近日，安罗黄河高速公路迎来了两项重要的工程进展，主塔“酒樽”成功封顶后，主梁也成功吊装。在这一里程碑式的事件中，技术中心发挥了关键作用，为项目顺利进行提供了强大支持。

作为国家公路网北京至武汉高速的控制性工程，安罗黄河高速公路其中最引人瞩目的就是黄河特大桥，大桥全长15.2公里，钢结构用钢量达22万吨，是黄河上最长、内陆地区钢结构用钢量最大的公路桥梁。自项目开工以来，技术中心致力于为项目建设提供技术支撑，从深埋承台基础的顺利实施，到主塔的完美封顶，到如今第一片主梁的成功吊装，中心技术服务团队深耕结构设计，提供优质技术服务，护航项目全周期建设。主梁的吊装工作需要高度的专业技术和精准的控制，设计人员结合现场实际情况，进行了索塔区支架结构设计，数次讨论多次优化，深入项目解决关键问题，助力项目降本增效。

在技术中心与项目部共同努力下，安罗黄河高速公路不断取得新的工程进展。此次主梁吊装成功，也为后续主体工程建设打下了坚实的基础。随着项目的进一步推进，技术中心将继续提供高质量技术服务，为安罗黄河高速公路项目建设保驾护航。