2023桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展于11月4日-6日在湖南长沙隆重召开，来自全国各地的领导、专家学者、企事业精英代表汇聚一堂，共同探讨我国桥隧产业的发展与未来。30余家单位现场发布了各自的创新产品或技术。种爱秀创新工作室申报的“空间钻石型索塔部品钢筋工业化智能制造技术与装备”参与了本次成果展，种爱秀创新工作室核心成员在现场做了相关报告，获评委组及各方专家高度评价。

“空间钻石型索塔部品钢筋工业化智能制造技术与装备”构建以“装配化设计、自动化下料、工厂化制造、快速化安装、智能化控制”为总体理念的部品钢筋工业化智能建造成套技术。

首次提出基于块体部品钢筋成型方法，形成了基于“片体-块体-部品”渐进理念的钢筋部品设计方法；研发基于BIM的钢筋数字化加工技术，在钢筋云工厂架构下，实现了钢筋放样数据与数控设备的无缝对接，提高了钢筋加工效率，实现了钢筋加工与配送全过程的精细化管理；

首次研发PT6500型钢筋片体柔性制造生产线，集成“无人自适应布料、机器视觉寻点自动焊接、无人转运与码垛 ”功能于一体，实现了超高变截面混凝土桥塔钢筋片体自动化快速加工成型；

首次研发KT6000型钢筋块体柔性制造生产线，形成了“主筋整体穿插、片体机械化提升、倾角同步调整、机器人空间寻点焊接” 等关键技术；

首次实现了大倾角变截面钢筋块体工厂机械化制造；研制步履式顶推组拼胎架，集成了“块体快速定位、液压油缸同步步履顶推、空间姿态快速微调”功能 ，实现了钢筋块体快速组拼成部品；

采用W12000型上回转塔机进行部品钢筋整体吊装，形成成套部品钢筋快速定位及调位技术，提升了索塔部品钢筋整体安装工效和质量；

首次提出部品钢筋几何线形安装控制方法，通过节段预拱度来抵消恒载下位移，为了适应节段线形调整要求，钢筋部品施工具备整体线形和单节段姿态调整措施，满足钢筋施工精度要求；

搭建部品钢筋施工全过程精度控制体系，根据混凝土保护层要求，确定部品钢筋施工全过程精度指标（长度、宽度、角度、倾角）；研发应用“无人机+高速相机摄影测量”部品钢筋快速检测技术，无人机拍摄部品标志点，快速解算部品特征点来获取坐标数据，实现部品组拼姿态的测量工作，提高测量效率和加工精度；研制基于视觉识别的空间寻点机器人，实现部品钢筋无人焊接成型。

种爱秀创新工作室该技术成果成功应用于常泰长江大桥，并且推广应用于燕矶长江大桥、双柳长江大桥等。

桥梁作为交通基础设施的重要组成部分和关键控制工程，仍有巨大的市场需求。种爱秀创新工作室秉持培养和造就一批高水平的创新型人才队伍原则，紧跟公司经营布局，持续在科技创新的道路上深耕，紧盯行业发展趋势和前沿科学技术，进一步推动科技成果向生产力转化。（王尹园  张毅  朱江涌赤）