9月5日，中交路桥集团组织路桥集团总工、重庆大学教授等数名专家对龙河特大桥主墩承台施工方案和温控方案进行了专家评审，一致认为承台温控方案内容全面详实，具备可操作性。
         龙河特大桥为重庆涪陵至丰都高速公路控制性工程，全桥共6联：4×40 m +3×40 m +3×40 m +（127 m +240 m +127 m）+4×40 m +3×40m，其中主桥为127 m +240 m +127 m。为保证混凝土施工质量，避免产生有害温度裂缝，确保大桥的使用寿命和运行安全，施工单位特委托我院对该承台大体积混凝土进行了温控方案设计。主墩承台为整体式方形，平面尺寸为26.2×26.2m，承台厚5.0m，分两次浇筑（2.0m+3.0m），配合比采用C40混凝土。该承台结构尺寸大，混凝土强度等级高，温控难度较大。
         会上，根据项目所处环境与工程实际情况，与会专家提出了不少宝贵意见和建议，经过充分讨论后专家组对温控方案给出了很高的评价，认为方案内容全面详实，可操作性强。
         此次评审会的顺利通过保证了施工的顺利进行，也标志着我院在温控方面的实力得到了路桥集团的认可，为今后与路桥集团的下一步合作打下了坚实的基础。