“大咖”云集共话公路基础设施智能建造！中交二航局应邀参加中国公路学会2023年会

近日，由中国公路学会、江苏省交通工程建设局、江苏交通控股有限公司联合主办，中交第二航务工程局有限公司等单位协办，以“公路基础设施智能建造”为主题的中国公路学会2023学术年会在江苏省张家港市举办。中交集团党委委员、副总经理裴岷山，中国工程院院士、中交集团首席科学家张喜刚，中交集团首席总监、中交二航局首席科学家张鸿，以及二航局各公司相关领导同事参加此次会议，张鸿应邀作学术报告。

本次会议邀请了郑健龙、张喜刚等4位中国工程院院士，中国公路学会副理事长、各省级公路学会主要领导以及来自全国各省市、自治区公路行业、高校、科研机构、企事业单位的近800名代表参加会议，共话公路基础设施智能建造的关键技术。会议开始，中国工程院院士郑健龙、中国工程院院士张喜刚、江苏省交通工程建设局局长蒋振雄、广东省公路建设有限公司董事长王康臣、中交集团副总经理裴岷山分别作主旨报告，杜彦良院士、李术才院士及中交二航局、中交公规院、上海城建院等单位的多位专家，围绕公路基础设施规划、设计、施工、管理等创新成果进行了研讨，分享了15篇高质量学术报告。

会上，张鸿作了题为“桥梁工业化智能建造关键技术研究与示范”的报告。他以张靖皋长江大桥、深中伶仃洋大桥等二航局在建项目为依托，首先介绍了桥梁工业化智能建造的背景和发展现状，随后具体介绍了二航局工业化智能建造的探索历程和工业化智能建造技术体系，重点阐述了地连墙智能建造、钢筋部品工业化智能建造、智能化步履式顶推、基于光纤传感的缆索状态智能监测四大关键技术，报告内容充实，激起与会人员极大的兴趣。

2022年1月，国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，对构建现代综合交通运输体系和“十四五”时期重点任务作了部署安排。2022年7月，国家发展改革委联合交通运输部印发《国家公路网规划》提出，到2035年基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。随着我国公路的快速发展，公路桥梁建设也取得举世瞩目的成就。作为我国桥梁建设江大桥、常泰长的“梦之队”，二航局目前正在建设7座“世界第一桥”，包括张靖皋长江大桥、深中通道伶仃洋大桥等重大项目，进一步巩固了我局桥梁建造技术的领先地位。通过此次会议，二航局系统地展示了已有桥梁工业化智能建造关键技术，深化了相关技术的交流合作，为后续桥梁智能建造提供更多有益借鉴，为建设交通强国提供强大助力。

图文：方正