工方面已经获得了一些经验，不论是在施工工艺、现场技术管理还是在安全监管等方面都存在薄弱环节，但该薄弱环节并不是龙瑞二标项目部工程施工的硬伤，更重要的是在面对客观环境和特殊问题之下我们应该扭转思想、加强业务学习，不断提升自身的业务理论素质水平并付诸实践工作。正视困难，转变思想，转变态度，通过自我的提升来将问题化解于无形之中。副总经理曾平喜还对项目部提出以下具体要求：第一，全面提升安全意识、质量意识，对安全隐患问题做到“零容忍”；第二，加强现场管理，做到“举一反三、查缺补漏”，堵死安全漏洞，排查安全隐患，根据检查组所开“安全处方”认真梳理，对症下猛药；第三，紧绷弓弦，化压力为动力，严格落实安全连带责任制，加强项目部与分包协作队伍连带责任，加强项目部领导部室间连带责任，加强部室与职工连带责任，环环相扣，层层铺展落实，切实将安全管理融入到日常工作中。

    此次隧道安全专项检查活动，为项目部隧道安全施工敲响警钟，给隧道安全施工注入一剂“安全药剂”，增强了隧道施工在预防安全隐患方面的免疫力，同时也为段家田隧道在“保安全、提质量”方面披上了一层保护外套。（费建武）