技术中心助力张靖皋长江大桥辅塔首节段钢塔顺利安装

近日，张靖皋长江大桥南航道桥项目辅塔首节段钢塔顺利安装，标志着张靖皋长江大桥南航道桥建设正式全面进入塔柱施工新阶段。

张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2300米钢箱梁悬索桥，是目前世界上最大跨径的悬索桥，该桥拥有“最高悬索桥索塔”等六个“世界之最”和“索塔结构上实现超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔”等六项“世界首创”的记录。南航道桥辅塔塔高130米，采用H型钢壳-混凝土变截面组合结构，钢塔内部钢筋、角钢错综复杂、安装精度控制难度大、施工质量要求高。

 本次首节段钢塔安装定位精度直接决定辅塔塔柱后续的安装精度、施工质量及结构受力品质。针对首节钢塔平面面积大、结构重量大、现场精度调控难度大等难题，中心技术服务团队和项目部开展多次研讨和技术分析讨论会，不断优化吊装工艺和安装方案，利用三向千斤顶完成了首节段钢塔脚撑与定位架精准匹配，实现了钢塔空间姿态的精确调整和定位，为后续辅塔下塔柱的高精度安装开启了新的篇章。

 目前，张靖皋长江大桥建设进入辅塔塔柱施工的关键阶段，中心技术服务组将继续紧密结合现场施工进度，不断攻坚克难，全力提供最优质的技术服务，为大桥建设提质增效贡献最坚实的力量。

来源：监控技术咨询部

作者：朱金柱