近日，由武港院桥梁设备技术公司设计、中交一公局施工的临海高等级公路灌河大桥主4#墩钢吊箱顺利完成了起吊下放工作，为大桥主墩承台建设、并继而进入墩柱建设阶段奠定了坚实基础。
    灌河大桥主墩钢吊箱采用双壁有底结构，夹壁尺寸1.5m，外轮廓尺寸86m×34m，呈哑铃型结构，壁体总高度10m，起吊下放重量约1150t。
    钢吊箱在上游船厂整体加工制作完毕后，利用10000DWT平板驳船浮运到现场。5月16日下午，在一台1200吨浮吊和一台600吨浮吊共同作用下，钢吊箱成功起吊，并顺利下放至墩位。
    灌河大桥主墩承台有5个篮球场那么大，且桥位处水流湍急，给钢吊箱设计和施工都带来了较大的难度。武港院桥梁设备技术公司与灌河大桥建设指挥部高度重视，多次共同组织设计、施工、制作等单位召开专家评审会，并最终形成了安全可行的设计与施工方案。（郭志伟）  

 

钢吊箱在码头成功起吊