5月2日，宿迁市北京路快速化改造工程项目迎来关键节点，由公司承建的项目控制性工程跨京杭运河特大桥首轮顶推施工圆满完成，标志着步履式顶推施工在宿迁市首次成功应用，为宿迁市大型桥梁施工提供了新的解决方案。

        宿迁北京路快速化改造项目西起迎宾大道东至张家港大道，横跨京杭大运河，全长11.85公里，公司承建的2标段线路长3.726公里。其中跨京杭大运河主桥全长252.5米，钢结构总重量7152吨，含主桁梁、横梁、主拱，属于特大型的下承式网架钢拱桥。大桥北侧紧靠运河三号桥，施工区域狭小，施工过程需保障运河航道通畅，且大桥施工工期紧、技术要求高。

        经过反复论证，大桥最终选用了“梁拱岸侧拼装，整体顶推过河”施工方法，即在大桥岸侧将上部结构钢梁先行拼接，然后通过步履式千斤顶设备将钢梁整体顶推过河。

        本次首轮顶推的钢梁总重量达到1901.9吨，共历时四天，推进完成79米路程，紧接着进行大桥钢梁下一步拼装工作，后续共还有两轮顶推施工。施工过程中，项目部通过远程智能监控，全程控制、监测钢梁前进状态及整体线型。

        首次顶推施工的顺利完成，标志着大桥进入施工大干的高潮。当前，项目部正在大力开展百日攻坚活动，以加快推进项目建设为抓手，不断细化调整施工目标，倒排计划，责任到人，及时纠偏。接下来，项目部将持续绷紧安全、质量、文明环保、疫情防控多根弦，确保项目生产安全平稳运行，加快项目高质量建设，力争交出满意答卷，为宿迁市“四化”同步集成改革示范区建设添砖加瓦。