近日，技术中心参与的“西北高震区黄河大跨结合梁斜拉桥建造关键技术研究”、“黄河库区复杂地层桥梁基础快速化施工关键技术研究”两项科研项目成果在兰州通过科技成果评审，均达到国际先进水平，其中西固黄河大桥的主梁快速化安装方法已达到国际领先水平。

    本次会议由中国公路学会主持，交通部公路局原局长李彦武、中国交建原副总裁侯金龙等五名国内知名专家担任评价委员会委员，公司总工张鸿、副总工罗承斌、总工办王丽欣、技术中心研发中心副总工黄灿等相关人员参加了评价会议。

    专家组一致认为， “西北高震区黄河大跨结合梁斜拉桥建造关键技术研究”项目，采用变臂变幅附塔回转吊机及步履自锚式全回转桥面吊机，解决了不通航河道主梁构件的吊运难题，实现了主梁快速化安装，基于IDPMS系统的钢结构虚拟预拼装技术，实现了钢主梁结构数字预拼装替代实体预拼装，首次提出“钢裹混凝土”组合体系的索塔交汇段结构，方便了交汇段施工，提高了工效；“黄河库区复杂地层桥梁基础快速化施工关键技术研究”项目，针对三门峡黄河深水库区及复杂地层条件，首次成功实现了黄河深水库区大直径超长灌注桩的旋挖钻施工，确保质量并规避了调水调砂期安全风险，提高了工效，针对高水头条件下传统板桩刚度不足的问题，提出了一种新型组合板桩围堰结构、设计方法及施工工艺，确保了安全和质量。

    该两项成果在国内建桥行业特别是西部项目中具有重要的推广及借鉴意义。（杜松黄灿）