日前，澳门轻轨C350标段结束全长2.5千米，共计13联的高架桥节段梁拼装，这标志着由技术中心承担的首个海外短线法桥梁施工监控技术服务项目顺利完成。

澳门轻轨C350标段高架桥蜿蜒于氹仔岛中心区域，建筑物密集，道路弯曲狭窄，路线平曲线最小半径仅为47米，最大纵坡达5%，远超国内规范规定，这给施工监控几何线形数据库建立、梁段预制模板调整等带来极大挑战。此外，该项目为适应路线复杂，梁段安装采用提梁机而非大陆常用的架桥机进行悬臂拼装，最后一对悬拼梁采用临时预应力与已成T构连接以解决合拢口钢绞线张拉空间不够的问题，这些特殊方案要求提高首节段安装精度，实时监测拼装线形以确保无需压重等调整措施实现每个T构精准合拢。

    技术中心自2014年接到任务后，随即成立服务小组，全部成员认真践行知行文化，不断攻克特殊技术问题，精心编制理论数据库及监控实施方案，提供预制安装全过程的技术咨询、线形调整及计算分析等技术服务。