4月18日，两台200吨吊车迅速而精准地吊起一榀25米箱梁，稳稳地置于K66+202和K66+227两墩之间。标志着宁洛高速项目K66+189分离立交桥架梁拼宽施工安全、超前、圆满完成。此次节点的顺利完成，离不开业主、交警、路政的大力支持，是“四方联动”的又一硕果。

K66处老桥上跨城市主干道裕安西路，此条道路连接4个高速上下匝道口，其中还需保持一条下行匝道口通畅，以纾解高速交通压力。沿途包含2个加油站、1个大型电子厂和职工小区，交通流量极大，施工外部环境非常复杂。

为确保施工安全顺利进行，项目部提前规划部署，积极协调联动，多次组织相关技术人员到现场实地查勘。邀请交警、路政等相关部门多次召开研讨会、专家论证会，制定周密的施工组织、交通导改方案。最终决定于4月11日至21日的夜间进行封路施工。

项目部科学安排夜班班次，精准分工到点到人，保证封路告知牌、锥桶等物资到位，全力做好安全保障措施及交通疏导工作。在此过程中，交警、路政予以大力支持，派出10名警官，分4辆警车驻守在各路口点位，帮助劝导车辆绕行。

项目部深知施工窗口期紧张，争分夺秒开展施工：14日白天，完成老桥护栏切割；夜间，成功架设首榀箱梁，当日共完成3榀。15至17日，保持每天架设6榀的高速度。顺利完成全部21榀箱梁架设，提前4天完成施工，将对社会交通的影响降到最小。

后续，项目部还将完成3处上跨桥架梁拼宽施工。（杨凡 陈明明）