南京仙新路过江通道上游距南京八卦洲长江大桥约6.2公里,下游距南京栖霞山长江大桥约4.3公里,是连接南京主城区栖霞区与江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,全长约13.5公里,江南与江北段分别采用“高架主线+地面辅路”“高架主线”形式。其中,江北主线为城市快速路,设计行车时速80公里,双向6车道;辅路采用地面道路形式,为城市主干路,设计行车时速50公里。跨江大桥为主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥,主塔高263.8米,建成通车后将是国内第一、世界第二大跨度的单层悬索桥。
南京仙新路过江通道上游距南京八卦洲长江大桥约6.2公里,下游距南京栖霞山长江大桥约4.3公里,是连接南京主城区栖霞区与江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,全长约13.5公里,江南与江北段分别采用“高架主线+地面辅路”“高架主线”形式。其中,江北主线为城市快速路,设计行车时速80公里,双向6车道;辅路采用地面道路形式,为城市主干路,设计行车时速50公里。跨江大桥为主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥,主塔高263.8米,建成通车后将是国内第一、世界第二大跨度的单层悬索桥。