2021年末，航科跑吧队长宗田在朋友圈里，对全年的勤勉追风总结道：4条路线，53周不间断，105次半马，4506公里全年丈量，12345米日均里程……生活从未变得轻松，而是你一点一点，在变得强大。

工作以来，宗田便以跑者心态不骄不躁，步步踏实地走好事业每一步。10多年下来，宗田的持之以恒，不断向好不仅改变了自己，也为航科物流的“持续奔跑”助力构建了健康的管理体系。

厚积薄发蓄能量

2009年毕业的宗田，进入了二航局，在项目部承担物资管理的他对这份工作很是珍惜。作为新手，他在项目上多学、多听、多看，一有时间就跟着老师傅们探讨项目运作中间的种种困惑，宗田还会找来工具书仔细学习。

“我不是学霸，但遇到问题看书找路子，绝对是最简单的解决方式。”宗田坚信书本的作用，在他的书架上摆放着10多本关于跑步的书籍，从如何选对装备到如何调整呼吸，宗田开始跑步前做足了功课，因此几年下来，从未因跑步受过伤。

爱学习的有心人宗田进步很快，种种机遇下，宗田调任来到航科物流。经过经营部的学习后，他很快在钢材二部干起了业务工作。

面对全新的工作岗位，宗田通过学习很快适应了自己的新职责，并做出了一定的成绩。然而作为业务员工，宗田并没有把眼光局限在自己的一亩三分地。

工作中，细心的宗田发现了一个问题：员工在工作方法各不相同，同一个报表呈现上来时会出现格式不统一、内容不统一、数据标准不统一，甚至有些还是手写版本。

看到问题，宗田思考如何解决。宗田认真请教部门的老员工，利用下班间隙逐条拟出各项工作中可以遵循的标准，整整一个多月，40多页，修订两版的《钢材二部标准化作业指导书》装订成册。指导书一出，5、6个业务部门争相使用，这本书也成为新员工入职的必看书籍。

“没有为什么，看到有能改进的地方，就想着去干了。”这样的大局观也为宗田后来为公司进行体系建设提供了动能。

改革创新争先锋

2016年，宗田被调入运营管理部，并兼职企业策划部工作，负责体系、风控和流程优化等方面的工作。

刚刚入职，领导便交办了一项让宗田“头大”的任务——编制一本面向全公司的标准化作业指导书。

虽然有经验可以借鉴，但部门人手少，且指导书的面向范围扩大到全公司。宗田各个部门联络交流，搞清楚企业各个部门的标准规则，在公司领导和管理部门的支持下进行材料的编写、校对、印刷。整整三个多月，一本176页涉及公司各部门的《航科物流标准化作业指导书》出炉了。作为各业务部门、管理部门的工作参考，新入职员工的培训教材，指导书对提升工作效率很有帮助。

随后，在领导和同事的协助下，宗田起草了《现货贸易业务绩效考核办法》《最小决策单元考核办法》等关系到企业发展改革的重要制度。

此外，《标准化作业指导书》《月度支付时间节点调整的通知》《最小决策单元绩效考核办法(暂行)》《现货贸易业务绩效考核办法(暂行)》《授权及决策流程调整方案》《最小决策单元团队成立与解散管理办法(暂行)》《贸易板块业务绩效考核办法(暂行)》《建材租赁板块业务绩效考核办法(暂行)》《物流地产板块业务绩效考核办法(暂行)》《管理部门及员工绩效考核》以及二次修订《业务团队绩效考核办法(暂行)》等40多个管理办法都由宗田直接或牵头起草，其中20余项制度沿用至今。

宗田还深度参与了公司从以品种划分部门到以区域划分部门等组织架构的改革变迁；策划开启了公司年度管理与生产经营检查的先河；申请完成了国家AAAA级物流企业、湖北省重点物流企业、企业信用评价AAA 级信用企业等公司资质和殊荣的办理；策划进行了中国物流与采购联合会、武汉市物流协会和中国基建物资租赁承包协会等行业协会的入会和交流，以及行业标杆和合作伙伴的多次交流。

眼中有事的宗田还积极为新员工的快速适应提供便利。在几次与新员工的接触中，宗田发现新员工对于哪项事务找哪个部门、哪位同事不了解，因此造成工作的阻塞。了解情况后，宗田根据员工业务需求，编写了《员工指南》，针对公司经营、业务、办公、报修、报销等 41 种具体事务的 100 余项明细，进行归口部门和人员的说明指引，受到员工一致好评。

砥砺前行正当时

2018年，应公司需求，宗田又一次“转行”来到法务合约部。频繁转岗的宗田笑称自己是一块砖，哪里需要哪里搬。

“以前，公司对于使用法律武器进行维权这件事是很慎重的，考虑的因素很多，因此一些债权、纠纷都无法及时解决，给公司带来影响。”宗田说。

然而， 宗田却认为在现如今的司法环境中，利用法律武器合理维护公司权利是现代企业非常必要的一个手段。

于是，宗田入职后，积极准备各类材料，强化法律催收工作，通过律师函、诉讼等手段解决积压问题。从2018年10月至2022年3月，公司法务合约部通过发送催款函、律师函等函件248份，确认债权金额21.88亿元；安排法务专员，协助业务部门通过非诉方式成功清收金额1.67亿元；以公司名义通过诉讼、仲裁方式到法院及仲裁委立案122件，标的额高达11.14亿元，实际避免或挽回经济损失额11.68亿元。

2020年新冠肺炎疫情期发生后，宗田带领部门员工沉着应对，着力抓好新冠肺炎疫情防治和复工复产相关法律法规政策的学习和宣传,并陆续发布了《针对不可抗力法律风险的提示》《给客户朋友的一封信》《给合作伙伴的一封信》《关于新型冠状病毒肺炎疫情事件的不可抗力的联系函》等；同时安排部门法务专员与公司各个业务部门负责人及时沟通联系，对疫情防控的相关政策规定及时宣贯。

目前，公司未发生一起因疫情引起的法律纠纷，法治宣传及措施取得良好效果。所涉诉讼案件亦未发生一起败诉情况，被诉案件通过和解或应诉胜诉得到妥善解决。

诉讼过于频繁会对公司声誉造成影响。怎么能从源头解决问题？

通过学习和深度考量，宗田对源头问题进行了一系列的梳理和革新，着手拟定了一系列合同履约的风控制度与管控方案，旨在强化规范的业务经营和合同履行，确保公司资金和资产的安全。

宗田基于合同“月度提货量”这一基础数据进行建模，进行项目供应和厂家预付的动态精准管控；明确“重要合作”各项调查的职责、流程与过程资料，强化客户资信评估和风险决策依据；明确线上供应计划、配送和结算流程的实现方式和数据时效，规避业务风险和推动管理升级等……从源头解决了诉讼影响的问题。

如今，宗田带着丰富的管理经验调任到了云商贸事业部，工作重心由管理支撑转向平台支持。他在新的岗位上继续不遗余力，砥砺前行，助力将公司管理体系进一步实现平台化和智能化，助推航科物流更好、更快发展。