杭州湾有个美丽的名字，海域环境却并不算美丽。

2023年，船舶设备管理员师俊杰初入中交二航局杭州湾跨海铁路大桥项目部，参与水上拌合站建设。这里海水浑浊，最大潮差接近9米、最大流速每秒超5米，加上铁板沙地质，建桥犹如与大海搏斗。水上拌合站更是深入海湾中心，居住环境格外艰苦。但在这个年轻人眼中，这一切“很有意思”。

他的师傅赵昌师是装备保障分公司经理助理，第一次见面，师傅就叮嘱他：“船机管理要从最普通的设备验收开始，不要眼高手低。”

赵昌师欣赏这个年轻人的悟性和主动性。在杭州湾这个汇集了各类船舶机械的大舞台上，师俊杰很快展现出了善于学习的特点，从水上拌合站开始，逐步参与到项目部多个创新项目中。

从基础的电缆敷设工作开始，师俊杰就学到了许多，这里海上用电需求高达9800千伏安，传统的供电方式成本高昂。项目部创造性采用两路线同杆共轨方式，一路5000、一路4800千伏安，合理分配负荷，节约了大量电缆。

他们还把分配电箱和开关箱整合到一个用电防护棚里，现场几乎看不到外露的布线。这些创新后来被编入项目部临时用电标准化手册，获得了项目部创新发明奖。

“杭州湾是个大舞台，能学习各类设备的工作原理、性能参数、管理要点。”赵昌师这样诠释导师带徒的意义。他鼓励师俊杰制定成长计划：第一个半年熟悉船机设备管理流程，第二个半年掌握设备招投标、采购流程等内业管理。

栈桥的另一边，金牌起重工李刚正在用一种独特的方式培养徒弟魏玉涛。

这对结识多年的师徒，相处模式颇为特别——他们并不常驻同一个项目部，而是遵循着“哪里有关键难点，就把魏玉涛派到哪里”的培养理念。

这种特殊的师徒关系，始于中交集团建立的培训、练兵、竞赛、晋级、奖励“五位一体”技能人才培养长效机制。按照集团“入企即入校”的培训机制，新员工入职即签订师徒协议，由李刚这样的骨干手把手传授技艺。

魏玉涛的历练之路可谓丰富多彩：在福建莆炎高速项目，他面对高150米、最大载荷220吨的缆载吊机，在山区湿度大、雾气重的复杂环境中，进行跨国道、河流、铁路的吊装作业；转战江苏南沿江高铁项目时，他要驾驭1000吨级架桥机和两台各500吨级的提梁机，处理重约800吨的梁体；宿迁京杭运河改造项目中，因现场环境复杂，他参与了500吨汽车吊和300吨汽车吊双机抬吊的精密配合；在南京仙新路项目，他操作最大载荷500吨的悬索吊机，在江面风速大、水流急的复杂条件下，完成96片约400吨重的钢箱梁吊装。

这些经历，为他后来在杭州湾跨海大桥项目的关键吊装作业，打下了坚实基础。李刚的这种培养模式，正是中交二航局产业工人培养体系的一个生动缩影——通过在不同项目、不同环境中的实战历练，快速提升技能人才的全面素质。

李刚不仅是位出色的起重工，更是一位有远见的师傅。

他深知起重工队伍青黄不接的痛点，长期耕耘于在技能培训的一线，多年累积出1500多页培训讲义。这些讲义后来发展成为“李刚起重工管理团队”的培训体系。这个团队还建立了一个活跃的微信群，接受培训的学员们在群里分享遇到的难题和解决方案。每当有重大吊装节点，群里就热闹起来，大家群策群力，形成了教学相长的良好氛围，并形成了良性循环的产业工人培养生态。

2024年10月，杭州湾跨海大桥南航道桥主墩钢吊箱吊装期间，魏玉涛和起重吊装团队经历了约十八个小时的连续作业。

从下午2点到第二天上午9点，他们要在夜间平潮期完成2500吨钢吊箱的下放。现场海水噪音干扰严重，需要里外调度紧密配合。

魏玉涛感慨，吊装使用的“二航卓越”是国内同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的起重船，起重能力达5500吨。这艘“建桥神器”的信息化、智能化水平极高，可智能识别作业窗口条件，自动判别吊装作业工序。最终，在大家群策群力和“大国重器”的精准操作下，两个钢吊箱在15天内实现稳稳沉放、锁定。

如今，魏玉涛已成长为能够独当一面的起重工。问起他对起重工作的感悟，他说：“起重吊装工作谁都能参加，干得越久，经验越好。”他始终记得师傅的教诲，工作中始终保持小心翼翼，“几百吨的物品，万一发生安全风险后果不堪设想。”

项目设备部部长汤标，也在用自己的方式培养着徒弟李艳天。

杭州湾大桥项目设备多、管理标准细、战线长、安全责任重。汤标决心把徒弟培养成多面手——不仅要懂现场外业，还要掌握设备招投标、计量结算等内业知识。

二航局承建的大桥海上部分，仅塔吊就有17台。项目部编制了起重设备标准化管理手册，建立了一套完整的管理体系。他们还实行工区报管责任制，设备部每人分管一块区域，进行日常巡查。汤标不仅在业务上指导李艳天，生活上也关怀备至。两人相处，既是师徒，更是朋友。这种全方位的关怀，让年轻的设备管理员在异乡的海湾感受到了温暖。

正如赵昌师所说，导师带徒是“老带新”的精神传承。在这个充满挑战的跨海大桥建设中，谁都可以是师傅，每个人都在相互学习。如今，从杭州湾的海中央到长江之畔，一批批新生代建设者正在师傅们的悉心指导下茁壮成长。

杭州湾的潮水日复一日地拍打着施工栈桥，而在这一片浪涛之中，一座新的跨海长虹正在建设者们手中徐徐展开。

师俊杰、魏玉涛、李艳天这些年轻的建设者们，在师傅们的传帮带中，正接过前辈手中的蓝图，继续书写着中国桥梁建设的新篇章。在这片波涛汹涌的海域上，师徒接力的故事还在继续，就像横跨海湾的彩虹，连接着两岸，也连接着过去与未来。（鲍瑶瑶）