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永川长江大桥液压爬模首次爬升顺利完成

发布时间:2012-04-17阅读次数:

    2012年4月16日上午,由我院桥梁设备技术公司提供技术服务的中交一公局永川长江大桥32号索塔下游塔柱外爬架第一次爬升顺利完成,上游塔柱外爬架则已于13日顺利完成首次爬升,下塔柱开始进入完全采用液压爬模现浇施工阶段。
    永川长江大桥为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥,全长1008米,其中永川侧塔搞196.4米,江津侧塔高207.3米。大桥采用双向6车道高速公路标准,设计时速80公里/小时。
    该项目使用的是我院研发HF-ACS 100型液压自动爬模系统,该项目爬模液压系统不同于以往的整体式液压动力系统,采用的是独立液压动力单元,每套爬升装置改为由单独的小电机+小齿轮泵提供液压动力。与老系统相比,新的液压系统具有爬升更平稳、同步性更好、爬升效率更高等优点。使用效果来看,新液压系统的采用赢得项目部一致好评,是我院液压自动爬模系统的一次重大改进。(梁丰 罗平)

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雨中主塔