12月17日，江苏省过江通道建设技术专家委员会专家咨询会在南京顺利召开。本次会议邀请了交通运输部原总工周海涛，工程院院士王景泉、秦顺全、缪昌文，设计大师李守善、马庭林、邵长宇、张敏，以及中交二航局相关人员等众多工程建设领域专家，为江苏省“常泰长江大桥”、“龙潭长江大桥”两大过江通道工程项目建设解决技术难题。

常泰大桥是长江上首座集高速公路、普通公路、城际铁路“三位一体”的跨江大桥，主跨1176m，为世界上跨度最大的斜拉桥，基础采用台阶型抗冲刷沉井，是目前世界最大面积水中沉井基础。龙潭大桥采用主跨跨径1560米的公铁两用悬索桥跨江方案，桥面双向六车道，设计车速为100公里/小时。

会上，江苏省交通工程建设局组织观看了常泰长江大桥、龙潭长江大桥和江阴第二过江通道项目专题片，宣读了江苏省过江通道建设技术专家委员会名单，并对34位与会专家颁发了聘书。中交二航局总经理张鸿受聘为江苏省过江通道建设技术专家委员会桥梁专业专家。

过江通道设计单位汇报了龙潭大桥缆索结构性能提高与耐久性保障技术方案以及常泰大桥沉井设计方案。常泰大桥建设单位中交二航局大桥项目常务副总工吴启和，从大桥沉井基础建设重难点、总体部署及施工安排、主要施工方法与工艺等方面汇报了常泰大桥沉井施工技术方案，并结合工程实际提出了一些需要咨询专家的工程技术问题。汇报得到了与会专家的高度肯定，并针对过江通道工程大跨悬索桥缆索结构设计以及台阶式沉井基础设计和施工过程中的关键点和技术难题提出了建设性意见和建议。