江心洲长江大桥是世界上首座采用粗骨料活性粉末混凝土桥面板结构的组合梁斜拉桥，也是跨径最大的钢混组合索塔斜拉桥。大桥全长4.4公里，主桥长1796米，三塔两跨，两个主跨均为600米，设计为双向6车道、行车时速100公里，于2017年5月8日开工建设，2020年12月24日通车运营。

        公司先后参建了大桥的XD-3、A1、C1、B1等四个标段，施工内容包括中塔、北塔及对应范围内组合梁安装，南北引桥、北接线主线桥等，并主要参与了钢壳-混凝土组合索塔、粗骨料活性粉末混凝土等关键技术和材料的研发与应用。大桥先后荣获2022年度国际桥梁协会“杰出桥梁结构奖”、《工程新闻记录》杂志“2022年全球最佳项目奖”、2022年度中国公路学会“桥梁工程创新特等奖”，以及省部级科技进步奖特等奖2项、一等奖3项。